PROLONGATION DE L'ITINÉRAIRE
NOTA. — Afin d'éviter tout malentendus, consultez préalablement ce bulletin avant de quitter le théâtre.
Le Régisseur général,
Voyages collectifs à tarifs réduits
en chemin de fer et en steamer
Les Compagnies françaises de chemins de fer de Paris-Lyon- Méditerranée (P.-L.-M.), l'Orléans, le Midi, l'Est et l'Ouest-Etat acccordent une réduction de 50 p. c. aux troupes qui voyagent au nombre minimum de six personnes (dix sur le Nord).
En Belgique, on n'obtient cette réduction que pour un groupe de vingt personnes. Mais si l'on y joue dans plus de trois villes il est avantageux de prendre des « abonnements de cinq jours », valables sur tout le réseau belge et dont le prix est de 35 francs
en première classe, 23 francs en deuxième classe et 13 francs en troisième classe. On peut trouver ces abonnements tout prêts à la première station frontière, en ayant soin de prévenir le chef de gare par lettre express lui indiquant la classe des abonnements, leur nombre, les jour et heure du passage de la tournée et en y ajoutant les noms sur les photos des comédiens, ainsi qu'un accompte en mandat-poste inlernational.
En Suisse, la réduction n'est que de 25 p. c. pour un minimum de seize voyageurs.
Pour les traversées de Marseille en Algérie et en Tunisie, la Compagnie de Navigation mixte (O^ Touache), rue Cannebière, 54, Marseille — Paquebot Poste Français — accorde pour des groupes de dix passagers au moins, une réduction de 30p. c; elle porte sur le prix du passage proprement dit, et ne s'applique pas à la nourriture.
TOURNÉES ADOLPHE BRACHART
Administration : 24, Rue Braemt, 24, BRUXELLES
Feuille de présence
Tournée n
Personnel administratif
Noms
A-QUter une croix en re^^ard des
noms de ceux qui ont reçu leur ticket de voyage
Administrateur Régisseur général Régisseur de conduite Régisseur auxiliaire Chef d'orchestre
Personnel artistique
Artiste
Petit personnel
Chef machiniste Souf.leur copiste Bagage-master
Le départ
Le jourvena de se mettre en route, rendez-vous est pris à la gare une demi-heure avant le départ du train. Le régisseur général, la liste à la main, fait l'appel et remet à chacun son ticket de voyage.
Le régisseur est parfois inquiet, car il y a toujours quelqu'un en retard. Enfin, le ou la retardataire apparaît, on l'accueille avec des remontrances et l'on monte en voiture.
En route (anecdote)
L'imprésario Maurice Grau était passé maître dans l'art des tournées « priiicières » Celle qu'il a fait aux Etats-Unis en 1900 avec Sarah Bernhardt et Constant Coquelin, qui devaient jouer trois pièces, Cyrano, t Aiglon et Hamlet, peut être donnée pour le modèle du genre.
Un train spécial transportait, de ville en ville, la troupe qui emportait avec elle ses décors complets. Sarah Bernhardt occupait avec sa suite, composée de son secrétaire, de sa femme de chambre, de sa dame de compagnie, de sa couturière et de son médecin, un wagon entier, aménagé en appartement avec salon, petit salon, salle à manger, chambre à coucher.
Le wagon portait un nom comme un steamer : il s'appelait «rOlivett».
La tragédienne ne descendait à l'hôtel que lorsque sa compagnie restait au moins huit jours dans une même ville. En toute autre circonstance, elle couchait dans la chambre de son wagon qui, suprême raffinement, était conduit en pleine campagne, dans un site pittoresque, devant un superbe panorama... C'est ainsi qu'à Buffalo, comme la chaleur était accablante, on fit stopper le wagon à trois ou quatre kilomètres de la ville, sur une voie de manœuvre qu'ombrageait un bois magnifique...
Tout les soirs, une Victoria venait chercher Sarah Bernhardt au seuil de son hôtel roulant, la conduisait au théâtre et la ramenait après la représentation.
TOURNÉES ADOLPHE BRACHART
Administration : 24, Rue Braemt, 24, BRUXELLES
Bulletin d'avertissement
Monsieur,
J'ai l'avantage de vous informer que la Tournée Adolphe Bra-
chart, arrivera à le courant, vers heures,
en gare
Prière de donner les ordres nécessaires aux garçons de scène pour le transport des bagages divers de la station au théâtre ; leur poids approximatif peut être évalué à kilog., répartis en colis.
Notre compagnie artistique comprenant personnes, veuillez nous préparer le nombre de loges nécessaires.
D'autre part vous voudrez bien inviter Messieurs les chef d'orchestre, machiniste, tapissier, accessoiriste, électricien et figurant (1) à se trouver sur le plateau scènique vers ..^..... heures, afin de leur donner verbalement les dernières instructions concernant le service du spectacle.
Recevez, Monsieur, mes remerciements anticipés.
Le Régisseur général.
Bagages
C'est le second-régisseur (Bagage-master) qui est responsablej de tous les colis de la tournée ; la liste sous les yeux, il doit chaque jour surveiller leur embarquement et leur débarquement, aux! gares et constater que tout est en bon état; il les confie alorsj anx machinistes et garçons de scène, qui, prévenus depuis vingtquatre heures, se trouvent sur le quai, à l'arrivée et au départ dt la compagnie artistique, pour le transport des bagages de la sta) tion au théâtre et vice-versa.
(1) Biffer le service non indispensable.
Afin d'éviter le préjudice qui pourrait résulter de tout retard ou
de la perte d'un colis dins la livraison, avant le départ on prend
la précaution de coller sur les bagages, de grandes étiquettes
n voyantes, de 25-|-30 centimètres environ, afin que les
î employés de la gare puissent grouper ces colis sans trop de
difficulté.
Tournées Adolphe BRACHART
