Difficulté de Tétude de la salissure o

500. Doublage en cuivre des bâtiments pour stations lointaines . . . 503

i>01. Peintures contre la salissure ^03

'^02. Peintures empoisonnées 504

B!', Moments fléchissants longitudinavuc {Le navire en marche sur mer agitée)

! oli). Complexité du problème • 522

:>i6. Hypotht'ses que l'on fait dans le calcul des moments fléchissants

sur vagues (méthode approchée) 523

517. Valeurs des moments fléchissants maxima pour quelques navires

(méthode approchée) 525

'MH. Calcul du moment fléchissant maximum (méthode française) . . 525

î)l9. Principales causes d'erreur de la méthode de calcul approchée . 527 a) Les surfaces d'égale pression dans une vague ne sont pas

horizontales 527

6) Le navire se soulève et s'enfonce 527

c) Mouvement de balançoire causé par le tangage 528

d) Influence de la répétition des efforts 528

e) Inclinaison due au roulis 529

520. But de l'étude des moments fléchissants sur mer agitée .... 529

C, Efforts tendant d modifier les formes transversales du navire