CHE MIN DE FER DU W ORD
Paris à Londres
senricM rapides quotidiens dans chaque sads, via CALAIS ou BOULOGNE. — Durée du tniet : 6 heures i5. Traversée maritijne en 1 heure. Voie la plus rapide. Parts à Londres
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Malle de l'Iode toutes les semaines A l'aller et au refour.
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BILLETS SIMPLES Tslable» pendant 7 Jours (Droits de port compm)
l- clasM 1* clatM 8* clasM
BILLETS d' ALLER «t RETOUR
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Aaieas, Beologne, Folkestoae. . .
AnieBs, Calais, DoifiTres.
AsùsBS, Boalegne, Folksstone (esela-
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43fr. 85 48fr. 90
28fr. 85 38 fr. •
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49 fr. 90 «fr. 10
Pouf droit de timbre, 10 centimes pour les billets au-dessus de 10 francs.
Paris, Bruxelles et la Hollande
5 express dans chaque sens entre Paris et Bruxelle sens entre Paris et Amste
S. Tr^el en 4 heures 1/2. - 3 express dans chaque rdam^ Tnjet en 9 heures.
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Paris, l'Allemagne et la Russie
5 exprcps sur Cologne.
4 express sur Berlin.
I. Trajet en 8 heures. — 4 express sur Francforl-sur-Mein. TnJet en 18 heures, terlin. Trajet en 18 heures. — Par le Nord-Express, tri^et en 17 heures. 2 express sur Saint-Pétersbourg^. Trajet en SI heures. Tord-Express bihebdomadaire. Truet en 46 heures. 2 express sur Moscou. Tnjet en 68 heures.
Paris, le Danemark, la Suède et la Norvège
8 express sur Copenhague. Tr^et en 28 heures. — 2 express sur Christiania. Tnjet en 58 henres. 2 express sur Stockholm. Tra^iet en 43 heures. ▲vis important. — Les renseignements ci-deiMos sont ceux du serrice dlihrer 1902-1908, prenant fia en mai. — A partir de cette époque, MM. les VoTageurs sont prids de ooniotter lee ladieeteors spécieux.
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Pendant U uiaoB. de U ▼eilte de la MU des Rameftas eu 81 oelobre, touUt U$ ganféu ChtmM de ftr du Sord d4Urreat dae bUleU de Baina de nt de l-.S* et » c t » eeee à desUnatibo dee tuaoBe balnéaire* anirante» : BBRCK 'lUtion dn chemin d« fer d'intétAt local) via MontrenU-eor-Mer on pi« Rang-dn>-rU*ta- Verton. BQULOQNB-VILCB ou TINTBLLBRIKS (Le PortelJ^ CALAIS-VILUE. CAYBUX (sUtion dn
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n etiste trois eatdcorics de billets (*', savoir :
!• BlUato «eM&oa de l'N S* et 8* cl a ss e s . Talables pendant 33 j'onrs. non compris le Jour de l'tai». sien, avec fociliié de prolonfation pendant plnsi'uts pAriodes de IS jours (1). sons oondiUon •d'effectuer «n parcours minimum de 100 kil. aller et retour. Ces billeu. créés pour les familles, sodt mtmiitmHfa et fi/k. Il est accordé un# rMvcKen d» 5» OfO à chaque membre de la famille en plus du troisième. Les -"ut il a'agit doivent être demandés au moins 4 Jours à l'avance à la gare où le Tovage doit être comi^
V MltoU iMbéeanadalrw et eameu^aller et retour de l^*. S* et 8* classes. Les billeU hebdomadaires sont valables pendaAt '^ Jours, dn vendredi an mardi et de l'avant-veiOe au surlendemain des fétei lécalea. .Ces billeu et éameU sont Individuels. Les pris varient aelon la distance et présentent des rédkC' ffeiM 4* U.é*9 9l9. Les cameu eonUennent 5 biUets' d'aller et retour et peuvent être ntiliaés à une daU quelconque dans le délai de 33 jours, non compris le jour de distribution.
3» BÙlâU d'nxeonlea de t* et 9* classes, les dimanches M jours de fêtes légales, valables pendant noe
- ' ' ' ' ' "F.— LespritrédniUdes biQeUiindiTidnerssAitindi-
(aaoendanU et descendanU ), il est accordé un* noo-
, 'excursioa, allant de ft à S5 Oa), seloneque la famille se
compose de t. S. 4, 5 personnes et plus.
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