‹ Cours d'économie industrielle par m. Blanqui aîné Leçons sur l'agriculture, l'industrie manufacturièreChapitre 51 sur 75 · POUR NANTES · texte numérisé non relu

POUR NANTES

L'année 1827 était supérieure de 7,000 tonn. a la moyenne, ou 8 p. 100 1836 était inférieure de 4,000 idem. 4,5

dito. et de 11,000 h I année 1827 11.5

Le tonnage moyen de Marseille élant pris pour terme de comparaison , on obtient pour chacun des quatre ports :

Moyenne: 1827 1836

Marseille

Le Havre

Bordeaux

Nantes

Divisant ensuite le tonnage de ces ports entre les navires français et étrangers, nous avons :

Pour cent tonneaux, entrées et sorties réunies :

Nav. franc. Nav. étrang.

Marseille 37 63

Le Havre 44 56

Bordeaux 52 48

Nantes -69 31

Comparant enfin le tonnage moyen de chacun des ports au tonnage général, on trouve :

Marseille 540,000 tonn. ou 30 0/0

Le Havre 330,000 18

Bordeaux 224,000 1 2

Nantes 89,000 5

Ensemble 1,183,000 *65 Autres ports 624,000 35

Total 1,807,000 100

Pour avoir une idée complète de la navigation commerciale dans tons nos ports, il faut y joindre

encore le cabotage réservé aux bâtiments français; voici les chiffres relatifs à cette partie de noire industrie maritime.

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