L.\ Corniche

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4!i|. Environs de Marseille : I.e Pujut. — Marseille csl cdlourée de paysages fort variés, petites plain''s et îlots montac^ncux. I/tm des aspects les plus furieux de la canipaguo marseillaise est celui du Piijel que I "on voit au sud-est, sur lo bord de la moutatrnc de la Gardiolo et au-dessus des curieuses Calanques qui inJeutent le littoral marseillais. Le Puiot se dresse à )j3o mètres en deux ressauts, dont le premier, sur la plaine, donne l'impression d'une muraille abrupte aux teintes éclatantes.

4ÎI2. Les ports : Cassis (BounuiiS- DU-RnoNF.). — Le littoral de Proveaco est entaillé d'un grand noml>ro de jolies baies, jadis lieux d'armement, oujourd'lmi simples ports de pi'che depuis que Marseille a absorbe une si grande part do la vie provenf-ale. Cassis est située à l'issue d'un vallon où coûlo le torrent de Uouslagne : do son port, la vue s'étend sur des campagnes rocailleuses semées de belles olivcUes. La baie est fort bien abritée : et le port, éclairé par deux phares, mesure plus de 3 hectares.

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4'.i3. Les ports; La Cio-

TAT : VDK DU BkC-I)K-l'Ai-

GLi:( V'ar). — Le port de La Ciotat, abrite au fond delà baie du niéme'^nom par le superbe iiroinonloire du Bcc-dc-rAigle, doit a Tindustrie des constructions navales son importance croissante. C'est lîi que sont les chantiers de cons- Irucliou ut de réparation de notre Grande Compagnie des Messageries Maritimes. On a. construit à La Ciolat quelques-uns des meilleurs et des plus beaux navires à vapeur du monde.

4'.ii. Toulon : L\ rade vin DU Fauon (Var). — Le port et la rade do Toulon, centre de notre puissance militaire dans la Méditerranée, donnent une singulière impression dcgrandeur ([uand on les contemple du haut de la moulagne du Faron couronnée par une citadelle. Au premier plan, ce sont les établissements de la marine, l'arsenal de Gastigneau, les chantiers du Mourillon, puis la petite rade et la haie de la Seync ; au delà de l.i pointe do l'Aiguillette s'étend la grande rade avec son ]>erpétuel mouvement de navires.

LA FlîANCE MËDlTEKliAM':L:.\M:

4Sto. Les eaux : Lk Gapeau. rni:s uIIvKr.Es i^VaiO- — Korcs sont les oaiix courantes cL maijjres, les lorrenls sur cette côlo cnsolcillôc. Les eaux du Gapeau. prùs d'IIytrcs, iVanchissent un beau défilé entre le mont Kedon cl le joli groupe moiita*;neux dos Mnurellcs

9' V16, Les îles : Lks îli-s dIIylrks vues dk Gikns (Var). — De la presqu'île de Giens, ancienne île raltarhêc j'i la Lcrrc par le comblement frraduoi de l'iUanj; des Pesquiors, on aperçoit le beau jrroupe<ies îles d'Hyùres. La belle rade que ferment ces iles Porquerolles, Port- Gros, etc.. est le champ de monœuvre de notre escadre de la Méditerranée.

■'i:'7. Les Salins : I.i:s J^ai.ins D*llYÏ:iti:s j:t i.a prksmu'ili-: ni; GiKNs. — Du haut des Maurcltcs ([ui dominent llyèrcs au nord, on Voit un des plus curieux paysages de notre Midi méditerruncen, au premier plan, les vieux Salins et les Salins neul's séparés par le Gapeau, le Uonhaudet la voie terrée. Puis, au del,"! de la niarquetlerie des c&paccs,noycs ou desséchés apn'^s évàporation, c'esl la Lâche bleue do l'étang- des l*esquiers. la li irric ténue de la terre d'Acapte, et cnlin la presquiU' oc Giens qui semble une ile comme les autres.

W^. L Aigens : La ncnrii iiK l'Augk.ns (Vau;. — l,e torrent do l'Argens se perd, prés de Vidauban, dans une tissure du sol calcaire où lonihont ses eaux par une catai'actc : la perte de l'Ar^ens a lieu dans un paysage d'une grande beauté, au milieu des rochers moussus et des bois.

