‹ 1914-1918; histoire politique de la grande guerreChapitre 287 sur 360 · RÉPARATION DES ROUTES · texte numérisé non relu

RÉPARATION DES ROUTES

divisions allemandes de première ligne sont complètement battues et hors d'état dese ressaisir.

Elles se sont laissées enfoncer avec une facilité qui dénote un abaissementnotable de leur valeur combative.

Des détachements se rendent à des cavaliers isolés ou à des chars d'assaut; des Etats-Majors divisionnaires sont surpris au saut du lit par nos fantassins ; les troupes qui se replient en désordre accueillent celles qui viennent les renforcer par les cris de : « Briseurs de

Section Photographique de l'Armée

grèves », et de : « Prolongeurs de guerre ». Treize mille prisonniers, plus de 300 canons restent aux mains des Anglais. Profondément troublé, le commandement allemand lance toutes ses réserves dans la brèche; mais il ne prétend déjà plus nous repousser; il s’agit simplement de donner le temps à la XVIII* armée, dont la position en flèche vers Compiègne est déjà compromise, de se replier sans encombre. À cet effet, Ludendorff énjoint à la IT°, directement responsable de l’échec, de tenir au moins deux jours entre Bray-sur-Somme et la route Amiens-Roye.

Les arméesalliées vonts’efforcer de faire échouer

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