‹ Analyse des gaz combustibles et des gaz de combustions - Étude de la combustion du benzol dans les moteursChapitre 31 sur 40 · O2 00800 = LI10 PM · texte numérisé non relu

O2 00800 = LI10 PM

La chaleur perdue pour 10 m° 78 de gaz sera de :

238 ©. 5 >< 10,78 — 2.591 calories.

La chaleur perdue pour 100 mètres cubes est de : 25,71 : 9,777 — 26,3 0/0.

Comme je l'ai dit plus haut, j'ai étudié :

1° L'influence de la charge ;

20 L'influence de la compression ;

3° L'influence de la quantité d'air sur la marche de la combustion.

Par charge, on entend la résistance qu’on oppose à la rotation du volant.

Cette résistance était produite par des poids de 2, 4, 6, 16 kilogrammes suspendus à un frein d'acier ayant la largeur du volant et frottant sur celui-ci sur une longueur égale à la moitié de sa circonférence.

La charge est donc égale au poids agissant sur le frein.

La compression est la pression à laquelle le mélange benzol et air est porté avant de faire explosion.

Quand le piston est arrivé au bout de sa course, il aspire un volume Vh de gaz égal à 3 1. 224. Par la rotation de

la machine, ce volume est comprimé en un autre volume V4, qu’on détermine par remplissage de cet espace avec de l’eau. Le Vh + Vk

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