En réalité, entre ce départ de Rhodes et cette arrivée à

il était entendu que toutes leurs coques devaient faire voile vers le port d'Alexandrie, où elles attendraient ses galères; et ainsi firent lesdites coques. Lesdits ambassadeurs promirent à messire Boucicaut de payer, en outre, cinquante autres mille ducats d'or. Or, sachez que pendant que ces coques, arrivées en vue du port d'Alexandrie, y séjournaient en attendant, pendant plusieurs jours, ladite flotte, il mourait chaque jour une très grande quantité de leurs chevaux, de sorte qu'il n'en resta pas le cinquième.

Quittant Rhodes avec toutes ses galères, ledit messire Boucicaut fit voile vers Famagouste, où il s'arrêta quelques jours pour mettre en bon ordre toutes ses galères. Et, faisant lever l'ancre de ce lieu, c'est-àdire de Famagouste, à quelques-unes de ses galères équipées là, il mit à la voile avec vingt-deux galères

Chjrpre, ainsi directement consécutifs d*après la Chronique, a lieu l'importante entreprise de Boucicaut contre une place d'Asie, TEscandelour, port dépendant des Etats musulmans de Karamanie, entreprise que la Chronique va placer tout à Theure, à tort, après le séjour à Chypre, avec Chypre comme point d'appareillage, au lieu de Rhodes.

6. En réalité, ce séjour à Chypre, ainsi indiqué par la Chronique, a donc lieu après l'entreprise contre l'Ëscandelour, à laquelle il vient d'être fait allusion.

7. En réalité, c'est de Rhodes, et non d'un port de l'tle de Chypre, que Boucicaut, dans ces conditions, appareille pour l'entreprise dont suit le récit. (Livre des faicts, part, II, ch. xv.) On peut essayer de délimiter la date de ce départ. D'une part, en effet, le Livre des faicts place l'appareillage pendant la seconde mission à Chypre de l'Ermite de la Faye, accompagné de Philibert de Nailhac (part. Il, ch. xv). Or, il résulte du document ofiQciel vénitien, déjà cité, que Carlo Zeno, parti des eaux de Rhodes et ayant déjà gagné la relâche d'Astypala&a, où il

del re de Zepro e queste del gran maistro de Ruodo ^ , le quai tute galie^ navega intro el cholfo de la laza^, e ande a ferir a uno luogo de Sarainy, el quai se clama el Gandelor^. E desmontado i omeny de suxo le galie in tera^, e achostandose a i mury de la dita tera, tra-

était le 14 juin, savait, avant son départ des eaux de Rhodes, le départ de cette mission. (Décision du sénat du 10 juillet, loc, cit.) En défalquant de part et d'autre des délais nécessaires, on voit que Tabsence de la mission partie de Rhodes durait depuis la seconde semaine de juin. D'autre part, il est établi que la nouvelle du traité de paix conclu le lundi 7 juillet, apportée de suite au maréchal alors qu'il était encore devant TEscandelour, lui parvint là le quatorzième jour du siège et que ce siège avait commencé un dimanche^ qui, dans ces conditions, ne peut avoir été que le dimanche 29 juin. (Livre des faicts, part. II, ch. XV, xvn, xviii.) Ce qui placerait le départ de Rhodes vers les derniers jours de juin, antérieurement au 29.

1. Par suite de Tinterversion qui vient d'être signalée, la Chronique attribue ici à Boucicaut, au départ de Rhodes, le chiffre de galères qu'il ne devait réunir, en réalité, que plus tard, au départ effectif de Chypre (ci-après, p. 63, n. 2).

2. Ce qui suit est le récit de l'entreprise de Boucicaut contre le port de l'Escandelour, qui se place, en réalité, avec Rhodes comme base, entre le départ de Rhodes, à la fin de juin, et l'arrivée à Chypre, vers la mi-juillet. La Chronique relate ici cette attaque, par erreur, après le dépaurt de Chypre, avec Chypre comme base, comme, du reste, la Chronique de Giorgio Stella. (Col. 1199.)

