‹ Chronique d'Antonio Morosini; extraits relatifs à l'histoire de France, pub. pour la Société de l'histoire de France (volume 2)Chapitre 91 sur 104 · Cet extrait ne se retrouve pas dans Sanuto · texte numérisé non relu

Cet extrait ne se retrouve pas dans Sanuto

5. Annonce exacte du fait de la trêve qui vient en effet d'être conclue à Chinon, le 8 septembre 1431, pour une durée de deux ans, entre Charles VII et le duc de Bourgogne, à la suite des négociations déjà mentionnées par de précédentes informations du Diario, et, en particulier, à la suite de la mission du cardinal de Sainte-Croix. (Voir lettre en date du 24 novembre 1430 et information du 5 février 1431.) Mais les conditions de ce traité sont ici singulièrement exagérées.

bien équipée, d'un tonnage de 1 ,200 bottes, avec 130 hommes ou plus, arriva à Venise avec beaucoup de marchandises provenant de plusieurs pays, le 24 août 1431 , saine et sauve; elle était restée 23 mois hors d'ici. Que le Christ en soit à jamais remercié!

Samedi encore, 13 dudit mois, on entendit dire et vinrent nouvelles de Bruges, par l'arrivée d'un courrier parti le 23 septembre 1431 , que le roi de France, messire le dauphin de Vienne, avait conclu une trêve pour deux ans avec le duc de Bourgogne, à ces conditions que les Anglais fussent mis hors [de France] et repassés, et qu'ils ne pussent plus se mêler [des affaires du royaume]. Cette nouvelle, si elle est telle qu'on l'a écrite, paraîtrait excellente pour les deux partis, parce qu'ils seront d'accord, et la marchandise pourra se faire sûrement pendant ce temps, après

Il s'agit simplement, entre les deux princes, sans aucune clause d'alliance contre l'Angleterre, d'une trêve régionale de deux ans, n'offrant aucun des caractères d'un armistice général, tel que celui qui s'était prolongé du 28 août et du 13 septembre 1429 jusqu'au 15 mars ou 16 avril suivant. (Beaucourt, Hist. de Charles VII, t. II, p. 438-439.) Cette trêve régionale, portant sur les confins des états bourguignons et royaux, reprenait le système des trêves spéciales inaugurées par l'acte de Chambéry, le 18 septembre 1424, prorogées depuis de terme en terme, et dont le dernier renouvellement, inobservé en fait depuis la reprise générale de la guerre au printemps de 1430, étendait en principe l'échéance jusqu'au 1er novembre 1431. Cette trêve de Chinon est destinée à provoquer, dans un délai restreint, la convention de Lille, du 13 décembre 1431, origine de la pacification d'Arras en 1435.

le galie nostre da marchado per questo ano non aver navegado in quela parte l .

De2 le parte da Broza3, [per letere] vegnude de dy xvi° de zener de M° CGGG XXXI0, avesemo el gardenal de Santa Groxe andado da Roma là, per lo tenor de molte letere vegnude a Veniexia, quelo aver fato trieva, o molti voia dir paxie4, con el dolfin de Viena, clamado re de Franza5, con el ducha de Borgogna6;

1. Pour la première fois depuis de bien longues années, le convoi commercial annuel des galères vénitiennes à destination de Flandre et d'Angleterre n'avait pas lieu. Le voyage de 1430 s'était opéré à sa date régulière. Quant à celui de 1431, les documents officiels vénitiens, concordant par leur silence avec la présente indication du Diario, ne contiennent aucune mention qui s'y réfère. (Rawdon Brown, Ven. Papers, t. I, p. 63, nos 243, 244.) L'an d'après, en 1432, le Diario, sans mentionner expressément la suppression du convoi, n'en porte pas trace, et, cette fois encore, le silence des documents officiels vénitiens concorde avec le sien. [Ibid., id.) C'est seulement en 1433 que Diario et documents vénitiens mentionneront un convoi pour ces régions. — De cette abstention anormale et exceptionnelle du commerce de Venise, on ne pouvait jusqu'ici que conjecturer les motifs. Ce passage du Diario permet d'en attribuer la cause aux troubles politiques de France et d'Angleterre, qui néanmoins, en 1430, n'avaient pas paru suffisamment inquiétants pour arrêter le voyage. — La même interruption de relations commerciales semble bien, pour cette année 1431 et pour la suivante, avoir aussi atteint Aiguës -Mortes. Le voyage de 1430 s'était opéré à sa date régulière. Quant à celui de 1431, le Diario, sans en mentionner expressément la suppression, comme pour celui de Flandre, n'en porte pas trace. Même absence de toute mention pour l'an 1432. Il est vraisemblable que le voyage reprit en 1433, concurremment avec celui de Flandre, dont le renouvellement est noté. Toutefois, le

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tant d'années qu'ils ont été en désaccord, bien que nos galères de marchandises n'aient pas navigué cette année en cette partie.

Par lettres arrivées des parties de Bruges le 1 6 janvier 1431 , nous sûmes que le cardinal de Sainte-Croix, qui y était venu de Rome, avait, selon la teneur de nombreuses lettres arrivées à Venise, conclu une trêve et même, selon beaucoup de gens, un traité de

feuillet contenant le passage où cette reprise du voyage d'Aigues-Mortes devait être signalée côte à côte avec celle de Flandre, se trouve exceptionnellement en lacune dans le Diario. (Voir ci-après, information du 1er mai 1433.) La partie conservée du Diario s'achevant avec la fin du mois de novembre 1433, la reprise du convoi d'Aigues-Mortes ne peut, de la sorte, quoiqu'évidente, se trouver matériellement constatée.

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