■iw. L'Esterel : Uouti-: ni:

I.A NOi;vi;i.i.i-: GoitMciii:. — Le beau massif de TICsterel présente à In mer, entre la plage do Saiiit-Uaidiaélet le golfe de la Na|)ouk*, une série de belles t'alaiscs et de promontoires pillorcsqncs : en arrière, on voit la ligne sombre des forêts de ehëncs-li^ge et do pins. Une belle roule en corniclie permet aujourd'hui de voir à la fois la nier et le beau massit.

■"U. LZsterel : La Napoule (Alpes-;Mariti- >[i-s.. — A lest de rEslerel, à l'embouchure du poîit torrent de la Siagne, s'ùlcve au bord de la mer la pctitt' ville de la Napoule et son vieux château fièremcnl assis sur une masse de porphyre. Ce sont les derniers promontoires orientaux de l'Eslcrel. Au lar^e de I-a Napoule quelques grrosscs roches rompent runitormilè de la vue marine.

501, Saint-Honorat : Rochrrs et chatf:\u nn Saint-Honorat (Alpcs- Maritimiîs). — L'île de Saint-ilonorat, entourée des ccueils des Moines qui brisent la houle du Lirge, est couronnée par les restes du vieux château des xi= et XII" siècles qui fut à la fois monastère et forteresso. NomhroiiN. sont l^'s assauts que reçut lo formidable donjon, tantôt des Sarrasins, tantôt des Oénois et des Espagnols.

o02. La Vésubie : Gorges de l\ Vk-scbie .Alpes-^L\ritimes). — La vallée de la Vésubie, affluent du Var. est une des pUis pittoresques de la région montagneuse comprise entre Nice et la frontière italienne. Venue des l-.auts monts de l'Italie, la Vésubie traverse des gorges d'une grande âpreté où elle se gonfle et monte de plusieurs mètres quand se produit la fonte des neiges. Souvent eu quelques heures une crue gigantesque transforme les étroits vallons en une série de petits lacs bientôt vidés et asséchés par un so!eil brûlant.

felM.

oU3. La Côte d'Azur : La Pointf; Latkt (Var). — Célèbres dans tout lo monde sont les paysages do notre Côte d'Azur. Leur charme réside dans le contraste d'une mer bleue avec les tous éclatants de la roche vive, ou avec la sombre enveloppe des forêts qui lecouvrent parfois ces roches.

Tel est le cas do la Pointe Layet d"où la vue s'étend au loin sur la mer, et que recouvrent de beaux bois. A peu de distance des rochers que baigne la mer la voie ferrée littorale passe m tranchée ou en tunuf^l.

LA FRANCE MÉDITERRANÉENNE

ioi. Voies de coiu munication : Route dk

SOSPEL AU COL DE BrOUIS

;' Ai.PEs - Mauitimes Les Alpes sont sèches et rocailleuses au voisinage de la mer. Leurs contours se dessinent avec une netteté qui rappelle les horizons du sud de ritalie et de la Grince. Pour gravir ces ûpres montagnes, aux pentes si souvent rudes et iléboisôes. il a fallu cons- Iruire des routes en larols qui escaladent la montnfjne comme les paralU'-les prennent d'assaut une forloresse. Telle est la route qui mène de Sospel au col de Brouis,en s'élevanlpar lacets tout proclies les uns des autres sur les flancs du Mangiabo. Du Val de la Bdvéra qui divise Sospel en deux groupes, on voil le rtSseau géométrique de la route se dessiner au milieu des roches nues, des broussailles et des maigres pâtures.

a03. Voies de communication . I^a uolik ul cui. u Allos i^liASSE.s- Alpes). — Plus sauvage encore est la roule du col d'Allos, ou col de la Cayollc qui accède à un passage de plus do 3 600 mètres, au milieu do formidables éboulis de rochers et de croupes presque complètement dénudées. Sur ce chemin pittoresque, ou aperçoit un chaos de sommels que domine la grande pyramide du mont Pelât.

ôu(i. Les Glus : GoHtiEs du .Verdon (Basses-Alpes). — Les dénivellations li's plus profondes que l'on rencontre dans les Basses-Alpes sont celles des dus ou Gorges do Verdon. G"cst aux environs de Castellano que le torrent s'est frayé un chemin étroit, entre des roches calcaires si profondément ravinées qu'elles Ibrmcot quelquefois des falaises à pentes raides de 3 à 500 mètres do hauteur.

a/./.;... D, L^ Corse.

HT. Ff^TiiT nr A'.\T-POMr-i-i-o. pri;s di; Calacuccia.

iiOS. Le maq