EST ASIATIQUE FRANÇAIS

Société anonyme de Navigation a vapeur, Capital : DIX MILLIONS

Si^f/e socia' à Paris, 10, Boil**vard Afa'esherhes

Sib'je d'exp'oitationy 2, Utte de hi lièpubUquey Marseille.

Cette ('oT»pa«^nio m ôtô'-n'ée on lUOl, dans le but d'établir lin ser ice de v.ipuiii' de foi'te portée entre la France et les Ports du Nord de TlCurono et 1 Extr •nie-Orient.

Sa Hotte, ([ui compren.I les plus «çr.^s porteurs de la Mariné miirchan le fran^a-se, (^st »insi ioin[io<ée :

Laos 8.001) tonnes î3. 000 chevaux.

YuriiKin S.OmO — a. 000 —

Kouang-si 8 OOO — a.OOO —

Annani 1 .U^ -- 3.000 —

Cambodge 5 ôOO — 2.200 —

I.'Kst Asiatique I'rançMi«5 assure un service régu'ier qui dessert ])rncii»alcniftnt, en Eiirope : Anvers, Dunkerque et ■^!Mr^eill^î; et, en Extrême-Orient : Singapore, Saigon, Tourane, llaïchone, Jlong-kong, Shanghai, Tien-tsin , Port- Arilinr et VlMdivost(>k.

Les dépurt-j de Ernuce ont lieu régulièrement tous les 15 jours. La durée de la traversés de ^larsi ille à Saigon est d'environ 28 jouis.

Les finquebots de l'Est Asiatique, tout en "étant de gros portfMiis, possf'dcnt de luxueuses installations pour j)assager3 de 1'" c'asse. Toutes le^ cabines sont situées sur le pont supérieur ou sur la passerelle ctj )uissentd'une aération parfaite. Le:4 cabines et salons sont éclairés à l'électricité, chauffés à la vapeur et pourvus de tous les perfectionnements modernes.