TALLEMANT DES RÉAUX
— Les Historiettes, publiées par MM. de Monmerqué et Paulin Paris. Paris^ Techenèr^ 1855.
Voy. (T. rv, p. 253), l'historiette de la Mimtarbault, dans laquelle on lit :
Après plusieurs promenades, elle rencontra un Ânglois, qui se vantoit d'avoir trouvé l'invention de faire des carrosses qui iroient par ressort; elle s'associe avec cet homme, et, dans ce Temple, ils commencèrent à travaiUer à ces machines. On en fit un pour essayer^ qui véritablement alloit fort bien dans une salle, mais qui n'eust pu aller ailleurs, et il falloit deux hommes qui incessamment remuoient deux espèces de manivelles, ce qu'ils n'eussent pu faire tout un jour sans se relayer; ainsi eust plus cousté que des chevaux.
Voy. aussi (T. IV, p. 286) cette note de l'historiette de Coustenan, relative à l'interdiction faite primitivement
aux carrosses des grands seigneurs d'entrer dans le Louvre :
*Le grand père de ce chevalier de Tonnerre (Henry de Clermont-Tonnerre créé duc en 1671) voyant qu'on ne le vouloit point laisser entrer en carrosse dans le Louvre, ne fist faire au chasteau d'Ancy-le-Franc en Bourgogne, qu'une petite porte au lieu d'une porte cochère, en disant : « Si le Roy (c'estoit Henry IV«) ne veut pas que j'entre chez luy en carrosse, il n'entrera pas non plus en carrosse chez moi. » La porte est encore comme il la fit faire ; et ses descendants n'ont garde de la faire agrandir, car ils sont fiers de conter cela.
L'on voit d'après l'historiette du marquis de Pisani (T. I, p. 43) que les grands seigneurs de ce temps-là, s'ils n'allaient pas communément à six chevaux, attelaient parfois quatre chevai^x à leurs carrosses : « Le marquis de Pisani estoit fier. Le mareschal de Biron le fit prier de mettre à prix un fort beau cheval d'Espagne qu'il avoit, puisque aussy bien il n'alioit plus à la guerre. Le marquis, au lieu d'y entendre, respondit que s'il sçavoit où il y en a encore trois de mesme, il en donneroit deux mille escus de la pièce pour les mettre à son carrosse. En ce temps-là, on n*alloit pas si communément à six chevaux. »
LE PAUTRE (Jean).
— Œuvres d'architecture de Jean Le Pautre , architecte, dessinateur et graveur du Roi. Paris j Charles-Antoine Jomhertj 3 voL in-f».
Le tome troisième contient, sous le n» IH, six planches de Nouveaux dessins pour orner et embellir les carrosses et chaises roulantes,
SGARRON (Paul).
— Le Romant Comique. PariSy Tovssainct Qvinet, 2 vol. petit in-8, 527, 541 p.
Le Roman Comique est rempli des plus intéressants et des plus piquants détails relatifs aux véhicules du X\ll^ siècle . Voy. dans le livre I, l'amusante description de la charette des comédiens (chap. 1), l'aventure des brancards (chap. Vil), l'enlèvement du curé de Domfront, voyageant dans un brancard (chap. XIV), les carrosses galamment envoyés aux comédiennes (chap. XIX) ; dans le livre II, le carrosse de l'abbesse d'Estival versé au passage du gué.
Ce très pittoresque défilé des véhicules de la province, fut continué dans la Suite du Roman comique, publiée par Oflfray vers 4679, où Ton voit (chap. V), la charrette des comédiens dans les mauvais chemins du Maine, et (chap. IX), le carrosse rempli de noblesse campagnarde de M. de La Fresnaye, etc., etc. Disons ici qu'il ne faut pas attribuer à Scarron ces vers de l'Enéide travestie des frères Perrault, souvent cités comme étant de lui :
Tout près de l'ombre d'un rocher, J'aperçus l'ombre d'un cocher, Qui, tenant l'ombre d'une brosse, Nettoyait l'ombre d'un carrosse.
LE SOUPER royal de Pontoise fait à messieurs les députés des six corps de marchands de cette ville de Paris en vers burlesques. Parts, Nicolas Damesme.
Mazarinade, dans laquelle on lit :
C'étoit pour avoir des carrosses Où l'on attelle chevaux rosses Dont les cuirs tout rapetassés Vilains, crasseux et mal passés, Représentent le simulacre De l'ancienne voiture à Fiacre, Qui fut le premier du métier !
Qui louait carrosse au quartier De Monsieur Saint-Thomas du Louvi'e.
Voy. Edouard Fournier, Enigmes des rues de PariSj p. 63.
ARRESTS NOTARLES de la Covr de parlement du 26 luillet 1623, 27 octobre 1654, et commission sur iceux du 11 lanvier 1655. Portant règlement gênerai pour les Coches et Carosses ordinaires establis par toutes les villes de France pour la commodité du public. Auec les Taxes et droicts que doiuent prendre les Fermiers, Facteurs et Commis, tant pour les personnes qu'ils conduiront que pour le port des bardes et pacquets. Et deffences ausdits Fermiers ou Commis de ne contreuenir ausdits Arrests et Reglemens, ny d'exiger plus grands droits sur les peines y contenues. Très-utiles et nécessaires à tous marchands et Voyageurs, pour la conduite des Marchandises et hardes. Paris j Pierre Charpentier , in-4, 8 p.
EDIT du 26 octobre 1656, portant règlement sur le fait tant des passemens d'or et d'argent et dorures des carosses, chaises et calèches que passemens et dentelles de fil et autres choses concernant la parure des vestemens. Parts, in-4, 11p.
CHEVALIER, comédien de la troupe du Marais, mort en 1674.
— L'intrigve des carosses à cinq sovs, comédie
représentée svr le Théâtre Royal du Marais.
Pariêy Pierre Bavdovyn 1662, in-12, x p. (non paginées) pour Tavant-propos, l'avis du libraire et l'extrait du privilège, etc. 71 p.
Comédie en trois actes, en vers, représentée en 1662 (1),
Les frères Parfaict, dans leur Histoire du Théâtre (T. IX p. 463-168) parlent de cette comédie d'une façon assez sévère. Ils disent, dans une curieuse note, que : « dans un ouvrage intitulé : Panégyrique de V École des femmes ou Conversation comique sur les osuures de M. Molière f on trouve un passage qui marque que la comédie de Vlntrigue des carosses à cinq sovs n'étoit guère estimée dans le temps qu'elle parut.... « Ne sontce pas d'agréables choses que Vlntrigue des carosses à cinq sols. Des Collins-Maillards et je ne scais combien d^autres farces?»
INTRIGUE (V) des carrosses de Paris à cinq sols. AnverSy Guillaume Colles.
Pièce différente de celle de Chevalier et écrite en vers de huit pieds. Cela prouve à quel point la nouvelle invention des carrosses avait fait du bruit, même à l'étranger. Voy. Edouard Foumier,-te Vieux-Neuf (T. Il,