à 200 au plus
SUR l'effet utile des moteurs et DBS MACHINES. 471
Nature des machines et données générales.
madiine soafDanle poor un rafGnear d^acier, estimée 1.50 cheTal.
literie pour les pointes de PariSy à Fleur-Moulin
loselU).
bre de meules en actiiité •-...• 8
t à laver dite Washweel, employée deun les iriques â^indiennes»
être do cylindre 2»
Bor id ....;... 0".80
>re de toors de la roae à la? er en 1'. • . . . 25
ire de roaes à layer en actif ité 2
erie à Moulins, prêt Metz,
des meules 3000 kil
»re de tours de l'arbre tertical en 1' 6
de graine chargé k chaque rechange de iO'. 25 kil
de graine broyée en un jour 1500
nt en huile en 12 henres. 600
erie à manège mue par un cheval travaillant eures par jour, et relayé par un autre, lit en 18 heures : trois tenues de 98 kil. ou 294'i>i re de tours de Tarbre Tertical e» 1'. 4 i 5
FOBGBS.
'd à Moyeuvre,
re de pilons en trois batteries 44
d'un pilon 85kîl
du pilon en charge 0».33
"0 de IcTées de chaque pilon par tour de
»re à cames. 5
e de tours de Tarbre à cames en 1' 9.935
•e de levées en 1' 1786
e de levées de chaque pilon en 1' 40.6 {
tile de chaque levée, mesuré par Pélévation des pi- » et pour chaque pilon . . . 85kilX0".33»â8km 1 transmis par le moteur
chaque letée ^X;5^=33'''".7
9 hoeard du haut-fourneau à Hayange»
B de pilons 32
l'un pilon , gOkil
des pilons en charge On.295
3 de levées de chaque pilon en 1'. . . . 50
Quantité de travail transmise
le moteur.
Force
du moteur
ehevauik
km
RÉSULTATS d'OBSERVATIONS
Effet utile de chaque le?ée, inesaré par réiéfation d'un
pilon 20î^iiX0».295=.23k".6
TraTail traa«ini< par le moteur
pour chaque levée .;:rXî7;=^'""'2
Le produit d'un seul pilon en Si heures en matières concassées est en mine de 2500kU
castine 2500
cailloux fins 250
laitier 1500
Trompes employées dans les fbrges catalanes»
Lorsque les conduites ne sont pas très longues, Teffet utile, mesuré par la moitié de la force TÎve imprimée à Pair, est le dixième de la quantité de trayail absolu fournie par le cours d'eao.
Le diamètre intérieur du tuyau de descente, ordinairement Tertical, est de 0^.^20 à 0™.25; il doit atoir au moins 7 à 8™ de hauteur.
L'ouverture supérieure, appelée étranguillon , a de 0n.l2 à 0».16 de diamètre.
Les aspirateurs percés au dessous de Pétranguillon sont au nombre de quatre, dirigés de haut en bas obliquement, et ont 0<».10 à 0^.\^ de longueur.
Machine soufflante à deux cylindres servant deux hauts-fourneaux de 12 à 13™ de hauteur et un fourneau à la Wilkinson, marchant à Vair froid.
Diamètre des pislons «... 1».746
Course des pistons 2
Nombre de courses doubles de chaque piston
en V. .' 10.50
Vitesse des pistous en 1" 0™.55
Pression moyenne de / l'air, mesurée en col dans les cylindres. . . . 0"™.063
lonne de mercure en j prés des buses 0°».059
sus de Tatmosphère l
]" fourneau, deux buses de. . . 0°».060
2'^ fourneau , deux buses de . . 0".054
fourneau à la Wilkinson, une buse de O-^.OSS
Volume d'air lancé ( 1" fourneau 0°»S588
dans les fourneaux/ 2« fourneau 0"»«.475
®° ^" f fourneau à la Wilkinson. . 0°»M29
Diamètre des buses. . . .
Total 1"»M92
Quantité de traTail transmise
par le moteur.
Force
du moteur
en chevanx.
SUR l'effet utile des moteurs et des machines. 473
Nature des machines et données générales.
Volume engendré par les pistons
,^ 0.7884(in..746)'XaXI0S0 j „e.68
Rapport du lolume d^air expulsé au Tolume engendré par les pistons
Quantité de iraTail transmise i la roue par fourneau . . .
Pour le fourneau à la Wilkin son
La même machine marchant à Vair chaud.
Nombre de fourneaux en actÎTilé 3
Hauteur des fourneaux 1S à 14»
Diamètre des buses 0».07 à 0».08
Température de i^air prés des buses. . . . 200<>
Pression de Pair prés des buses, en sus de Tatmo-
sphère, mesurée par une colonne de mercure. 0™.O5O Volume d'air lancé par les ( i, temp'* de 200o lino.i48
fti™e«*r .**!"! fT^ *» ^««"P'* ^« ^Oo 0-685 Produit de ces fourneaux par mois :
Pour un fourneau an coke ISOOOOkil
— au charbon de bois. . . . 160000
Quantité de trai ait transmise à la roue par fourneau. . . . Machine soufflante du haut-fourneau de Framont
{Vosges), à un cylindre et à Vair froid.
Hauteur du fourneau , 9>n.lO
Pression de Pair près des buses, en sus de Paimo-
sphère, mesurée en colonne de mercure 0<n.o<9
Diamètre de la buse • • . 0™.()8
Volume d^air lancé dans le Tourneau en 1' C»<'.46â
Diamètre 1™.5I
Course 0"».79
Vitesse du piston 0°>.479
Volume engendré par le piston (1»<'.6I5
Rapport du Tolume d'air expulsé au to>
lume engendre par le piston =0.718
lHachine soufflante du haut-fourneau de Grand-Fon^ taine à Framont (Vosges), à un seul cylindre et à Vair chaud.
Diamètre du cylindre, I^.SO
Course du piston , I'n.34
Vitesse du piston 0™.64
I Diamètre de la buse 0«.08
Température de Tair chaud près de la buse. . . . 206»
Quantité de travail transmise
par le moteur.
km
Force
du moteur
en chevaux.
GOO
RÉSULTATS d'0BSERTATI05S
PrcKioB ém r«ir, cb ns de rafotplifre ,
,__ . I préi de la bwa .... 0".fi5S
( dans le evluidre 0".065
Veluie d'air a 20^ Umc ea I' dâu le fewseaa. (^.51 3 Volume rédait k la Iceapéritare de 15» el i la
preiaioB de raUBOsphcre i^'.ôlT
Hjateor de roeraeaa ■arehaol aa charboa de beU. 9*. 10
Volame eegeadré par le pisun. 0^.85i
Rapport da Tolume d*ak lancé à la Icmpératme de 15* aa
Tolame engendré par le pifton ' ■=0l37>
