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GAPSULISHES DÉRIVÉS DE LA COULISSE ROTATIVE

en ayant recours à l'accouplement du tourillon 2 avec la rainure

annulaire qui se trouve indiquée sur la figure. Emery a également utilisé la disposition précédente comme appareil de mesure pour les liquides.

Fig. 4. Machine à vapeur, imaginée par LordCocHRANE en 1851 *. Le coulisseau c constitue encore le piston, mais c'est le membre rotatif 6 qui est disposé comme capsule. L'admission et l'échappement de la vapeur s'eftectuent par le tourillon creux 1 et le conduit figuré en pointillé dans le piston c. Le contact du membre d avec la capsule, à la partie inférieure, constitue encore un accouplement d'ordre supérieur.

Fig. 5. Pompe à gaz de Beale**. Cette pompe, qui est trèsrépandue , est formée par la réunion de deux coulisses rotatives et elle a, par conséquent, pour formule générale : 2 (Ci'P^)' et, pour

formule spéciale : 2 (C5[P^)ï, puisque d est le membre conducteur. Le membre fixe a est la capsule et le membre c le piston; le lien b a la forme d'un secteur annulaire (V. g 71), qui glisse dans une rainure, également circulaire, faisant corps avec a et qui embrasse un arc d'une étendue suffisante pour prévenir les fuites de gaz intempestives à travers le canal annulaire 2.

Fig. 6. Machine à vapeur rotative de Davies (Angleterre), brevetée en 1867***. Dans cette machine, constituée par la réunion de trois mécanismes (CjP-)', a est la capsule, c le piston et le membre moteur. Le lien 6 se réduit à une tige cylindrique, dont une partie est aplatie suivant un profil également cylindrique, qui est précisément une fraction du cylindre 2, dont l'axe coïncide avec l'axe de la capsule a, et se trouve, par conséquent, correspondre au bouton de manivelle dans le mécanisme [Gl^-y. En raison de l'exécution assez imparfaite du tourillon 2, le lien b ne jouit pas d'un mouvement desmodromique.Pour ce motif, Dayies se trouvait obligé de recourir à une autre clôture et c'est ce qu'il a fait en ajoutant une rainure circulaire (représentée en pointillé dans le dessin), dans laquelle les coulisseaux s'emboîtent par des tourillons ronds, ce qui revient à l'introduction d'un accouplement supérieur entre c et a. — Il convient, d'ailleurs, de remarquer que cette clôture n'est pas rigoureusement exacte; en effet, dans l'hypothèse de boutons cylindriques

• V. Propag. industrielle, vol. IV, 1868, p. 180.

** V. Schilling, Gasfabrication, 186C, p. 204; v. aussi Cleggr» Manuf, of Coalgaë, 1850, p. 190.

••• V. Propag, indmtrielle, vol. IV, 1869, p. 270.

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fixés sur les coulisseaux c, la rainure, pour faire clôture, ne deyrait pas être circulaire, ou bien, avec une rainure circulairci les tourillons de c ne devraient pas être des cylindres, mais bien plutôt des portions de cylindres dont l'axe serait l'axe de 3.

Fig. 7. Pompe rotative très-ancienne, imaginée par le capitaine Rameixi et dont la description a été donnée par lui en 1588*. Cette pompe est constituée par quatre coulisses à manivelle rotatives, dans lesquelles le lien b est supprimé ; d est le membre conducteur et le coulisseau c est à clôture de force; la formule spéciale est, par suite :

4[(C;'Pi5-6-|]

Sur la figure, comme moyen de produire la clôture de force, nous avons indiqué deux ressorts ; Ramelli n'employait pas de ressorts ; il disposait la machine de telle manière que le centre du tambour intérieur d se trouvât au-dessus de celui de la capsule et se contentait de la clôture, jusqu'à un certain point suffisante, que produisait le poids des coulisseaux. La capsule a présente intérieurement la forme d'un cylindre ordinaire et son accouplement avec les coulisseaux est d'ordre supérieur. La machine de Ramelli a été fréquemment réinventée; nous nous bornerons à citer la machine à vapeur de BonniE, à quatre ailes, avec ressorts**, et la pompe de Caméré***, qui ne possède que deux ailes, lesquelles sont également repoussées en dehors, au moyen de ressorts.

Fig. 8. La disposition indiquée par cette figure présente une grande analogie avec celle de Ramelu. Elle a été proposée en 1857, comme machine à vapeur et comme pompe, par Jones et Shirreff**** (Angleterre) ; puis, en 1867, comme machine à vapeur, par Ortlieb et White (Amérique). Nous rencontrons ici un triple emploi de la chaîne (CÏP-)% diminuée de b. L'accouplement supérieur, qui est destiné à guider c et à remplacer ainsi l'action du lien b supprimé, est tout à fait convenable. Dans la machine de Jones et Shirreff, le cylindre 2 est doué d'un mouvement de roulement, dans le but de diminuer le frottement entre lui et les coulisseaux.

Fig. 9. Autre disposition du même mécanisme, proposée par Beale comme machine à vapeur et appliquée par lui à un bateau

* V. Ramelli, Arteficiote Machine, 1588, p. &8 et 107.

** V. Bataille et Jullien, Mach. à vap., 1847, toI. I, p. 445.

— V. Propag. itidialrielle, vol. IV, 1869, p. 337.

'*** V. Newton, London Journal of ArU, etc. New Séries, toI. VI, 1857, p. 9.

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