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di nofitry, e simel letere de Fiorentiny rezevude sy per la conpagnia di Medizi, e de ser Ântuonio dy Ruberty e alguny nostri, per suo letere rezevude scrite per ser Albam Sagredo a so fradelo miser Bemardo, chomo, ady xxvnif del mexe de zugno, de là rezevude ady XXII de luio de qua del sovradito milieximoS in le aque over dy chanaly che parte tra Ertona e Rinflor, una partida del stuolo de l'armada dy Franzefrchy se conzionse con l'armada del re de IIlgletera^ De che principiada la maitina a l'alba la bataia, non durando per spacio de hore tre^, fo sconfity i Fran-
oxactonient la bataille de Harfleur, du 15 août 1416, semble (U)inposer le récit de cette action intermédiaire du 6 octobre, on réunissant divers faits, empruntés soit aux circonstances de la bataille du 15 août, soit à celles du combat du 29 juin 1417, roinbat dont toutefois cette chronique ne fait aucune mention À rotto date. — Le silence absolu que Morosini, si bien informé nur Unis les événements maritimes de ces trois années, de 1415 A 1417, observe à Tégard de cette action intermédiaire, très douteuse on elle-même, est à relever.
i. Multiples sources d^information, dontMorosini ne semble retenir qu*uno seule, la nouvelle lettre d'Albano Saigredo (la tn>isi^me de ce même correspondant), datée de Bruges comme les Autres, lettre relatant un événement survenu le 29 juin et ivvue À Venise le 22 juillet.
2. Otte lettre ivpr^sente un des rares documents contenant de!( rtM\seigneraents authentiques sur la nouvelle rencontre UAN Aie qui vient d'avoir lieu dans les eaux de la Manche, an début do Vote de 1^17, et après laquelle la dë^te de la dernière flotte lOAWv'Ai^o do> ait laisser le champ libre à la seconde descente anl(Ui»e, autry^ment ^^<^sse de conséquences que le débarquement do 1 4 1 ,N. - -* 1 ^ !li>tte fran^^aise^ rassemblée dans la baie de la Seine depuis le uum:^ d V rîK o\i bloque de nouveau Harfleor, on se tient Nimplowont pr^te à rejv^usscr un dèKarqaement anglais. [Bel. ,tV A\i.>»,-«;Vxî>, I, \t p. T^«: t;^ïf;M, p. 109-110; cf. Cknm. ^ A\,N!^viMiMM=A p. :2T. EUe parait arar été soes le conman-
le sûmes par beaucoup des nôtres, et aussi par des lettres de Florentins reçues tant par la compagnie des Médicis que par ser Antonio de' Roberti et aucuns des nôtres, par lettres écrites par ser Albano Sagredo et reçues par son frère Bernardo le 22 juillet dudit millésime), conmient le 29 du mois de juin, dans les eaux ou canaux qui séparent Hampton de Harfleur, un parti de l'escadre et flotte française joignit la flotte du roi d'Angleterre. Sur quoi la bataille ayant commencé le matin à l'aube et ayant duré à peine l'espace de trois heures, les Français fiu*ent déconfits. Et furent prises
dément d*un bâtard de Bourbon, frère du duc régnant, fait prisonnier à Azincourt, personnage assez mal défini (P. Anselme, Hist. gén, de France^ t. I, p. 303), et qui semble n'apparaître qu*à cette occasion dans l'histoire. [Rel, de Saint^Denis, t. VI, p. 94-98; Chron, de Londres, p. 104; Otterbourne, p. 278; Gregory, p. 115; cf. Chron, de Normandie, p. 27; Saint-Remy, t. I, p. 281-282; P. Anselme, t. VII, p. 816-817; ces deux derniers textes, dans leurs transpositions, lui ajoutant Robert de Bracquemont, amiral de France depuis le 22 avril 1417.) — La flotte anglaise s'assemble à Southampton, pour détruire les forces navales françaises, qui défendent encore l'accès du littoral normand en bloquant peut-être Harfleur. (Nicolas, Hist. ofthe roy. nain/, t. II, p. 428-431.) Elle est sous le commandement de John Holland, comte de Huntingdon (Ibid., id.), auquel certaines chroniques substituent cependant, à tort à ce qu'il semble, Thomas, duc de Clarence, autre frère de Henry V. [ReL de Saint-Denis, t. VI, p. 96-98; cf. Saint^Remy, t. I, p. 281-282, avec Monstrelet, t. III, p. 162; Berry, p. 432.)
