IX. Industrie des transports

WattfTien de tramways électriques 3$500 à 7$000 par jour

Conducteurs 3$'>00 à 6$900 —

Inspecteurs 8$200 —

Manœuvres.' • 3$500 —

Graisseurs 3$ï00 —

Chauffeurs de tramways à vapeur 120$000 à 180$000 par mois

Mécaniciens de tramways à vapeur 150$000 à 200$000 —

Charretiers 3$500 à 5$000 par jour

Cochers 80$000 à 150$000 par mois

Cochers livreurs 90$000 à 150$000 —

Cyclistes 5O$OO0 à 80$000 —

Chauffeurs particuliers 150$000 à 280$000 —

— mécaniciens 25O$00O à 35o$000 —

Porteurs de journaux 30$000 à 60$000 —

Livreurs , 80$000 à 150$000 —

Dans les entreprises de transiport, la journée de travail est de 6 à 10 heures. Les wattmen et conducteurs, au début, travaillent 6 heures et sont payés 500 feis par heure; suivant leurs capacités, ils sont admis à travailler jusqu'à 10 heures par jour et peuvent gagner jusqu'à 700 reis par heure.

Pour pouvoir se placer, les wattmen, mécaniciens, charretiers, cochers et chauffeurs doivent justifier qu'ils ont passé un examen devant l'inspection des travaux de la municipalité,