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II. Divisions militaires

Art. l*r. Le territoire de l’empire est partagé en huit divisions militaires :

La première comprend les departements du Valle de Mexico, dTturbide, de Tocula, Guerrero, Aca-

Sulco, Michoacan, Tula et Tulancmgo. Le chef-lieu e cette division est Toluca.

La seconde, ceux de Vera-Cruz. Tuxpan, Puebla, Tlaxcala, Tepo^colula, Oajaca, Tenuantepec, Ejutla. Le chef lieu est Puebla.

La troisième, ceux de Fresnillo, Matehuala, Tamaulipas, Potosi, Queretaro, Guanajuato. Le chefieu est San -Luis Potosi.

La quatriî me, ceux de Nayarit, Zacntecas, Aguascalientes, Jalisco. Auilan, Colima , Coalcoman et Tancitaro. Le chef lieu est Guadalajara.

La cinquième, ceux de Cohahuila, Mapimi, Nuevo Leon et Matamores. Le chef- lieu est Monterey.

La 9ixi«’-me, ceux de Durango, Nazas, Chihuahua, Batopilas et Huejuquilla. Le chef-lieu est Durango.

La septième, ceux de C&mpêche, Yucatan, la Laguna, Tabasco et Chiapas. Chef-lieu est Merida.

La huitième, ceux de Mazatlan, Sinaloa, Alamos, Sonora, Arizona et Californie. Chef-1. Culiacan.

Marine. Les forces navales du Mexique s’élèvent à 9 bâtiments armés portant 35 canons.

Un récent décret vient d’organiser les préfectures maritimes et les capitaineries de port. Les préfectures sont au nombre de trois : Vera-Crus, dans le golfe du Mexique, Acapulco et Mazatlan , dans la mer Pacifique.

Culture. Il existe au Mexique 1 007 000 fanegas de terres en culture (1 fanega= 64 ares 26 c.J.Lcs principaux produits sont le mais, le froment, les haricots, la cochenille, la vanille et l’elève des bestiaux.

GÉOGRAPHIE. — EXPLICATIF DES CARTES

De riches capitalistes de San-Francisco avaient, en 1K66. formé une compagnie pour cultiver, sur une grande échelle, le C"ion 'tir !.i côte de l'cHV-an Pacifique, spéciaVnwnl dans U»' limites des municipalités d.- San HL s et de Santiago, dans le terri tQire de Tcpir. où l'--n trouve des lorrains arrosé> extrêmement favorable-» A ce genre de culture, et qui ne le ode point à ceux «les terres chaudes. u'Oajacu et de Ci lima. Coite dernière v Te devait se relier, par une route et par une ligne télégraphique. d'un côté A Vallad'.hd et .1 Guadrdajara, et de ! autre à l excellent p ri de Manzanillo t>- avant.-» ges n Ct d 'iit pri* les seuls qu'on pût e-q** re |- «n le pays niant qu'il se fût mis au ban «les n.r nrivili'i *;s.

La tévolutien de 186* n tout arrêté Les rre iti-.n . mallieureiis'-ment éphémères de iVrnpire dotai m favoriser les et., rations Commerça les sur cette côte. Le p--rt du <#uayni:is t->t excellent: il l'ÇUt les produits île la magnifique pi.,vincu de !a > > nora. dont les richesses icriodes peuvent si ! •*!» lutter ave le produit »b- - > imnrs.

iMMJSTiur. l.Vxjd«.itate ii do mines d’or et d'argent

est à p-u près la >»ii!o mdu*dr •• (baissante I

démolit e>t d’environ |tiH0i»000i» de fr par an. .1 y avait huit le vL des monnaies : 1/mVo, Guanajuata, Zacaltrns t'ulinean . S.-l uisde f‘"lini, Gun dalarorn. tliihunfnia et Ihtrongn.

COMitCIVur ET NAVIGATION. I lltrécs et Sorties: 1000 navires, jaug* ant ensemble 1 » .» » • n ,h » touneaux. I • jmri d«- la Y on -Cru z a reçu, un |8i M 427 nav rt» jaugeant 69997 tonneaux , îlo nt 258 navires de cabotage jaugeant 27 293 t-nn. — Le p rt de Tampico a reçu, ou 1861, 219 navires jaugeant 19 864 tonn. — Le commerce de la Yera-cru/ a été, on 1860, pour l'importation. de 65991390 fr., cl p>-ur I ovp..r:ai;on , do 87 *22 805 fr . cY.st-â«diro ni"iii du premier. — Le commerce «lu Tampico a donné 9 8560Wfr. A l'importation, et 32910001) fr. A !Yvj'Ortalion. Tout cola avant 1867.

Dans l'importation, l'Angleterre figurait pour 227020(10 fr., la Fnncé p<*ur 15 096000 fr,. les Êtits-l'nis pour 10 862 001» fr.. les Vd.> s-Hansc itinues pour 9612000 fr., l'Espagne seulement p>ur 1 700 O00 r r. — Dans l'exportation, l'Aimu terri' tigtir.ift pour 26**6 100 fr. , les Etais- i; m s |i.mr 5903000 fr., la France seulement pour 921 nOO francs.

Voici les ports mexicains ouverts au commerce étranger, dans le goiro du Mexique :

Sisal, Campêche, Tabasco, Vcra-Cruz, Tampico, Matamores, lsla del Carmen.

Au commerce de cahotage :

Goatrucoalcos, Alvarado, Tecolulla, Tuxpan, Santt coma pan.

Dans l.i mer Pacifique et le golfe de Cortîs, sont ouverts au commerce étranger :

Acapulco, Manzanillo, San- DI. is V.azatlan, Guaymas.

Sont ouverts au commerce de cabotage, dans le golfe de Californie :

Cap de San-Lucas, La Paz, Navaclilste, Àltala.

Dans l’océan Pacifique :

Zihuatanejo, La Kscondida, Tonaia, Zapalaia.

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