3. Sur la date de la bataille, le 29 juin, et le lieu où elle fut livrée, au large de la Manche, voir ci-dessous, p. 140, n. 2. Sur son début et sa durée, on ne voit guère de renseignement que dans ce passage des Gesta, a longaeva pugna magna pars aestivalis diei » (p. 110-111), lequel semble, au moins quant à la durée, en contradiction avec la brièveté d'action signalée par Morosini.
zeschy^. E prexo carachie im^ over coche grande de Zenovexi, e y ne scanpase, de le quai i pensa del tuto le averà puo abude^; e avemo i paroni de quele fose questy per nome^, prima miser Gaspar Spinola, miser Tonelo de Vivaldo ; miser Lucian Pinelo, queste tre de portada de bote M^ ii*' l'una : l'altra fo de miser Alvixe de Negron, de bote vm*^*; e apreso fose da nave xxvi, pizole^ e grose, de portada de bote nT^L in nu'' Tuna, de Spagnuoly e Bischainy; le quai tute podeva aver da homeny vm° in suxo de Zenovexi avantezady, homeny d'arme e balestriery e homeny de lanze, tolty al so soldo; de altra zente Bischaina e Spagnuoly da M** v"" in vi'' tuty avantazady®. E avesemo''^
1. On trouvera le récit d'ensemble de la bataille navale du 29 juin dans V Histoire de la marine française^ en préparation, de Charles de la Roncière.
2. Nouvel affrètement de navires génois par la France. (Voir ci-dessus, p. 128, n. 5 à 7.) — L'auteur des Gesta les appelle « montiçulosa classis » (p. 110); la Chronique de Londres, « the greatest that ever where seen in this coasts » (p. 104). — Ce chiffre de neuf carraques présentes au combat, quatre prises et cinq sauves, figure également dans la Chronique de Londres. (P. 104.)
3. Noms de quatre commandants génois au service de la France qui méritent d'être conservés.
4. Ce chiffre de quatre carraques capturées est indiqué par la Chronique de Londres (p. 104), par Gregory (p. 114-115), par le Religieux de Saint-Denis (t. VI, p. 98), par une lettre de Henry V datée de Southampton, le 12 juillet (Williams, Notes des Gesta, p. 87, n. 2). — Ce dernier document permet de contrôler les noms des commandants de ces quatre bâtiments, qui, sous des déformations reconnaissables, se vérifient tels que les mentionne cette lettre d'Albano Sagredo. « La carrake appelée Galeas Nègre, ore Andreu. » C'est le bâtiment d'Alvise de' Negroni, probablement débaptisé par les Anglais
quatre carraques ou grandes coques génoises; cinq autres s'échappèrent, mais on pensait qu'ensuite [le roi d'Angleterre] les aura eues toutes, et nous apprîmes que les noms des patrons de ces coques furent ceux-ci : d'abord messer Gasparo Spinola, puis messer Tonello de' Vivaldi, messer Luciano Pinelli, ces trois coques de 1 ,200 bottes chacune; de la dernière, de 800 bottes, était patron messer Luigi de' Negroni. Il y avait là 26 nefs, petites et grandes, d'un tonnage de 350 à 400 bottes chacune, [montées] par des Espagnols et des Biscayens; elles pouvaient avoir en tout environ 800 Génois d'élite au moins pris à solde, gens d'armes, arbalétriers et gens de lances;
et appelé du nouveau nom ici indiqué, a La carrake appellée la Pynele, ore Cristofre. » Bâtiment de Luciano Pinelo. « La carrake appelée Vivande, ore Poule. » Bâtiment d'Antonio Vivaldo. a La carrake appelée le Petre. » Ce ne peut être que le bâtiment de Gasparo Spinola. — L'indication précise du tonnage de chacune de ces carraques, donnée ici par la lettre en question, est intéressante à relever.