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a»ol. iii-8», 1810, etc. Ce praticien distingué ett mort dernièrement k Paiû.

CDAMOKI^ (TlTUrJolCfllIl).

baron, gcnérul de brigade, etc.,, naquit le i6aodt 1773. H Bonnelle*. 1^ =3 décembre i;t(8, il a'enrùla. entn comme soldai dani le 7" régiment dinrantmc de ligne, et Et a«c c8 corps la campagne de SaToie , wui \<c* ordrcidu |;ëiiërâl Mantesquiou.

Il passa ensuite dam le 6* batûUon de l'Hérault fut nommé souj-lieulenant et envové à l'armée de* Pjrélires- Orientale), oii il le distingua parsonraurage. \ la bataille du Boulon il entra , lui troisième , dan* unp rciloute ennemie . tua , disperu les troupes qui la dérendaient «1 tourna les pièces sur les Espagnolst Tuit cB[ittanc ft la «uîte de cette tc- [«■jn <I'éclal iliKisMdansleS'bitaillundelaCùte-d'OF ]ïuudamla 1 a« dtmi-brigade d'infanler e de ligne . oïl il fut incftfporé le i4 ="■' i796.llsnrTit«corpsil'«rméed'Itiilie . m dislii^ua h Borgo - Forte, reHisa le grade de chef de bataillon .

que le gvni.Tal tiirardoD , témoin de fi valenrcuie conduite dans cette afr.iire, (nsitsallieilépouMui , et continua de serrir comme capitaine jusqu'à la prise de Frossinone , où il Tut en qnelqnc sorte obligé de l'accepter. 11 £t ensuite lu canipagne de l'Adigc , prit part à la bataille de Mirijnpo, se distingua encore par son inlrrpiJitii et son énergie ; chanpi

(Tanne quelques jours après , et passa ca|>itaine au G' de hussards.

Blessé au passage du Mincio , il nVn resta pas moins à la tête des tirailleurs qu'il commandait. Sa conduite dans cette terrible aflaire lui valut les éloges du ((éuénd Dupont, et k grade de chef d'escadron lui fut conréré sur le champ de bataille. U accompagna l'année suivante , a Tile d'£ll)e , le çéoéral Watrin , dont il était devenu aide-de-camp ; se signala au débarquement des Anglais , et fil éprouver à ces insulaires des pertes considén^les. Félicité par son chef, pour la brafoure qu'il avait déployée dans cette rencontre, recommandé par Siarat à la bienveillance du Premier Consul, il fit voile pour Saint - Domingue, et donna de nouvelles preuves de son courage dans les engagesens tpii eurent lieu avec les noirs.

U revint en France api es la mort de son général , fut placé au 3*^ de cuirassiers. Fait membre de la Légiond'nonneur et appelé aux grenadiers ik là garde , où il entra , avec son grade , le 5 septembre i8o5; il fit trec eux les campagnes d'Autiiche , de Pmsse , de Pologne ; fut nommé, le i4 février 1807 , colonel du a6<* dàigoos, et envoyé à l'armée d'Ksftgoe; U y resta trois ans, assista an principales affaires qu'elle eut arec les insurgés, fut fait baron , commandant de la Légion - d'Uonaeuc» pub général de brigade. Il se disposait, à la suite de cette promo- -tuai, qui eut lieu la 5 mars 181 1, à

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rentrer en France , où l'attendait un commandement de grosse cavalerie, lorsqu'il reçut, du duc de Dalniatie, l'invitation de le joindre pour prendre part à un coup de main. Il accepta, fut chargé de l'arrière-îçarde, et vit bientôt venir à lui des masses formidables de cavalerie. Il n'avait à leur opposer que six cents chevaux. Il accepta la charge , refusa de se rendre , et périt vaillamment au milieu des escadrons anglais.

CHAMPIO>-DE-VILLE?rEl'-

VE , né a Versailles , fils d'un valetde-chambre du roi. U embrassa les principes delà révolution. En 1789 il fut nommé membre de l'administration des établissemens publics près la municipalité de Paris. L'année suivante il fut envoyé par le roi , à Avignon , en qualité de coni« missaire. Comblé des faveurs d« Louis XVI , il devint son ministre de l'intérieur en 1793. M. Champion, malgré l'amitié et les largesses du prince , n'en provoqua pas moins auprès de la municipalité de Paris , une visite dans le palais des Tuileries: cette visite n'eut pas lieu.

