FAITES DUS LE CONSEIL D'ADMINISTRATION DE L'INTÉRIEUR
Palais des Toileries, 4 février 1806.
Sa Majesté fait les observations suivantes sur la comptabilité des bâtiments civils.
La législation des bâtiments civils doit être revue et éprouver beaucoup de modifications. Par exemple, l'hôtel du ministre ne doit point entrer dans cette comptabilité ; l'entretien de cet hôtel doit être pris sur les fonds particuliers du ministère, frais de bureaux ou autres.
La plupart des établissements , tels que la Bibliothèque , les Invalides, doivent être chargés de l'entretien et de la réparation de leurs bâtiments. Il est particulièrement très-peu convenable que l'hôtel des Invalides ayant des officiers du génie pour les travaux des bâtiments de Fliôtel , ces officiers ne soient pas chargés en même temps de ce qui concerne le dôme.
Il faut faire passer dès à présent l'entretien de la tour du Temple à la police, et aviser aux moyens de tirer parti du palais du Temple.
Il ne convient pas que les chevaux numides et les deux pavillons de la place de la Concorde dépendent d'une autre administration que celle du palais des Tuileries.
Il faut classer tous les travaux qui se font à Paris et qui sont du ressort ou des ponts et chaussées ou de la commune , ou sur des fonds isolés et d'occasion. Tous ces travaux, tels que le pont d'Iena, la colonne de la Grande Armée, le monument Desaix, la nouvelle machine de Marly, etc., doivent être distingués en divers chapitres sous des titres quelconques. Il faut aussi présenter au premier conseil, pour chacun des travaux qui sont entrepris, un état particulier dans lequel on établira, en différentes colonnes, les diverses sortes de crédit. La colonne d'observations fait connaître les modifications et les remplacements de ces crédits.
D'après U copie. Archives de l'agricnlfore , do commerce et des travtai publics.
MINISTRE DES RELATIONS EXTÉRIEURES
Paris, 6 Février 1808.
Monsieur de Champagny, j'ai lu avec intérêt le rapport de M. d'Hauterive sur l'affaire du sieur Artaud. Vous trouverez ci-joint un décret qui destitue le sieur Artaud; vous le ferez imprimer à vingt exemplaires , et vous l enverrez aui membres du corps diplomatique français pour leur servir de règle.
Napoléom.
D'après la copie. Archives des affaires étrangères.
13528. — AU VICE-AMIRAL DEGRÉS, ministre de la marine.
Paris, 6 février 1808.
Je reçois votre rapport du 30 janvier. Je désire que vous donniez Tordre que le Griffon, lePalinure, le Surveillant, le P y la de partent sans délai pour la Martinique, portant 240 hommes. Ils passeront par la Guadeloupe et y prendront langue. Après avoir débarqué tous les hommes à la Martinique, s'il n'y a rien de nouveau, ils croiseront a volonté, soit sur Saint-Domingue, soit sur le golfe du Mexique, soit sur tout autre endroit, faisant leur relâche à la Guadeloupe ou à la Martinique. Si la Martinique était attaquée, ils iraient à la Guadeloupe.
Faites partir le brick le Serpent pour le Sénégal, pour de là croiser et se présenter à Cayenne.
Faites partir le brick le Milan pour Cayenne, et faites partir le brick le Papillon pour la Guadeloupe, avec des troupes.
Tenez prêts à Lorient le brick le Sylphe et l'Epingle.
La Furieuse, la Félicité, la Cybèle doivent être prêtes à partir au 1" mars. Prenez des mesures pour que cela soit. On formera les équipages de ces trois Frégates avec des levées faites sur la côte. Si le Vétéran n'est pas arrivé au 10 mars à Lorient, son équipage servira à compléter l'équipage de ces trois frégates.
Prenez des mesures telles que l'Amphilrile soit lancée avant le 10 mars; également la Bellone à Saint-Malo, le Tonnerre à Brest avant juillet; (Elbe, la Pallas, la Renommée avant le 15 mars à \antes. Mon intention est que la première frégate qui sera prête soit lancée an 1er mars. Je prends sur mon compte les risques de la gelée passé le 1er mars.
