Chapitre IL — Nature et proportion des essais
Nature des essais. —- Les essais sont les suivants :
Sur le métal devant servir à la confection des corps de roues : Essai de soudabilité, trempe et pliage (pour l'acier seulement).
Sur les pièces elles-mêmes :
Essai de résistance {défonçaye et mandrinage) ; Epreuve d'équilibrage.
Proportion des essais. — La proportion des essais est la suivante : Soudabilité : 1 essai par livraison ou par 100 corps de roues. Essai de défonçage et mandrinage : 1 essai par 100 pièces. Equilibrage (pour les roues simples seulement) : individuellement
pour les roues à livrer finies ou ébauchées ;
Un par ')0 pour les roues à livrer brutes.
Toute fraction de lot peut donner lieu à une série complète d'essais au gré de la Couipagnie.
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Chaimtrk lll. — Prélèveineuts et préimration ch's essais.
J'rclèoemenls. — I^es barreaux d'essai» seront prélevés dans les matières devant servir à la confection des corps de roues en acier soudé seulement.
/fvcoupn(/<; et finiisage. — Les barreaux sont découpés à froid et ne subissent d'autre travail que le décor. paj<e à la machine-outil et le tournage s'il y a lieu.
Les prélèvements déformés, présentant dans leur jdus forte ondulation une flèche inférieure à 2 0/0 de la corde, seront redressés i froid : lorsque la déformation sera plus grande, le redressement pourra se faire à chaud en présence de l'agent réceptionnaire, là. température ne devant i)as dépasser le rouge sombre.
Préparation des corps de roues d'essais. — Les corps de roues choisi* poiu" les essais de défonçage et de mandrinage du moyeu auront la jante et la hauteur du moyeu dégrossies à 2 millimètres près de la cote finie et le moyeu alésé à la cote finie.
Par raison d'économie, les corps de roues choisis pour ces essais seront pris, de préférence, parmi ceux présentant quelque défaut de forme, de nature à les rendre imj)ropres au service.
Poinro»s de la Compagnie. — Les corps de foues cl barreaux d'essai! conserveront les poinçons de la Compagnie.