‹ Cours d'économie industrielle, 1836-1838 (volume 2)Chapitre 6 sur 71 · VOIES BE COMMUNICATION (SUITE.) J · texte numérisé non relu

VOIES BE COMMUNICATION (SUITE.) J

Voies de communication en FkÂwcB. (Suite). — Récapitulation pje la lec/m précédente. .— État des route» en frasoe.

— Routes départementales créées par l'Empereur. — Effets de la centralisation administrative. — - Des routes anglaises. — Parcimonie de la France,, comparée au luxe de l'Angleterre,

— Prix du transport sur les bonnes ou mauvaises routes. — » Effets de la création d'une rotate sur la richesse politique.

De l'établissement d'une route en Angleterre. — Formalités à remplir. — Enquêtes. — Expropriations. — Emprunts. —

Budget des voies et moyens dès communes. —Contributions. —Prestations, — Exceptions. — Moyens coercitifs, — Overseer ou inspecteur. — Sa nomination, ~- Ses fonctions.^— Sa responsabilité.

Détails sur la construction des routes en Angleterre et en

Vf

France, —Nous manquons dWrrfa*V*MJômment en former.

— Des routes libres. — • Des routes à barrière. — Des péages.

— Des routes privées. — Dés routes parlementaires dans le pays de Çalles et çn Ecosse. — Leurs résultats pacificafcws.

Résumé : comparaison 4c l'état des routes en Angleterre et en France. — Il nous manque certaines choses* — Il dépend de nous d'eu acquérir la plupart, -— tnQuenççdf* moeurs. *4 Çsprit d'entreprise et d'hésitation, *- Résultats* 1Q7 à J38 -

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