RÉSERVOIR
CnEHIX UE FER D'ORLËAH'S (Résenu eoniralj
M. ItuiT,E.\iLtST, Arcliilecle Le ijàliment représenté sur la planche (i est destinés recevoir une cuve alimentaire de la contenance de 100 mù-
^ ilATIMENTS
trrs cubes. Le plan cin'uliiirc, si iictlfinnnt iiidirniL' d'ailleurs par le conloLir même tic la cuve, a permis do supprimer les chaînes en pierre cic taille que rend nécessaires la forme polygonale assez généralement adoptée; un fruit (le 'lia. augmente la stabilité de la construction et donne aux murs une plus grande résistance.
Le socle, le couronnement ainsi que les jambages et les appuis des baies sont en pierre de taille; les voussures, dont la courbe à l'extrados est surhaussée en ogive, sont cil briques; des coussinets également en briques sont placés au-dessous des corbclets qui supportent le revêtement.
Ces coussinets, apparents àTcxtérieur, vienncnl s'amortir sur des pendentifs en pierre faisant parpaings et fournissant un solide appui aux contre-fiches destinées ii renforcer les corbelets. Tout le reste de la maçonnerie est en moellons ordinaires.
La cuve, à fond sphérique, repose exclusivement sur une cornière en fonte scellée sur le couronnement en pierre de taille dont elle relie de la manière la plus absolue tous les éléments. Un passage deO"'.7o reste libre entre 1.^ revêtement et la cuve au-dessus de laquelle une distance de 0'".7S a été également ménagée sous les tirants du comble ; on peut ainsi accéder à toutes les parties intérieures de l'installation dont la visite est rendue facile au moyen du lanlerneau vitré qui couronne la toiture.
Pendant l'hiver les tubes d'aspiration et de refoulement peuvent être préservés de la gelée nu moyen d'un appareil de chautïage dont le tuyau , après avoir traversé la cuve, passe à l'intérieur du poinçon de fonte creuse qui relie les arbalétriers.
La pression sur les niaçonneries est de k. GO par centimètre carré au niveau de l'arasement des fondations et \ k. 47 seulement à l'arasement supérieur des maçonneries sous le couronnement.
La planche 7 donne les détails du comble et ceux des encorbellements qui supportent la charpente du revêtement.
LajiiancheH uioulre les principaux détails (le la iiicnniserie.
Le bfltinient coiUe 8,(i00 francs.
PLANCHES 9, 10, Il
STATION D'WUjNON
C'nE!lll% l'ER DE LVOK A LA ITlÉDITKnH.tXICE
M. Grilt.ot, Arcliittflc
La planche <]i\n\\c un plan des fond.illniis, im pliiii du rez-de-chaussée, un plan du iiruinirr éta^i' 1.1 un plan du plancher du premier étage.
Za ^^cmcAe 10 donne un plan de plancher des combles (partie centrale) et la charpente des bas côtés, un |dan dr charpente partie centrale et une élévation sur la voie et une sur la cour.
Lu planche 1 1 donne une face latérale, une coupe transversale et des détails des différents planchers et combles.
.MAISUN DE GARDE CnEMlKS DH FEK DE PAIIIS A L1'0.\ ET A I.A llÉuiTCItltA:%ÉE
M . Fevue, Arcliileete
Les maisons de garde de la section de Moret à Montargis, sur le chemin de fer de Paris à Lyon par le Bourbonnais,
ont été exécutés on ISOtJ sur trois types différents. (Le premier type a été publié dans mon premier volume.) Chacun des deux premiers types correspond à la contiguration du sol suivant que celui-ci est en remblais ou en débiais par rapport au niveau de la voie.
Le troisième type a été suivi toutes les fuis que le niveau des plus hautes eaux ne permettait pas iresjiérer avoir des caves saines en tout temps.