Prenez des mesures pour que le Patriote, le Jemmapes et la Villede- Varsovie soient en rade avant le 1er mars.
Faites construire des frégates à Flessingue, à Bordeaux, Marseille et Toulon. Faites mettre une frégate sur le chantier à Gênes. Prenez des mesures telles que les deux frégates qui sont au Havre arrivent à Cherbourg. Il est ridicule qu'elles n'y soient pas encore arrivées.
D'après la minute. Archives de l'Empire.
13529. — AU VICE-AMIRAL DECRÈS, ministre de i.a marine.
Paris. 6 février 1808.
Vous recevrez un décret relativement à Alger. Mon intention est que vous expédiiez par un courrier extraordinaire de nouvelles instructions au commandant de mon escadre de Lorient, pour lui prescrire, s'il n'y a pas d'inconvénient, d'aller, après avoir passé le détroit, se présenter devant Alger, d'appeler à son bord le consul français , de notifier mon décret à la Régence , et de demander que , deux heures après la réception de ce décret, les esclaves génois, italiens, etc., soient mis en liberté. En cas de refus, il ravagera les côtes, prendra ce qu'il pourra et reviendra en France. Comme les choses ainsi présentées pourront faire trembler le Dey et lui faire faire des réflexions, cela donnera lieu à des négociations de quarante-huit heures. Vous l'autoriserez à rester sur cette côte trois ou quatre jours. Cette station lui servira d'ailleurs à connaître la situation des Anglais dans la Méditerranée.
Paris, 6 février 1808
M. Gaudin, ministre des finances, Proposer au général Beurnon-
prend les ordres de l'Empereur reJati- vi„e 12 000 francs de rente sur
vement a la rétrocession projetée de la , ... . . . ,
partie du domaine de Colorno possédée le 3™nd-l,vre, qu. seront achetés
par le sénateur Beurnonville. Cette pro- du produit de la vente de domaines
priété ferait partie de la dotation des dans les États de Parme, capables
palais impériaux de Parme. d'acquérir une pareille rente.
Napoléon.
D'après la copie. Archives de l'Empire.
13531. — AU COLONEL LACOSTE, aide de camp de l'empbreur.
Paris. 1 février 1808.
Monsieur le Colonel Lacoste, vous partirez dans la journée pour vous rendre à Brest. Vous irez à bord de mon escadre , si elle n'est
pas partie. Vous verrez le préfet maritime pour que, immédiatement après le départ de mon escadre, il fasse mettre en rade le même nombre de vaisseaux , afin que l'ennemi ne puisse pas , par la seule inspection de la rade, s'apercevoir qu'elle est partie. Vous verrez pourquoi l'on ne termine pas le vaisseau le Tonnerre; il doit y avoir du bois. Vous me ferez un rapport sur l'état des approvisionnements et des vaisseaux en commission, en rade ou en désarmement.
De là vous irez à Concarneau ; vous me rendrez compte des motifs qui empêchent le Vétéran de sortir pour se rendre à Brest , Lorient ou Rochefort.
De là vous irez à Lorient , pour voir pourquoi le Patriote n'est pas à l'eau et pourquoi on ne termine pas le vaisseau l'Eylau.
De là vous vous rendrez à Paimbeuf et à Nantes , et vous vous informerez des motifs qui empêchent que la frégate 1 Elbe, la PaUas et la Renommée ne soient mises à l'eau à Nantes , et la Clorinde à Paimbeuf. De là vous vous rendrez dans le port de Rochefort. Vous remettrez la lettre ci-jointe au préfet maritime Martin , et vous le presserez pour que toutes les mesures soient prises pour l'armement des vaisseaux le Jemmapes et le Patriote, pour mettre sans délai à la mer la Ville-de- Varsovie , et pour terminer promptement le vaisseau le Triomphant, de manière que j'aie dans ce port quatre vaisseaux prêts à tout.
Vous visiterez l'arsenal, vous verrez pourquoi les travaux languissent. Il est bien important qu'ils soient poussés un peu vivement.
Vous irez de là visiter l'île d'Aix et le fort Boyard, et vous me ferez un rapport sur la défense de cette île et sur les travaux du fort.
