MICHEL
Dlugosz, II, 43.
10** Grands-Logothètes, Sous Élie et Etienne :
JEAN, 4 mai 1436.
Codrescu, III, 1 1 1 .
Sous Pierre II :
ÉLIE, 5 cet. 1447.
Hâçdeu, Arch. istor,, I, i, 113.
Sous Alexandre II :
MICHEL, 8 avril 1452; 26 janv. 1453; 3 avril 1453.
Id., ibid,, I, I, 102, 103, 142.
Ajoutez les actes de 1456 cités dans l'/wvent., 138, 139.
ii*> Spàtars.
Sous Élie et Etienne :
PIERRE et DIENIS, 1432.
Melch., Chron. Hu^,, 1 5o.
PIERRE et ALEXANDRE, 17 févr. 1438.
Hâçdeu, Arch, istor,, I, i, 4.
PIERRE, 8 mars 1442.
Id., ibid., I, I, 174.
DIENIS, 8 mai 1442.
Id., ibid,, I, I, 123.
Sous Pierre II :
HRINEA, 5 octobre 1447.
Id., tbid., I, I, 113.
Sous Alexandre II :
ALBU, 26 janv. 1453.
Hâçdeu, Arch, istor,, I, i, 103.
I2<' Comis, DUGOIE, marschalcus, 1389.
Dogiel, I, 597.
Sous Élie et Etienne :
STANCIU, 17 févr. 1438.
Hâçdeu, Arch. istor,, I, i, 4.
BURCIUL, 8 mars 1442.
Id., ibid., 1,1, 74.
BUNGHEA, 8 mars 1442.
Id., ibid,, I, I, 123.
130 Pîrcàlab.
Sous Pierre II :
STANCIU, 5 octobre 1447.
Hâçdeu, Arch, istor,, I, i, 113.
Sous Alexandre II :
STANCIU, pîrcàlab de Cetatea Albà, 26 janv. 1453.
Id., ibid,, I, I, 103.
PIERRE, 26 janv. 1453.
Id., ibid,, I, I, 103.
STANCIU et COSTEA, 3 avril 1453.
Id., ibid,, I, I, 142.
Le tableau que nous venons de tracer de l'organisation administrative de la Moldavie devrait être complété par quelques renseignements sur la condition des paysans et des habitants des villes ; mais nous nous réservons de traiter cette question en exposant le règne d'Etienne le Grand.
§ IV Industrie et Commerce,
Un document de l'année 1407, une convention douanière conclue entre Alexandre le Bon et les conseillers de la ville de Léopol(i), nous fournit de curieuses indications
I. Akth OTHOcanuecjï Kt ncTopin sanaAHOft Poccin, I, 3o; Hâçdeu, Arch. istor., 1, i, i3o.
sur les rapports commerciaux qui existaient entre la Moldavie, la Galicie et la Podolie au commencement du XV® siècle.
Nous voyons dans l'acte publié par le prince de Moldavie que la douane centrale du pays était établie à Suceava et qu'il y avait en outre sur les diverses frontières des douanes particulières pour le trafic avec les pays voisins. Les points par lesquels se faisait le transit étaient :
1° Tighina et Cetatea-Albd pour le pays des Tatars ;
2° Baie et Moldovifa pour la Transylvanie septentrionale (Bistri^a);
3** Bàcàu et Trotu§ pour la Transylvanie méridionale (Brasov);
4*^ Siret et Cernâufi pour la Galicie;
5^ Dorokoiû et Hotin pour la Podolie;
6° Bdcdu et Bîrlad pour Bràila et la région du bas Danube.
Par Suceava la Moldavie exportait des bêtes à cornes, des porcs, des brebis, des chevaux, des peaux de renard, d'écureuil, de bœuf et de mouton. Les chevaux que les
ALEXANDRE LE BON. g^
Moldaves exportaient en Galicie, ils acquittaient des taxes de sortie à Suceava, à Siret et à Cernàu|ï. Ceux que l'on expédiait vers Kamieniec étaient taxés à Dorohoiû et à Hotin.
Par la douane de Siret, la principauté livrait au commerce de la peausserie, des cordes d'arc et des sabres.
C'était par Suceava que s'importaient les cargaisons tatares, composées d'étoffes de soie et d'or, de poivre et d'épices et de vins des îles de la Grèce. Ces marchandises étaient amenées dans la mer Noire par les Génois et les Grecs; elles étaient débarquées en Crimée, d'où les Tatars les introduisaient en Moldavie; c'est là que les Polonais venaient s'approvisionner. Les droits d'entrée se payaient soit à Tighina, soit à Cetatea- Albà.
Les draps d'Orient destinés à la ville de Bistri|a en Transylvanie payaient les droits à Baie et à Moldovija ; ceux qui étaient envoyés à Braçov les acquittaient à Bàcàu ou à Trotuç. En sens inverse, les draps de
Hongrie destinés à laValachie étaient taxés à Bâcâu. C'était dans la même ville que les laines , le poivre et les autres articles arrivant de laValachie étaient soumis à l'impôt.
Le commerce se faisait soit avec des chariots allemands, qui payaient 4 gros à la frontière, soit avec des chariots arméniens, qui en payaient 6.
A Cernàu|ï on ne faisait pas la visite des chariots : les négociants devaient se borner à déclarer qu'ils n'exportaient pas de marchandises prohibées, telles que peaux de martre, chevaux de prix, argent, cire, etc.
Le cours des draps à Suceava devait être réglé par le cours de Léopol. Les habitants de cette dernière ville ne pouvaient faire passer chez eux les lingots d'argent et les peaux de martre qu'ils tiraient de Hongrie qu'après en avoir cédé au prince de Moldavie la quantité dont il pouvait avoir besoin.
Les marchands de Léopol avaient le droit de posséder des entrepôts à Suceava, mais ils ne pouvaient y vendre ni viande ni pain, y tenir auberge, etc.
