‹ Contributions chimiques à la géologie du Canada [microforme]Chapitre 4 sur 28 · D A RUE NES · texte numérisé non relu

D A RUE NES

bien abrités, pendant un espace de temps assez long, tandis que d'autres se brisent très promptement et sont trop friables pour supporter le transport. Lil faudrait les employer, à cause de leur

Si on s'en servait à leur état nature leur sortie de la mine.

meilleure condition alors, le plus tôt possible après

[ls communiquent tous une couleur rouge-brunâtre à une solution bouii-

jante de potasse caustique, L'eau hygroscopique varie (le n° 21 étant écarté) de 10 à 22 pour cent, et dans le plus grand nombre de cas ( a moyenne de dix-sept échantillons

en excluant les

nos 1, ?, 3et 21) de 10 à 15 pour cent, | étant de 12:17 pour cent. Cette forte proportion d'humidité à un double désavantage : premièrement, il diminue les proportions relatives des ingrédients combustibles : et secondement, il diminue (conjointement avec l'eau

combinée, dont les combustibles de ce genre contiennent une bien plus forte quantité que les houilles de l’âge carbonifère) la puissance de chauffage du combustible à cause de la grande quantité de calorique qui est absorbée Ce défaut caractéristique des lignites n'est cepen-

dans son évaporation.

car il à aussi été remarqué

dant pas exclusivement l'apanage de ceux-ci, dans certaines houilles américaines -‘u terrain carbonifère, quelques échantillons de houille de l'Iowa contenant jusqu'à 1245, 13:02 et 14:95 pour cent d’eau. En examinant la cendre, les n°° 9, 14 et 20 ont été exclus, cr elle était exceptionnellement élevée dans ces cas ; le no 13 à aussi été écarté, parce que ce lignite ne forme pas une couche distincte. Dans Îles autres, elle varie, disons de 3 à 9% pour cent, car elle ne dépassait T que dans cinq cas, la moyenne pour les dix-sept échantillons étant de 5*83 nour cent, La cendre, comme l'humidité, réduit les proportions relatives des ingrédients combustibles, et par conséquent la force caloritique du combustible. La valeur de ce dernier est influencée non-seulement par la quantité, mais aussi par la nature de ce constituant (lorsqu'on lemploie aux usages où la chaleur de la combustion est comparativement modérée,

domestiques, cendre étant la considération

la quantité plutôt que le caractère de la principale). Les combustibles qui contiennent une grande proportion de cendre ne peuvent brûler complètement à cause de l'obstacle qu'elle ottre au tirage, et lorsqu'elle est fusible, elle forme du mâchefer sur les barres des grilles qui empêche ie passage de l'air et entraine un plus grand travail pour l'attiser et une perte de chaleur par l'effet refroidissant du courant d'air froid dans les carneaux lorsqu'on nettoie la orille, Aucun de ces combustibles ne s'agglutine et dans aucun cas on n'a obtenu de coke cohérent, soit par la carbonisation lente, soit par la combustion rapide. Le n° 17, il est vrai, a donné, par la carbonisation rapide, un coke légèrement fritté, mais ceci est tout probablement dû à la résine qui est disséminée dans sa substance,

II. Houizces Lienrriques. Numéros 22 à 27 inelusivement. Parmi celles-ci, on peut dire que les n° 22, 23, 24 et 27 sont des houilles assez

fermes : par l'exposition à l'air elles deviennent légèrement fendillées, mais

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