APPAREIL DE M. HENRI LAGRANGE

Nous empruntons au texte de la communication faite à la séance du 21 mars 1936 de la Société d’ophtalmologie de Paris la description de l’extracteur pneumatique de Lagrange.

(Un manche creux et très léger à peine gros comme un crayon et portant la ventouse est relié à une capa-

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cilé ou boîte métallique. Sur cette boîte est connectée une pompe aspirante, semblable à une pompe de bicyclette, mais à piston inversé, calibré de telle sorte que l'effort à exercer pour faire un vide important soit minime. Un manomètre indicateur de vide est fixé sur la boîte ».

« Pour utiliser ce vide avec commodité Boulette a réalisé une très ingénieuse pédale qui est interposée sur le tube de caoutchouc reliant la boîte pneumatique au manche porte-ventouse. Au repos cette pédale laisse la ventouse à l'air libre et contient la force attractive emmagasinée dans la boîte dont elle ferme le tuyau. Dès qu’on appuie sur la pédale, la boîte pneumatique est mise en liaison avec la ventouse et lui communique instantanément son degré de vide ».

Sauf quelques points de détail la technique opératoire ne différant pas des autres extractions à la ventouse, nous ne la décrivons pas.

Avant de terminer ce chapitre nous indiquerons brièvement le procédé employé à la clinique opthalmologique de l’Hôtel-Dieu par mon maître le professeur Terrien.

Après une toilette minutieuse de l’œil, on lave les conjonctives bulbaire et sous-palpébrale avec une solution de sérum physiologique à l’aide d’une seringue munie d’un embout en bec de canard. Instillation de cocaïne à 4% pendant vingt minutes. Injection rétro-bulbaire, akinésie palpébrale suivant la technique de Van Lint.

Les extractions totales se font uniquement à la pince