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on répandra le soir sur cette motte une suffisante quantité d’eau, qui, venant à se congeler pendant la nuit, permet d’enlever la motte le lendemain matin sans craindre de voir la terre se détacher.

Pour déplacer cet arbre avec la motte, on ouvre une tranchée qui, naissant à la surface du sol, se prolonge en pente douce jusqu'au pied de la motte. Cette tranchée est assez large pour permettre à la voiture qui doit recevoir l'arbre d'y pénétrer à reculons. On fixe alors vers la base de la tige des bourrelets épais sur lesquels on a‘tache des câbles solides mus par une ou plusieurs chèvres. L'arbre est ainsi soulevé. On fut reculer au-dessous la voiture, on l'y laisse redescendre et on l'y fixe solidement.

Le trou destiné à recevoir cet arbre a dà être ouvert à l'avance. [L doit avoir en diamètre 1,50 de plus que celui de la motte de l'arbre; sa profondeur est égale à la hauteur de celle-c1. En outre, il devra présenter deux plans inclinés, l’un en face de l’autre, et destinés l’un à l'entrée de la voiture, l'autre à sa sortie. La voiture étant arrivée au fond du trou, on soulève l'arbre de nouveau au moyen de câbles et de chèvres; la voiture sort du trou et l’on y dépose l'arbre. On accumule ensuite la terre, la meilleure possible, surtout au pourtour du trou, et l’on achève de le remplir, ainsi que les plans inclinés. On pourra laisser autour de la motte le clayonnage, qui pourrira bientôt dans le sol. Ces opérations terminées, il sera encore utile d'appliquer à toute la surface du trou un copieux arrosement, puis de maintenir la tige pendant la première année dans une position fixe à l’aide de quatre cordages disposés en croix et solidement fixés sur les arbres voisines ou sur des pieux solides.

Si les radicelles de l'arbre à transplanter s'étendent sur un rayon de plus de 1,50, de 2 mètres par exemple, 1l ne sera pas possible de les conserver ; car il deviendrait extrêmement dufficile de déplacer une motte de terre de 16 mètres cubes. Dans ce cas, on modifiera l'opération précédente de la manière stivante : deux ans avant la transplantation, on cernera les arbres au moyen d’une tranchée large de 0,60, profonde 1,30 et naissant à À mètre du pied de l’arbre. Toutes les racines que l’on rencontrera en ouvrant cette tranchée seront coupées bien

net au niveau de la paroi la plus rapprochée de l'arbre. O1 replacera ensuite la terre dans la tranchée, puis on complétera l'opération en raccourcissant sur Ja tige un certain nombre de branches pour rétablir l'équilibre entre la tête et les racines de l'arbre. Par suite de ce travail, de nouvelles radicelles se forimeront plus près de la tige, et deux ans après on pourra enlexer l'arbre en motte avec ces nouvelles radicelles en donnant à cette motte un diamètre d'environ 3 mètres au lieu de 4 mètres qu’on aurait été obligé de lui donner sans ce mode d'opérer. On procède d'ailleurs pour cette transplantation comme pour le premier Cas.

On pourra aussi, dans ce même cas, avoir recours au procédé suivant : dégager les racines du sol, depuis leur extrémité jusqu'à 1,50 du pied de l'arbre; puis les enrouler et les fixer contre la motte en les couvrant d’une couche de terre mouillée pour les garantir contre l’action desséchante de l'air.

En 1855, un Anglais, M. Stewart Mac-Glashen, fit connaitre et essayer, à Paris, une machine de son invention, destinée à la transplantation des arbres déjà âgés. Cette machine se compose d'un cadre carré, en fer, placé à la surface du sol autour de l'arbre à déplanter. On enfonce verticalement avec une masse contre les parois intérieurs de ce châssis, huit fortes hêches, deux contre chaque fice du chässis. Lorsque ces bêches, dont le manche de fer dépasse le sol, sont complétement entrées dans la terre, la motte de l'arbre se trouve ainsi découpée latéralement. Alors on repousse au dchors, à l’aide d’un mécanisme spécial, le sommet des manches de chacune de ces bêches ; il en résulte que la partie inférieure de la lame, venant presser fortement la base de la motte de l'arbre, tente à la soulever de terre. On appique ensuite à ce châssis en fer un mécanisme supporté par des roues et qui, à l’aide de vis d'appel, élève au-dessus de la surface du sol ce châssis, qui entraine avec lui la motte de Farbre découpée et fortement pressée sur ses quatre faces par la lame des bêches. Cette machine montée sur des roues transporte l'arbre dans le trou destiné à le recevoir.

Cette machine, assez ingénieuse, offre cependant les inconvénients suivants: 1° elle ne peut laisser à la motte des arbres qu'un diamètre de 1%,50 au plus: dimensions très-insuflisantes

Cf (3

pour les arbres d’un certain âge ; 2° comme on ne peut faire varier à volonté les dimensions du châssis, 1l faudrait avoir une machine spéciale proportionnée à l'étendue de la motte qu'on veut laisser à chaque arbre ; 3° si le sol où la déplantation a lieu renferme des cailloux un peu volumineux, il deviendra impossible d’y enfoncer la lame des bêches ; 4° enfin, si le sol est complétement siliceux et manque de consistance , les lames des bêches seront inefficaces pour retenir autour des racines la terre, qui s’échappera par la base. Nous croyons donc qu'il y aura avantage à préférer à cette machine le clayonnage que nous avons indiqué plus haut.

Foutelois, lorsque l’on sera décidé à faire les dépenses nécessares pour le succès d’ane semblable opération, nous conseillons d'avoir recours au mode d'opérer suivant, employé depuis quelques années par la ville de Paris pour la plantation de quelqnesunes de ses promenades publiques. Ce moyen consiste surtout dans la construction d'un chariot spécial employé de la manière suivante :

Pour transplanter un arbre avec celte machine on commence par tracer sur le sol une circonférence ayant un rayon égal à la longueur supposée des racines. On trace une autre circonférence parallèle à la première et présentant un rayon de À mètre en plus et l’on enlève la terre entre ces deux lignes, sur 1,20 de profondeur. La motte que l’on découpe ainsi doit avoir la forme d'un cône renversé.

Cette première opération terminée, on attache l'arbre avec quatre haubans, afin de le maintenir solidement dans une position verticale. On excave horizontalement le dessous de la motte et on ne laisse au centre que le point d'appui nécessaire pour mainienir l'équilibre. Cela fait, on entoure la motte d'une enveloppe en tôle composée de deux pièces cylindro-coniques, qui se réunissent au moyen de quatre boulons d'appel (fig. 142). Cette enveloppe porte en dessous un rebord horizontal de 0,40 de largeur qui sert à retenir îe dessous de la motte. On passe au-dessous de celle-ci dans une feuillure en fer cornière pratiquée à cet effet, deux fortes barres de fer terminées à chaque bout par un crochct destiné à recevair les extrémités des chaînes.

PLANTATIONS D'’ALIGNEMENT D'ORNENENT.