En prenant ce parti qui est. incontestablement le plus rationnel on a été conduit à donner à chacun de ces types line physionomie différente. Cependant chacun d'eux renferme un logement composé d'une même quantité de pièces, ainsi qu'un cabinet d'aisances.
C'est sur cette section qu'a eu lieu pour la première fois l'adjonction aux maisons de garde d'un chemin de fer, de cabinets d'aisances; il en est résulté une assez grande augmentation de dépenses ; mais cette dépense est nous croyons complètement compensée par les avantages qui en résultent pour la santé dos habitants de ces maisonnettes
(les champs.
Maçonnerie.
3,7oOf. 1.
Charpente.
liTO .
(lis .
Converture.
,ï-2o as
Menuiserie.
:lliO
Serrurerie.
Fumisterie.
Peinture et
vitrerie.
Total.
Le type n° 2 ayant coûté 4,832 fr. 52, cette maison de garde ayant une surface totale de 38"'. 42, le prix de revient par mèlre superficiel est de 125 fr. 70 c.
Le type n" 3 ayant coûté 5,00-t fr. 9S, cette maison de garde ayant une surface totale de 37"'. 38, le prix de revient par mètre superliciel est de I3i i'r.
PLAN c H ES I 5, I 6, I 7. I B, I 9
GARE DES VOYAGEURS (Paris) CHEmiN »E FEB UE L'EHT
M. Dellander, Arcliiteclu
Planche l','). Plan de la gare des voyageurs à Paris.
Dans ce plan les parties teintées en noir et en gris représentent les bâtiments tels qu'ils ont été adoptés d'après les derniers projets de M, Bellanger, architecte do la compagnie. La longueur totale de la gare est de StiiS mètres, la surface totale de la gare est de 53,000 mètres.
Planche 16. Plan de la gare des marchandises et des ateliers de réparations k la Villette.
Planche 17. Élévation de la façade principale.
Planche 18. Élévation (côté de la voie), coupe transversale, coupe longitudinale.
Planche 19. Détails de la ferme.
Figure 1. Élévation générale d'une ferme de la halle à voyageurs de la gare de Paris.
Fifj. 2. Assemblage des pannes en fer aux consoles en fonte pour les travées de la lanterne.
Fig. 3. Assemblage de deux consoles en funtc aux arbalétriers sous les pannes en bois.
Fig. 4. Assemblage central des arbaléiriei-s et du poinçon du grand comble, supportant le poinçon rigide de la lanterne.
Fig. 5. Assemblage de lu ferme (partie supérieurej.
Fig. 5. 1. Assemblage de la [onne ipiuiie inlerieitn').
F1<1. 5. % Coupe Ali du s;ilin|. m luiid'.
/'V</. (». ^I(5vatiini (lu contre-jn»ini,'(m en l'unie souleiiaiit le milieu des arbalétriers du grand eoiidde.
Fig. 1. Bidustrc en fonte placé au soiuniet île lu ferme et servant de poinçon au faîtafrc do la lanterne.
Fir/. 8. Elévation et plan du patin d'un hainstre en fonle du côté de la lanterne.
Fig. I a. Coupe AU d'un ai-liidotrier et tl'nn fur à vitrage de lu lanterne.
HALLE ArX MAnCIIANDlSES cnuMiiv DE ft:h de PAitim a r.vov
(pai* le Uoiifliouunlhj
M. Fevue, Arcliilûctf.-
La planche 20 donne le plan do la halle.
La planch<i 21 donne un pignon avee son revêtement en
planches, pignon en charpente, deux
faces latérales, une côté de la cour,
l'autre côté de la voie.
La 2)/f'i>cJie 22 donne une coupe, le détail du sabot de
faîtage an droit de la lanterne, portes
roulantes.
DE CHEMINS l)K l'KI!
Tableau des dépenses
Maçonnerie
Charpente
Couverture
Menuiserie
Serrurerie
Fumisterie
Peinture et vitrerie
Asphalte
14,913 fr.
Total
