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RAPPORTS de la délégation ouvrière libre à l'Exposition universelle de Philadelphie (1876). Carrossiers. Paris ^ Sandoz et Fischhacher, Veuve A. MoreleiO^ in-8, 94 p.
Rapport signé du délégué des ouvriers en voitures de Paris, S. Chambrion, menuisier.
GOLMANT (Pu.), cocher au service de S. M.
la reine des Belges.
— Des soins à donner aux chevaux. 22 années d'expérience. Bruxelles, H. Manceaux, in-8, 16 p.
FERRIER (Paul).
— Paris sans cochers, à-propos en 1 acte. Paris^ Tresse, in- 12.
Représenté sur le théâtre du Gymnase, le 48 août 1878.
SAUGER (Gustave).
— Sur le Mail-Goach, comédie en 1 acte. Paris, Barha, in -16.
Représentée sur le 3«"« théâtre Français, le 22 mars 1878.
BELVALETTE (M.-N.), carrossier, et E. Quenay (de la maison Binder aîné).
— La Carrosserie, le charronnage. Paris, Imp, nationale, in-8, 81 p.
Rapport présenté au jury de l'Exposition internationale de 1878.
MARION (Ernest).
— La Sellerie et la Bourrellerie. Paru, imp. Nationale, in-8, 9 p.
Rapport présenté au jury de l'Exposition internationale, de 4878.
MONTÉPIN (le comte Xavier de).
— Le Fiacre n® 13. Paris, Dentu, 4 vol. in-12.
Une édition illustrée in-4 est publiée en 1884, chez Roy.
— Jean-Jeudi, suite et fin du Fiacre n® 13. Paris, Dentu, 2 vol. in-12.
ROCHEFORT (Henri).
— Le Palefrenier. Paris, Charpentier , in-12 176 p.
ANNUAIRE de la Carrosserie, de la Sellerie, du Gharronnage, de la Rourrellerie et des Industries annexées. Paris, à la Direction de V Annuaire 58, boulevard de Strasbourg , in-8, xxviii-691 p.
MONTIGNY (le comte Louis de), inspecteur général des Haras.
— Nouveau Manuel complet de Téducation et du dressage du cheval attelé ou monté, son élevage, son hygiène et les formules curatives qui s'y rattachent. Paris, Iloret, in-18.
Illustré de 6 planches. Fait partie de la collection des Manuels Roret.
GRANDEAU (L.) et A. Leclerc.
— Etudes expérimentales sur ralimentation du cheval de trait ; rapport adressé au conseil d'administration de la Compagnie générale des voitures. Paris, Berger-Levrault, in-4.
Illustré de 12 planches.
GALLOT, peintre héraldique.
— Décoration héraldique de la voiture. Paris, chez l'auteur, 21, avenue des Champs-Elysées, in-8.
La couverture imprimée sert de titre.
GOURT (Emile), cocher.
— Nouveau manuel du cocher, contenant une étude sur les principales races de chevaux, des notions d'hygiène, de dressage et de médecine vétérinaire usuelle. Paris, Beaudoin et C»«, in-12, xi-292 p.
Illustré de 4 planches.
MONTIGNY (le comte Louis de), inspecteur général des haras.
— Gomment il faut choisir un cheval ; connaissances pratiques sur Tanatomie, l'extérieur, les races, principes pour essayer les chevaux
de selle et d'attelage. Paris, Rothschild; in-16, vin-232 p.
Illustré de 130 figures.
NAJAG (Emile de) et Albert Millaud.
— Le Fiacre n® 117, comédie en 3 actes. PariSy Librairie théâtrale^ in-12, 122 p.
Représentée sur le théâtre des Variétés, le 23 février
DORNAY (Jules) et X. de Montépin.
— Le Fiacre n® 13, drame en 5 actes. Paris, Dentu] in-12.
Drame tiré du roman de Xavier de Montépin, représenté sur le théâtre du Chàteau-d'Eau, le 27 février 1887.
HUTH (F.-H.).
— Works on horses and equitation. A bibliographical record on hippology. London, Bernard Quaritch, in-4, x-439.
Bibliographie très soigneusement dressée de tous les ouvrages relatifs à l'hippologie. Voir à la table (p. 399-340), l'article Carriages, drlving and coachbuildingy dans lequel se trouvent mentionnés les principaux ouvrages français relatifs aux voitures.
BASTARD (Georges).
— Paris qui roule. Paris^ Chamerot, in-12, 330 p.
Avec dessins de Tiret-Boquet et ombres chinoises de Louis Bombled, très curieuses et amusantes illustrations.
BEAUFORT ( His Grâce tiie Duke of).
— Driving. Londres, Lougmans, Green and Cô, in-8 couronne, xvi-426 p.
Illustré de douze planches hors texte et de nombreuses gravures sur bois.
Ce volume fait partie de la Badminton Library, éditée par le duc de Beaufort et A. Watson. Le chapitre XVII est consacré au Po&ting in France et l'on trouve, à la fin du livre (p. 398-404), une bibliographie du Driving, dans laquelle sont mentionnés les principaux ouvrages publiés en France.
CRAFTY (Victor-Georges).
