Turbines de M. Fournbyron. M. Fourneyron, ingénieur

Fig. 35.

civil, construit depuis quelques années de nouvelles turbines, bien supérieures pour leurs effets aux anciennes (fig. 35). Elles

RODES HYDRAULIQUES

occupent fort peu de place, pèsent très-peu par rapport à la force considérable qu’elles peuvent transmettre , tournent noyées dans l'eau à une profondeur quelconque, et conviennent également bien aux grandes et aux petites chutes.

Des expériences, insérées dans les Comptes rendus des séances de l’Académie des sciences *, et d’autres, qui ont été publiées en 1838*”, ont montré que si l’on nomme n le nombre de tours faits par la roue en 1',

V la vitesse due à la chute totale,

R le rayon extérieur de la roue ,

toutes les fois que le nombre n sera compris entre les valeurs

et n =

et que la levée de la vanne excédera les deux tiers de la hauteur de la roue, l’effet utile disponible transmis par la roue sera représenté, à près, par la formule

Pd=650QH à Pd=700QH1“.

Lorsque la levée de vanne est comprise entre les deux tiers et la moitié de la hauteur de la roue, l’effet utile n’est plus que

Pî> = 600 QH à Pu = 650 QH ;

et pour des levées de vanne inférieures, il diminue encore de plus en plus.

Nota. On observera que le volume d’eau dépensé en 1" devra être déterminé directement par l’une des méthodes indiquées précédemment, et non par l’observation des dimensions des orifices démasqués par la vanne de la turbine, parce que la vitesse de la roue influe notamment sur la dépense d’eau que font ces orifices.

Premier exemple. Quel est l’effet utile de la turbine du tissage mécanique de Moussay, près Senones, département des Vosges, dans les circonstances suivantes :

Dépense d’eau en 1". ... Q=Orac.7844

* Compte rendu des séances de l’Académie des sciences, n° 13, année 1830, et n” 9, année 1837.

** Expériences sur les roues hydrauliques à axe vertical appelées turbines, par M. A. Morin. Metz, 1838.