CHAPITRE XIII

LA TRANSPORTATION

I. Le programme de la transportation. — Anciens antécédents. — Expériences britanniques : essais de débarras pur et simple ; déceptions. — Essais d’un établissement durable ; ce qu’ils ont coûté. — Sont-ce les convicts qui ont fait l’Australie? — L’immigration libre et ses rapports avec l’immigration pénale. — Celle-ci n’a point diminue le crime en Angleterre. — Tentatives d’amélioration. — Refus définitif des colonies. — II. L’Angleterre n’a point souffert de la cessation de la transportation. — Autres expériences : autres insuccès.

— Le Chili. — Théorie qui se dégage : il faut des immigrants libres pour encadrer les déportés ; mais dès que les uns sont en nombre, ils repoussent les autres. — III. Les trois modes de transportation en Sibérie. — Dernière expérience de Sakhaline : conditions exceptionnellement favorables. — Les difficultés. — Les prévisions justifiées pour un avenir rapproché. — Le système condamné par les Russes. — IV. Les essais français. — L’illusion du débarras. — La civilisation à rebours. — L’essai du bagne éloigné. — Le travail des trans-

TABLE DES MATIÈRES

portés, ce qui a été fait à la Nouvelle- Calédonie. — La location du travail pénal. — Les dépenses. — Les promesses des commissions. — Ce qu’il en coûterait. — V. La question des libérés : c’est pour eux qu’on a inventé le système, ce sont eux qui le compromettent le plus. — Antagonisme inévitable des deux populations. — VL Aggravation apportée par la relégation des récidivistes : aveux officiels 359