V. — LE PORT D’ALGER ET LE PORT D'ORAN

Oran a dépassé Alger en 1927 pour le tonnage de jauge, 745. — Les progrès du port de l’Ouest ; les causes, 746. — Alger est-il définitivement vaincu ?, 747, — Perspectives rassurantes, 747. — Oran et son hinterland, 750. — Comment améliorer la situation à Alger,

Nombreux établissements industriels à Alger et dans sa banlieue, 753. — Ce que sont devenues les vieilles industries indigènes, 754. —

Restaurations et créations, 756. — Relations entre l’histoire du développement agricole et celle des industries, 758. — Des besoins nouveaux, 759. — Essor d’après guerre, 760.

Les industries liées au sol : la minoterie, 761. — Manufactures de

tabacs, 7062. — Autres industries, 764. — La tannerie, 765. — Vannerie et sparterie, 766. — Industries du liège et du bois, 767. — Briqueterie, chaux et ciments, 768.

Industries diverses ; la fabrication de la glace, 770. Industries transformant des produits importés, 771. — Métallurgie et industries mécaniques, 771. — L’automobile, 672. — La tonnel-

lerie, 775. — L’ameublement, 774. — Industries chimiques, 775. — Autres industries, 771.

Localisation des industries, 778. — La main d'œuvre, 779. — Avenir de l’industrie algéroise : quelques problèmes, 780. — L’instruction technique, 782.

Le commerce algérois, 783. — Le commerce local, 784. — Son expansion dans la ville, 784. — Alger, grande place du commerce de gros,

786. — Le commerce des vins, 787. — Les céréales, 788. — Le tabac, 789. — Les primeurs, 790. — Les laines, 792. — Les cuirs et les peaux, 793. — Le liège, 794. — L’alfa et le crin végétal, 794. — Les tissus, 796. — Les denrées coloniales, 797. — Les bois, 798. — Le charbon, 799.

Alger, capitale commerciale, 800. — Alger, capitale bancaire, 800. — Le mouvement des gares, 801.