Pour ces renseignements, voir la note précédente

seigneurs, dients habituels et fructueux que ces ingéuieuses garanties de sécurité assuraient au port de Venise. Ainsi, entre autres, recueille-t-il une suite curieuse de témoignages sur ce monopole des transports aux Lieux Saints, si prati- ({aement accaparé par une politique commerciale qui savait allier, pour le plus grand profit matériel et moral d'une nation^ le souci de l'exécution de ses plans à la hardiesse d'esprit qui les imagine, les suscite et les impose ^

On trouvera dans la présente publication, relevées et commentées, toutes les mentions du Diario concernant les < voyages de marchandise > annuels de Flandre et Angleterre et celui d'Âigues-Mortes, comme aussi toutes les indications relatives aux armements particuliers pour ces mêmes destinations. On y a joint la notation de tous les incidents connexes pouvant s'y rattacher, dont on trouve trace dans leDtarto, fortunes de toute sorte intéressant l'itinéraire de ces longues et périlleuses traversées, depuis la sortie des sables du Lido jusqu'aux marais du Rhône, aux courants et aux brumes de la Manche et de la mer du Nord. Qu'il suiBise de marquer ici le vœu que cette édition, à ce point de vue, par ce qu'elle peut contenir de récits de navigations, de combats et d'aventures, puisse rendre quelques services aux historiens de la mer et de sa conquête par l'homme.

1. Sur le début et le degré de régularité de ces annotations, wir App. Vn, c.