BN1833 — 1834— 1835, PAR M. MINARD, PROFESSEUR

1 vol. grand in-8o , avec planches.

monde comprend l'avenir que cette admirable invention prépare aux pays qui se l'approprieront. Mais quels que soient les prodiges dont nous sommes les témoins, les chemins de fer ne nous ont pas encore dit leur dernier mot. Il y a sans aucun doute de grands perfectionnements à attendre de cette invention qui semble déjà parfaite. C'est pour cela que l'on ne saurait s'entourer de trop de documents. L'ouvrage des deux ingénieurs belges, MM. Simons et De Ridder, auxquels sera dû le chemin de fer d'Ostende à Aix-la-Chapelle, celui de l'ingénieur anglais, M. Wood, les Leçons faites par M. Minard sur le même sujet, sont des livres que l'on doit étudier, car ils sont remplis de faits importants pour rart éela tonttructios d«É cAernias de fer. Celui que le major PoissU a ë^it siir lis «liemins de fer des États- Unis vient pour ainsi dire compléter ce qui avait été déjà fait sur cette matière. Les grands développements que le peuple si industriel de l'Amérique du Nord a donnés à ce moyen économique et rapide de transport offrent la mesure d« rintérét que ce nouvel ouvrage aura pour tous ceux qui s'occupent des chemins de fer.

historique de leur construction,