COMI'OSÉ DE MM
Baudry. — Brière. - Geoffroy. — Heurteau. — de Larminat.
Moffre. — Monmerqué. — Renault. — Salomon, — Sartiaux.
R. Godfernaux, secrétaire.
La licvuc Générale des Chemins de Fer et des Tramways compte, depuis le 1*' juillet 1908, trente années d'existence.
Fondée le !<"■ juillet 187iS, elle parait mensuellement, depuis cette époque, et l'ensemble de celte publication, qui comprend actuellement cinquante-neuf volumes g^rand in-4'' de plus de 400 pages chacun, avec figures dans le texte et nombreuses planches, l'orme une source de renseig-nemenls précieux, une véritable encyclopédie technique des voles lerrées.
En créant la Revue yénérale, le but des membres fondateurs était de réunir et de centraliser les documents spéciaux relatifs à l'industrie des chemins de fer, documents qui, pour la plupart, étaient disséminés dans diverses publications françaises et étrangères, et de tenir ainsi les ingénieurs et les agents des diflércnts services des voies ferrées au courant des faits les plus intéressants de la grande industrie des transports.
Fidèle à son programme, la Revue a publié depuis sa fondation des travaux techniques du ]ilus haut intérêt sur la construction des chemins de fer, leur entretien, l'établissement du matériel fixe et roulant, etc., et des études économiques et financières ainsi que des renseignements nombreux se rapportant à l'exploitation technique et commerciale ; enfin une large part a été aussi réservée à la jurisprudence, aux lois, décrets et documents officiels ayant trait aux chemins de fer et aux tramways.
PRIX DE l'abonnement ANNUEL
France 25 fr. | Etranger 28 fr.
Prix de la 1/2 année 1878 13 fr. 50
Prix de chaque année, 1879 à 1908 25 fr.
Prix de chaque semestre, séparément 13 fr. 50
En outre, il existe une table générale des matières de 1878 à 1900.. 3 fr.
Des facilités de paiement ou une réduction au comptant sont faites pour
l'acquisition de cette collection, qui a sa place marquée dans la bibliothèque de
toutes les personnes qui s'intéressent à l'industrie des chemins de fer et des
tramways.
Une livraison spécimen est. adressée sur demande contre 0 /'/'. 50
{frais d'envoi).
