Ce passage ne se retrouve pas dans Sanuto

3. Ces quatre galères du voyage de Flandre, armées comme on Ta vu en vertu d'une décision du sénat en date du 27 février

Ensuite, le 20 janvier 1 41 0, arrivèrent trois galères de Flandre à Venise. La quatrième galère, celle de ser Giovanni Morosini, fils de messer Niccolô, fut brisée à l'entrée du Phare par la tempête ; mais l'équipage échappa et le chargement fiit sauvé, fors trente sacs de laine qui furent perdus (rien d'autre, à ce qu'on dit). Mais cela a été de grand dam à tout le pays ; il s'ensuivra du naufrage de cette galère une perte de 20,000 ducats pour la marchandise. On pourvut à la mise à l'encan d'une galère pour envoyer à Messine, avec deux provéditeurs, auxquels on donna 300 ducats d'or pour leur peine ; toutes les dépenses qui s'ensuivront seront réparties sur la marchandise au prorata. On fit encore < paron > de cette galère ser Giovanni Morosini, filsdudit messer Niccolô, son père (sic).

Pour l'année i 41 0, le 19 février, furent mises à l'encan quatre galères de grand tonnage pour le voyage de Flandre. Capitaine en ftit le noble honmie

1410, étaient parties de Venise avant le 20 avril. (Ci-dessus, p. 304, n. 2-4.) On voit avec quel soin le Diario relève les détails de Taccident survenu au retour à Tune d'elles, à celle dont Giovanni Morosini était adjudicataire ou « paron ».

4. Exemple d'armement de secours expédié pour sauver la cargaison d'une galère de commerce d'Etat perdue à la mer. Ces sortes de désastres maritimes étaient très rares à Venise ; le Diario n'en présente que des mentions exceptionnelles. « Lequel nauffrage ne advient presque jamais », dit le Traité du gouvernement de Venise. (Ch. xcv, dans Michel Perret, Hist, de$ relations de la France et de Venise ^ t. II, app. I, p. 296.)