‹ Biographie universelle et portative des contemporains; ou, Dictionnaire historique des hommes vivants et des hommes morts depuis 1788 jusqu'à nos jours qui se sont fait remarquer par leurs écrits, leurs actions, leurs talents, leurs vertus ou leurs crimesChapitre 56 sur 494 · BRI · texte numérisé non relu

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BRIOTET facoues), un des médecins les plus di* tingués de Pologne, naquit en Bourgogne , en 1746. La fitses premieres éjudes à Lyon , et depuis 1768, apres s'être rendu à Paris, il fréquenta les cours de Sabalier, de Portal, de Lasone et de Moreau Ferrand. Après avoir occupé le poste de premier chirurgiens à l'Hôtel-Dieu et de directeur de l'hôpital Saint-Louts , il fut appe'é, en 1777, par le prince-evéque Massalsis 3 à l'université de Wilna. En 1787, il y obtint la chaire de chirurgie pratique, et contribua puissamment à l'orgauisation de la faculté de médecine, devernsse depuis une des plus celebres de l'Europe. Eu 179 ', à! ue de la diète coustituante, il fut nommé chi rurgien-général de l'armée du grand-duché de Lithsanie, et ne cessa depuis de donner des preuves de se altachement à La cause de se patrie adoptive. Il fus1 nomme par l’empereur Alexandre conseiller de col. lége, et décoré, en 1811, de l'ordre de Sa nte- Anne de deuxième classe, Atteint, l'année suivaute, d'æliénalion mentale, il mourut dans cet état le #5 muai 1819. Ses talents, son zèle et son patriotisme Ini + ælurent des regrets sincères de la part des Lithuaæmiens.

BRISBANE {Tnowis), fils de l'amiral Brisbane , membre de la société royale des sciences d'Edirnbourg, est né à Bishopton, en 1550. Il entra à l'ège de dix aus dans la marine anglaise, l'arvenu au grade de capitaine ;, il obtint divers commandements, et se fit remarquer par des —. hardis et de brillantes opérations. Plus tard, sir Th, Brisbane a été gouverpeur de la Jamaïque, puis de l'ile Saint-Vincent, æt enfin de la Nouvelle-Galles méridionale, où il est artuellement, Les écrits qu'il a donnés traitent en géméral de choses relatives à l'astronomie , et sont insérés dans les Memoires de la soci ti royale d'Edimbourg. Chu connaît de lui : 1° un Mémoire sur la détermination des longitudes , 1818: 5° Id, sur un cerile répétiteur perfectionné , arec des exemples de La meilleure manière d'obte nir La lotitude avec ret instrument . 1819; 5° Id. sur La détermination de la latitude au moyen du sextant et par des observations prises avant le passage du soleil au mérédien , 1810; 4° Éxpérienres faites à la Nourelle-Galles avec un pendule invariable , 18335 : 5°Obseroutions astranomiques faites à l'aramatta, 1824: 6° Observations faites au port Marquarie, terre de Van-Diémen , pour déterminer le décruissement de La chaleur quand on s'edi x dans l'atmosphire (1827, Edim., Juurn, des srienr.), ete. Dans plusieurs de ses observations, et particulière. ment dans celles de Paramata, M. Brisbane a «té assisté par un M. Rumker.

BRISSON ! Binxani }, inspecteur divisionnaire des ponts et chaussées, né à Lyon le 12 octobre 17373, Après avoir fait au collége de Juilly de fortes études, il entra à l'école polytechnique lors de sa forma. tion, Il n'avait que seize ons, et prit bientôt rang parmi les maîtres, [Il en sortit pour eutrer dans le corps des ponts et chaussées , où sa vie n'a élé qu'um enchainement de travaux utiles, Attaché, en 1502, sous la direction de M. Liard, au Caual-Monsieur, et deux ans après, sous celle de M. Payant, au canal de Saint-Quentin , il s'occupa sur l'un et sur l'autre de ces canaux, des travaux du bief de partage, et déploya les ressources d'un génie actif et fécond. A peine atleignait-il sa trentieme année, qu'il fut nommé ingénieur en chef, Cest en cette qualité qu'il prt, en 1809, la direction de l'Escaut qui faisait alors partie de la France. M. Brissou sut opposer aux efforts de l'Océan tous les moyens d'un art qu'il avait profondément étudié , et, das l'espace de quatre années , il executa avec le plus grand succès des travaux immenses d'un genre nouveau dont le pays gardera le souvenir, Les événements de 1814 le ramenérent dans sa patrie , et le 19° août de cette année , on lui contia le service du département de la Marne , lun de ceux où la guerre venait d'étendre ses ravages. La ville de Châlons lui doit surtout la construction du grand pourt sur la Marne. M. Becquey, directeur-général des ponts et chaussées, pensa que c'était au centre méme de l'administration qu'il fallait placer un homme dont les connaissances étaient si variées el si élendues. 11e

chargea d'abord des études d'un canal de Paris à Tours

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