‹ Cours de mécanique appliquée aux machines professé à l'École spéciale du génie civil de Gand (volume 3)Chapitre 163 sur 173 · Engineering 1688, i* sem. p · texte numérisé non relu

Engineering 1688, i* sem. p

On consultera utilement, surtout pour l'étude organique des machines de ce chapitre, les ouvrag-es fort complets de M. G. Richard. Rapport au congrès de mécanique appliquée, Annales du Conservatoiris des Arts et Métiers, !> série, t.l.et les ■ Machines frigorifiques et leurs applications à l'Exposition de 1889.- Revue technique de l'Exposition, II* partie, Z' et 3* fascicules, ainsi que les articles suivants, de la Revue ■ Engineering >> :

Kilbourn, Mechanical Réfrigération, 188L, 2< sem. pp. 403, 4£7, 463. d- Installation du dock de Hull, i8S6, l" sem. p. 535.

Light/oot, on Rerrigerating. etc., 1886, l^sem. p. 605, i^sem. pp. H, 34,97.

Pontifex't, Ice-making Macbinery (À absorption) 1887, 1" sem. p. 289.

Delaoergne, System, etc. (Â compression, A ammoniaque) 1888, l" som. pp. 589' eu, C£6.

Halt't Arrangements for cold storage on ship board, 1888, S" sem, pp. SS, 33.

Wind/iaïuen, machine A acide carbonique, même vol. p. 58.

— Ammonia Refrigersting machine, 1869, 1" sem. pp. 134, Ml.

J. E. Hall. Duplex cold air, IS90, f sem. p. 510.

Tett of Refrigerating Plant, même vol. i* sem. p. 63.

Re/rigerating and Ice making plant, 1891, !• sem. p. 653.

Lei machine» /rigorijlqueê, nar M. H. Fauchez, compte-rendu de la Société des Ingénieurs civils de France, avril 1892, ainsi que les rapports de M. Schroeter et les mémoires cités plus loin.

.dbyGoogk

R est un réfrigérant, généralement tubulaire, disposé comme un condenseur à surface; il est traversé par un courant d'eau qui ramène l'air comprimé à une température voisine de celle de l'atmosphère.

c est un cj'lindre où l'air comprimé qui vient du réfrigérant se détend suivant la loi adiabatique: le piston de ce cylindre fournil un travail qui vient en déduction de celui qu'absorbe ta compression; a cette fin, les deux pistons sont reliés à un même arbre, qui reçoit aussi l'action d'un moteur; on emploie même un mode de connexion plus simple, en montant les deux pistons sur une même tige, mais comme ils ont alors la même course, les cylindres doivent avoir des sections différentes.

L'air qui s'écbappe du cylindre c est à la température finale de la détente, il esl refoulé à la pression atmosphérique dans le local à refroidir: celui-ci est, par exemple, une chambre F à parois isolantes, dans laquelle est disposé un cloisonnage ayant pour but de faire circuler méthodiquement l'air froid; celui-ci se réchauffe peu à peu en absorbant la chaleur que lui cèdent les parois de la chambre et les objets qui s'y trouvent, puis il s'échappe à une température nécessairement un peu inférieure à celle de la chambre, et il reprend à l'extérieur la température ambiante.

Si nous faisons abstraction de l'espace nuisible, et si nous admettojis que la compression et la détente s'effectuent suivant la loi adiabatique. le diagramme des pressions sera donné dans le compresseur parle contour ABCD {fig. 124), la ligne AB ayant pour ordonnée la pression

lÊ

Kig. 121

atmosphérique ; l'ordonnée de la bgne CD ne dépend que du rapport qui existe entre le volume d'air admis au cylindre de détente, et le volume du cylindre compresseur: elle est réglée d'après l'abaissement de température que l'on veut produire.

Le diagramme du cylindre de détente est DG'B'A ; la ligne B'A correspond à l'expulsion, dans la chambre froide, du volume d'air AB' à la tein-

La chaleur correspondant au travail dépensé est: AL = PC (Tï — Ta) — PC (T, — T.) ou, en exprimant T, en fonction de T,et T, :

Page 1