— Paris au Bois. Texte et croquis. Paris, Pion, in-4, 333 p.
Avec 300 dessins en noir et en couleur.
LA CARROSSERIE FRANÇAISE. Paris, 22, rue des Acacias.
Publication spéciale, qui traite de la fabrication des voitures et des harnais et paraît tous les deux mois. Directeur gérant, L. Legrand, abonnement, 25 francs par an.
CONTADES (comte G. de).
— Les Attelages d'autrefois (La Litière de la Motte-Fou quet). Paris, Champion, in-4, 21 p.
Article publié dans la Revue normande et percheronne illuslréCy auquel a été joint un appendice consacré aux Voitures en Basse- Normandie à la fin du XVJII^ siècle.
Illustré de deux vignettes.
GROQUEVILLE.
— Paris en voiture, à cheval, aux courses, à la chasse. Paris, librairie de la Nouvelle Revue, in-18 Jésus, 393 p.
Voy. dans cet ouvrage, dû à la plume de M"»» la duchesse de Fi Iz- James, née de Lœvenhielm, toute la partie Paris en voiture, traitée au point de vue technique avec la plus grande compétence et la plus rare sûreté de goût. Nous croyons devoir donner ici la liste des chapitres de cette très curieuse étude, qui fournissent comme les petits mémoires du driving pendant le gouvernement de Juillet et le second Empire :
I, les Ecuries royales ; — II, les Voitures sous le gouvernement de Juillet ; — III, les principaux Attelages de 1838 à 1848 ; — IV, la Princesse Bagration ; — V, les Enfants du duc de Praslin ; — VI^ la Maison de La Rocbefoucauld-Doudeauville '. — VII, le Monde légitimiste sous le gouvernement de Juillet; — VIII, la Berline basse et le Landau de la vicomtesse de Courval;
— IX, la Couleur des Voitures ; — X, Aguado ; — XI, le Comte de Lagrange ; — XII, Généralités rétrospectives ;
— XIII, les premiers Chevaux chers de l'Empire ; — XIV, le plus méchant cheval de Paris ; — XV, Ecuries impériales ; — XVI, le Capitaine Fleury ; — XVII, la Calèche de M"»e Feuillant ; — XVIII, Lord Pembroke ; — XIX, l'Ecurie du comte de Lambertye ; — XX. les Ecuries des Rothschild; — XXI, Prince d'Alsace; — XXII, le Père de la Princesse de Metternich ; — XXIII, les Mails à Paris ; — XXIV, le Côté gauche ; Cora, M^aes Musard et Païva, Skittles ; — XXV, la Grande Duchesse de Gérolstein ; — XXVI, un Nouveau marquis d'Aligre ; — XXVII, le Concours hippique avant la guerre; — XXVIII, Raglan au duc de Lu y nés pendant la guerre ; — XXIX, les Prussiens roulent carrosse à Paris ; — XXX, Ambassade d'Angleterre; — XXXI, une Voiture d'ambassadrice après la guerre ; - XXXII, la Maison de La Rochefoucauld -Doud eau vil le sous la troisième République, les Daumonts du comte de Damas et de Mercy- Argenteau ; — XXXIII, Lady Milbanks ; — XXXIV, le
Carrefour des Décavés, autrement dit la Pi âge ; - XXXV, la Potinière ; — XXXVI, les Poneys-chaises féminins ; — XXXVII, les Ecuries du comte Greffulhe et les grands carrossiers du prince de Sagan ; —
XXXVIII, le Duc de liisaccia et le baron de Hirsch ; —
XXXIX, nos Serviteurs (1771-189^; — XL, un Duc sur son siège, la Duchesse de Caumont La Force ; — XLI, le marquis 0. T sous la perruque d'un cocher.
GRONOW (Le capitaine).
— The Réminiscences and Recollections of captain Gronow , being anecdotes of the Camp, Court, Club, and Society (1810-1860). London, J.'C, NimmOj deux vol. in 8, xxvni-353, 340 p.
Voy. dans le second volume de ces souvenirs, dont la première édition fut publiée en 18G2, le curieux article Equipages in J.ondon and in Paris (p. 108).
GRAND-CARTER ET (John).
— XIX<^ siècle (on France), classes, mœurs, usages, costumes, inventions. Paris, Firmin- Didot, 1893, gr. in-8, xn-774 p.
Voy. dans ce volume, où se trouve si bien résumée la vie du siècle qui va finir, le cliapitre XÏII : les Moyens de transport et la locomotion, illustré de reproductions documentaires de l'intérêt le plus grand.
WISMES (Baron de).
— Les Chars aux diverses époques. Histoire anecdotique et pittoresque des chars, carrosses et voitures de luxe ; fiacres et omnibus, postes, messageries, diligences et chemins de fer.
Paris, Alphonse Picard et fils, in-8, 124 p.
Elude très sérieuse et très documentée sur l'histoire de la locomotion non- seulement en France, maie dans toute l'Europe, remplie d'indications utiles et de curieuses
LANO {PiEHiiE de).
— L'Amour à Paris sous le secood empire. Paria,
H. Simonis-Empis, in-12, xii-235 p.
Volume illustré de li reproductions de photograplùes originales de Jean Delton (voitures sous le second empire).