La journée du i o août le fit sortir du ministère. C'est en vain qu'il voulut protester de son civisme à la barre de l'assemblée législative ; elle décréta qu'il n'avait pas la confiance de la nation. Roland lui succéda comme ministre , et Champion quit^ ta son portefeuille après avoir rendu des comptes satiifaisaus de sa ges-

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tion. M. (Champion se fit oublier jusqu'en 1800. A cette époque, le gouvernement consulaire le nomma conseiller de préfecture du département de la Seine. Il occupait cette place en i8aa, et était en même temps avocat au conseil du roi et à la cour de cassation.

CHARBONWEAUX ( Pièrre- Louis) , libraire, né à Versailles, en i^<^^ , est inventeur des rondelles à galets , destinées à éluder en mécanique le frottement des surfaces planes en général. Ces rondelles viennent de recevoir une application spéciale dans la confection des roues de voitures : placées aux deux extrémités du moyeu, elles ont , pour résultat constaté , d'imprimer un mouvement d'amélioration tel , que chaque cheval peut , sans plus d'efforts , traîner une charge plus considérable. La société d'encouragement, pour l'indnstrie nationale, frappée des avantages que présente cette ingénieuse invention, a ordonné, unanimement que copie de sa délibération , et le dessin figurant le procédé, seraient envoyés au ministre de la guerre , en le priant de faire l'application au matériel de l'armée d'une invention aussi utile.

On doit encore à M. Charbonneaux une autre invention de la plus haute importance, c'est un appareil qui entoure les roues de voitures , et s'y trouve fixé de manière à présenter toujours, devant chacune d'elles, '

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par leur mouvement de rotation, vm plancher large d'un pied et demi , garni au milieu d'une rainure en fer dans laquelle la voiture roule con-> tinuellement. Cet appareil présente les avantages de la route en fer , et n'est pas comme elle immobile. La voiture , dont les roues en sont garnies , peut circuler dans tous les sens sur les routes les plus mauvaises , combler les ornières , traverser avec sécurité les terres labourées , les sables mêmes ; car la largeur da plancher, qui lui est toujours oiTert par cet appareil , s'oppose à ce qu'elle puisse s'engager dans le sol.

On peut aussi , sur les routes ordinaires , augmenter la charge sans que les chevaux en soient plus fatigués* Quand le roulage et toutes les fortes voitures feront l'application de cet utile procédé , les routes . dont l'entretien coûte si cher à l'État, ne seront plus pour le pays qu'une faible charge. La découverte de M. Charbonneaux produirait bientôt d'immenses bénéfices. Les succès résultant de cet appareil , ont été constatés par de nombreux essais. Toul fait espérer que l'industrie nationale , si éclairée maintenant sur ses vrais intérêts , et que notre gouvernement, jeune et plein d'avenir , ne manqueront pas de recueillir tous les fruits de cette heureuse création.

Cet appareil serait aujourd'hui bien précieux dans les sables d'Alger.

CHARLEMAGNE (Armaitd),

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homme de lettres , né au Bourget , arrondissement de Corbeil. C'est surtout comme auteur dramatique que cet écrivain fécond et spirituel s* est fait connaître. Ses premiers ouvrages datent de 1 790. Dans le nombre des comédies qu'il Gt paraître , on remarque les suivantes : V Homme de Lettres et l'Homme à^ affaires , le Souper des Jacobins , les f^oyageurs , l'Insouciant , de Crac à Paris , la Fille à Marier , les Deseendans du Menteur, la Journée des Dupes ou VEnuie de pan^enir. Ijh plupart de ces pièces ont eu la vogue de Fà - propos et des circonstances. On doit encore à la plume de M. Cfaarlemagne : V Enfant du Hasard et du Crime , ou les Erreurs de l'Opinion ; Mémorial historique d*un Homme retiré du Monde , roman en 4 ▼ol. in-i 3.

Le Bal du Diable , conte : les Trois B , ou aventures d'un boiteux , d'un borgne et d'un bosm ; les Paroles et la Miiùque , vaudeville. Cet écrivain a publié aussi un Plan d'impositions pour les habitans des campagnes et villes taillabiés , 1790 , in-8° ; une Instruction sur r usage des Moulins n bras , etc. M.^Churlcmagne est membre de la Société d'Agriculture du département de la Seine.

CHARLES X (CnARLES-Pm- LiPPE ) , ex-roi de France , frère de S. M. Louis XVlll , est né à Versailles le 9 octobre 1 757 . Monsieur ,