Machines de la Société Alsacienne. — La Société

Fig. 139.

Alsacienne de Constructions mécaniques a fourni à la Marine deux types de dynamos, l'un bipolaire, l'autre multipolaire.

Les machines bipolaires comprennent deux noyaux inducteurs à section rectangulaire, disposés horizontalement (fig. 139). L'induit est une armature en tambour à enroulement Siemens , dont la carcasse est formée de rondelles de tôle comme dans l'induit Brown. Le collecteur présente un mode de construction particulier. Il est -formé de lames d'acier, taillées en coin comme celles des collecteurs ordinaires, mais fixées par une de leurs extrémités dans un moyeu claveté sur l'arbre de manière à ne pas se toucher, et isolées ainsi les unes des autres par la mince couche d'air qui les sépare.

De ces machines, les unes, destinées aux installations à terre (Cherbourg, Indret), sont des dynamos de 120 r -600\ excitées en dérivation. Les autres, destinées aux installations de navires, sont des dynamos compound de 80 v -200\ La figure 139 représente le schéma d'enroulement de ces machines, qui sont actionnées directement par un moteur à pilon compound tournant à 350 tours. Le régulateur de vitesse de ce moteur est un régulateur à force centrifuge, dans lequel le déplacement des masses pesantes est relié au tiroir d'admission. Ce tiroir est commandé par un excentrique mobile monté sur un chariot d'excentrique fixe claveté sur l'arbre moteur. SoitO (fig. IfcO) le centre de l'arbre, A celui de l'excentrique fixe, B celui de l'excentrique mobile. La course du tiroir est évidemment égale à 2 OB. Les contrepoids sont reliés par des bielles à l'excentrique mobile, dont le centre se déplace en tournant autour du point A. La position extrême B' correspond à l'admission maxima (course du tiroir = 2 OB') ; l'autre position extrême B" correspond à l'admission nulle (course du tiroir = 2 OB"). La tension des ressorts de rappel des contrepoids peut être réglée pendant la marche au moyen d'un volant.

Les machines multipolaires de la Société Alsacienne affectent une disposition spéciale. Le système inducteur est placé à l'inté-

Fig 140.

DESCRIPTION DES DIFFÉRENTS TYPES DE DYNAMOS

rieur de l'armature (fig. 141); il est formé de quatre noyaux rayonnants, à section rectangulaire, assemblés sur un moyeu percé en son centre d'un trou par lequel passe l'arbre de l'armature. Cette armature est un anneau Gramme dans lequel les éléments extérieurs sont formés de barrettes de cuivre dénudées, séparées les unes des autres par du papier, et dressées au tour de manière à

Fig. 141.

constituer un collecteur sur lequel frottent les balais. Ces balais sont au nombre de quatre (§ 48), deux positifs et deux négatifs, accouplés deux à deux en quantité au moyen de deux demicercles métalliques.

Deux dynamos de ce genre ont été installées à bord du Dupuyde-Lôme. Ce sont des dynamos compound de 80 v -200\ actionnées directement par des moteurs à pilon. La figure 141 représente le schéma de leur enroulement.

Les données des machines fournies par la Société Alsacienne pour l'éclairage des navires sont les suivantes :

Machines

Machines

bipolaire*.

multipolaires.

73. Machines de la Société des machines magnétoélectriques Gramme. — La Société des machines magnétoélectriques Gramme emploie exclusivement comme armature Tinduit Gramme. Les machines fournies jusqu'ici à la Marine par cette Société sont du type bipolaire. Les deux noyaux, placés verticalement, sont terminés à leur partie supérieure par deux épanouissements polaires entre lesquels est placé Tinduit (fig. Ifc2).

Fig. 142.

DESCRIPTION DES DIFFÉRENTS TYPES DE DYNAMOS

Ce sont des dynamos à enroulement cômpound, donnant une différence de potentiel aux bornes de 70 volts. Les unes, dont l'allure normale est de 350 tours, sont actionnées directement par un moteur à pilon ordinaire; les autres, employées pour l'éclairage à terre (Guérigny), sont actionnées par une courroie. Ces dernières sont munies d'un rhéostat de réglage intercalé sur le fil fin des inducteurs. Leurs données sont :

fi ... .

ÎA . . . .

70* 230* M ,0083 O^OOil 740*

La Société Gramme a construit également un modèle de dynamo à bras de 27*-5 A analogue à ceux des maisons Sautter, Harlé et Bréguet.

74. Machines de la Compagnie continentale Edison. — Les machines que construit actuellement la Compagnie continentale Edison sont du type bipolaire à pôles conséquents, présentent la disposition représentée par la figure 128. Des dynamos de ce genre, à enroulement cômpound, donnant une différence de potentiel de 80 volts, et débitant 200 et 4-00 ampères, ont été fournies à la Marine. L'induit est un anneau Gramme ordinaire, actionné directement par un moteur à pilon construit par la maison Weyher et Richemond. Le régulateur de vitesse de ces moteurs est à peu près identique à celui des moteurs de la maison Sautter Harlé; le ressort à boudin est remplacé par un ressort à lames qui s'appuie directement sur l'extrémité du manchon mobile, et dont un volant permet de régler à volonté la tension.

La Compagnie continentale Edison a fourni également diverses dynamos pour l'éclairage à terre. Nous citerons par exemple une dynamo du système Sperry, employée à Brest pour l'alimentation des lampes à arc destinées à l'éclairage de certains bassins. C'est une dynamo bipolaire, présentant une disposition assez particulière. Il y a quatre noyaux inducteurs parallèles, à axe horizontal , terminés chacun par une pièce polaire en deux parties formant une

sorte de mâchoire dans laquelle tourne l'induit, qui est un anneau

Gramme ordinaire. La figure 143 montre la disposition des pôles.

Cette machine, excitée en dérivation, est construite de manière

à fournir un courant d'intensité constante, la force électro-motrice

dépendant du nombre de | / <** w — ^ lampes à arc alimentées. Elle

est pourvue dans ce but d'un régulateur automatique qui agit sur le calage des balais.

La couronne porte-balais est solidaire d'une double crémaillère sur laquelle peuvent agir deux cliquets placés en sens inverse, et recevant un mouvement alternatif à l'aide d'un excentrique mû par l'arbre de l'armature au moyen d'une poulie et d'une petite courroie. La mise en prise des cliquets est commandée par une palette de fer doux placée dans le voisinage d'un des noyaux inducteurs. La position de cette palette dépend de la puissance d'aimantation du noyau, et par suite de l'intensité du courant fourni par la machine. Lorsque l'intensité a sa valeur normale, l'attraction de la palette est équilibrée par un ressort antagoniste de telle sorte qu'aucun cliquet ne soit en prise avec la crémaillère. Si l'intensité tend à diminuer ou à augmenter, la palette se déplace et l'un ou l'autre des cliquets, venant en prise avec la crémaillère, modifie le calage des balais dans le sens convenable pour ramener l'intensité du courant fourni à la valeur qu'elle doit conserver. Les données de cette machine sont les suivantes :

Fig. 143.

(maximum)

r ft . . . .

DESCRIPTION DES DIFFÉRENTS TYPES DE DYNAMOS. 147