Quand vous aurez passé dix jours à Rochefort, vous irez à Bordeaux. Vous y verrez la situation de la partie de ma Garde qui s'y trouve. Vous prendrez note des troupes qui y ont passé pour se rendre en Espagne. Vous visiterez les deux frégates qui y sont, et vous presserez pour que la frégate le Niémen soit mise à l'eau le plus tôt possible. On fait une frégate en trois mois ; celle-là est construite à moitié.
Tant de Brest que de Lorient, de Nantes, de Rochefort et de Bordeaux, vous m'écrirez tous les jours et m'enverrez de longs rapports sur tout ce que vous aurez vu et entendu. Vous attendrez mes ordres à Bordeaux.
Napoléon.
D'après l'original comm. par M. le colonel de la Combe.
13532. — AU VICE-AMIRAL DECRÈS, ministre de la marine.
Paris. 7 février 1808.
Monsieur Decrès, mon intention est que vous me présentiez des mesures pour qu'il y ait à Anvers, au lieu de neuf vaisseaux, dix-huit vaisseaux et quatre frégates sur le chantier, et pour que les bois du haut Rhin et de l'Allemagne arrivent à Anvers par le transit de la Hollande. Par ce moyen , je ne serai pas à la discrétion des marchands hollandais, qui gagnent 25 pour cent sur ces articles. Donnez des ordres pour que les travaux d'Anvers doublent d'activité, de manière que l'on puisse mettre, cette année, un certain nombre de vaisseaux en rade.
Napoléon.
D'après l'original comm. par M"* la duchesse Decrès.
13533. — AU VICE-AMIRAL DEGRÉS, ministre de la marine.
F»rU. 7 Nvrifr 1808.
Monsieur Decrès, mon intention est que les huit vaisseaux qui sont à Flessingue commencent à être mis en rade le 15 février, de sorte qu'ils y soient tous les huit dans le courant du mois de mars. Ces vaisseaux exerceront leurs matelots, formeront leurs équipages, et se tiendront en situation de partir au premier ordre. En passant l'été en rade, ils obligeront les Anglais à tenir un égal nombre de vaisseaux pour les bloquer, et cela leur fera tout autant d'inquiétude. Ils pourront passer par la passe hollandaise, et ils pourront prendre leur temps pour étudier le passage par la rade française. J'aurai plusieurs avantages en cela, d'abord de former leurs équipages, de les faire entrer en ligne avec les Anglais , et de préserver les officiers et les équipages qui seront à leur bord de ce que l'air de Flessingue a de malfaisant. Il est malheureux que cette escadre n'ait pas deux frégates. Mon intention est que les deux frégates qui sont à Dunkerque aillent les joindre, et que celle qui est en construction à Flessingue soit poussée avec une telle activité qu'elle puisse être achevée en t rois mois.
Demandez à l'amiral Ver Huell si la Hollande ne pourrait pas faire arriver dans ce port, par l'intérieur, deux frégates et quelques corveites ou bricks pour éclairer celte escadre. Si je ne fais pas sortir mon escadre en hiver, en octobre elle pourra rentrer dans le port , ce qui est une opération de peu d'importance. Mais elle peut passer tout l'hiver en rade; il n'y a pas d'exemple que la rade de Flessingue ait gelé; elle charrie des glaçons; mais le grand inconvénient du
CORRESPONDANCE DE NAPOLÉON ï«. — 180 8. 311
charriage des glaçons vient de ce qne les câbles sont coupés. Ne pourrait-on pas jeter des corps-morts attachés avec de fortes chaînes de fer pour amarrer les vaisseaux, et placer des piquets et une estacade dans la rade pour arrêter les glaçons qui viennent d'en haut?
Je désire que ces moyens soient approfondis. Au pis-aller, il y sera pourvu en faisant rentrer l'escadre en octobre* ou novembre. Le brick le Favori, qui est à Flessingue , y restera pour servir à éclairer l'escadre.
Napoléon.
P. S. Ci-joint une lettre pour le roi de Hollande, que vous ferez partir par votre courrier.
D'après l'original comm. par M"* la duchesse Decrèl.