3. S'il fallait prendre à la lettre le texte de ce passage, « navega intro el cholfo de la laza », la Chronique voudrait ici, sous la forme a la laza », qu'elle emploie habituellement, désigner Laiazzo, l'Ayas turc actuel, l'iËgae de l'antiquité, le port bien connu dans l'histoire maritime de ces temps, situé au fond du golfe qui échancre si profondément, en face de Chypre, la côte correspondante d'Asie, entre la Cilicie et la Syrie. Laiazzo donnait alors son nom au golfe qui a pris aujourd'hui la désignation courante, non plus de golfe d'Ayas, mais de golfe d'Alexan-

en tout, en comptant les galères du roi de Chypre et celles du grand maitre de Rhodes. Et toutes ces galères, naviguant dans le golfe de Laiazzo, allèrent frapper à une cité de Sarrasins nonunée c el Candelor >. Les honunes, descendus à terre, s'approchèrent des mu-

drette^ parages mêmes qui avaient été le théâtre, en 1294, de Touverture de la troisième guerre (1294-1299) de Venise et de Gènes. (Texte du récit du combat de Laiazzo dans V Introduction,) — Mais on ne peut faire autrement que d'admettre, en cette expression, une erreur visible, faute de copiste ou lapsus direct de rédaction. Car le lieu que va désigner la Chronique se trouve situé sans conteste, non pas dans le golfe de Laiazzo, aujourd'hui golfe d'Alexandrette, mais bien dans le golfe voisin, au fond duquel s'ouvre le port désigné dans l'histoire maritime d'alors sans le nom de Satalia, l'Adalia turc actuel, l'Attalea de l'antiquité. Satalia, comme Laiazzo, donnait son nom à cette vaste baie, qui conserve de nos jours la désignation de golfe d'Adalia. Au lieu de : a El cholfo de la laza », il faut donc lire : « £1 cholfo de Satalia », et entendre par là l'échancrure qui creuse la côte d'Asie Mineure, vers la Pamphylie e%, la Cilicie, entre les caps Chelidonia et Anamur, et dont quelques ports dépendaient alors des États musulmans de Karamanie.

4. a El Candelor. » L'identification de ce lieu a été des plus discutées. On trouvera dans l'Annexe H le détail nécessaire de cette question controversée. Qu'il sufiQse ici de savoir qu' a el Candelor n, le « l'Escandelour » du Livre des faicts, la grosse ville marchande que décrit si exactement Boucicaut comme florissante en 1403 (part. II, ch. xv), doit se reconnaître dans le port actuel d'Alala, paraissant répondre au Coracesium antique, à mi-chemin du cap Anamur au fond du golfe d'Adalia. (Description actuelle dans Corancez, Itinéraire cTune partie peu connue de VAsie Mineure (1800-1809), liv. lU, ch. v, p. 362- 365 ; vue actuelle dans Francis Beaufort, Karamania, or a hrief description ofthesouth coast of Asia Minor [i%ii'i^i2)y ch. vin, p. 163.)

5. L'Escandelour et cette partie de la côte ne dépendaient alors ni de l'empire égyptien du Caire, dont les limites s'arrêtaient

zando de baleste e de bonbarde ; bonde quely dentro, ziô sentidoy se defexe ferisimamente^, montando suxo per le mure e suxo per le tore, respondando ai suo inemixi de balestre e de piere e de alguny pezi de fero ch'i gitava zoxo. Honde i dity Sarainy fexe grandisimo dano a la dita armada de Zenovexi, zioè ai omeny che se achostava a le mm*e ; per la quai cosa i fo chonstrety a retomar indriedo a le suo galie. Honde el dito miser Buzicardo, chonsyandose chonmeso i suo che iera suxo la dita armada, delyberadamente determena de partirse de quel luogo, peroch' elo i pareva inespugnabele, parandoly eser sta si mal tratady, cbe plu algun non aveva argumento de deversely acostar'.

avec la frontière de Syrie vers le fond du golfe d'Alexandrette, ni de Tempire ottoman de Brousse, qui ne conquit cette région que plus tard, sous Mahomet U. Des débris de Tancien empire seldjoucide de Konieh, florissant pendant tout le xii* et le xm* siècle, s'était formé, vers Tan 1300, Tétat de Karamanie, étendu peu à peu autour de sa capitale Karaman, — la Laranda de Tantiquité, — à laquelle le fondateur de la nouvelle puissance avait donné son nom. Vers cette époque, l'Ëscandelour, avec ses alentours, tantôt dépendait des princes de Karamanie, tantôt possédait, comme plusieurs districts voisins, de petits souverains indépendants. Pour sauver leurs États, les princes de Karamanie s'étaient faits les auxiliaires de l'invasion mongole pendant son irruption dans ces régions de l'Asie (1400- 1402). Avec les uns et les autres, à cette époque. Gènes ne parait pas avoir été spécialement en état de guerre.