MOYEN DE PRESSION SUR ELA DIFFORMITÉ
Un plateau a excède, par sa longueur , de deux pouces huit lignes l’espace compris entre les paremens extérieurs des longuerines de bordage ; sa largeur est de sept pouces quatre lignes et son épaisseur de quatorze lignes. A l'extrémité de ses bords on remarque quatre entailles 1, 2, 3, 4, qui ont seize lignes en carré ; ces entailles recoivent les quatre montans des pièces à enfourchement b, c. Le plateau a, dans sa partie moyenne, laisse apercevoir une ouverture à de quatre pouces huit lignes en carré; cette ouverture est destinée à permettre le ‘passage d'une pièce avec ressort à hélice que nous décrirons bientôt. Sur les rives des
longs côtés, et à mi-longueur du plateau à, on
remarque des entailles à queue d'aronde qui recoivent les extrémités supérieures des planches d;e. Ces planches ont sept pouces en carré et sont assemblées à queue d'aronde non seulement avec le plateau a, mais encore avec une plateforme f, quia en largeur la dimension des planches d,e, et en longueur la largeur du plateau a. Cette plate-forme f présente quatre mortaises de treize lignes en carré 6,7, 8, 9, répondant à l'ouverture 5 du plateau a, et c’est dans ces ouvertures que passent les montans que nous verrons bientôt.
Les quatre mortaises laissent entre elles un espace qui sert à appuyer un ressort en fil de fer en forme d’hélice. Dans les mortaises 6,7, 8 et 9 glissent quatre montans en bois 9, b, 1 qui ont treize lignes en carré sur quatorze pouces de hauteur, réunis supérieurement et inférieurement au moyen de vis sur deux petites planches horizontales k, 12 Cet assemblage peut donc glisser de haut en bas et de bas en haut, à travers le plateau a et la plateforme. f. Sur la face supérieure de cette plateforme et dans son, centre repose l'extrémité inférieure du ressort à hélice M, qui a neuf pouces de : hauteur; il en résulte que si les montans g, h,1,), sont portés en en bas par une pression exercée sur la planche horizontale k, le ressort in, tend à
élever de nouveau les montans g, h, i,].
La planche horizontale k est recouverte par un tablier en bois n, qui l’embrasse de toutes parts et dont le pourtour est percé de trous afin d'y fixer des coussins.
On ne peut faire exercer de pression qu'en soulevant le plateau a, et pour y parvenir quatre trous 10, 11,12, 13, sont percés aux extrémités du plateau à et entire les montans des pièces à enfourchement b,c; ces trous sont destinés au passage des cordes 14, 15, 16, 17, qui sont arrêtées par deux nœuds sur la face inférieure du plateau a. Dans l'intervalle des montans des pièces à enfourchemens D, c, se trouvent deux pièces 0, D qui ont pour longueur deux lignes de moins que Pécartement des dits montans et treize lignes en carré : ces deux pièces O0, p, sont percées de trois trous, dont deux 18 et 19, 20 et 21 de chaque côté du lit, correspondent aux trous 10, 11,12, 13 que nous avons décrits. Les autres trous 22 et 23 sont percés dans les pièces o et p à l’a-plomb de deux autres trous pratiqués dans un cylindre que nous allons examiner. Les trous 18,19, 20, 21 donnent passage aux extrémités supérieures des cordes 14, 15, 16,17, lesquelles sont arrêtées supérieurement par des nœuds, tandis que les trous 22 et 23 sont destinés à laisser passer des cordes 24,
25, qui sont arrêtées inférieurement par un nœud
(12189) et vont rencontrer les trous percés dans l'épaisseur du cylindre q.
Ce cylindre q a trente sept pouces de longueur, sur seize lignes de diamètre; il roule dans deux coussinets r, S, fixés sur la partie supérieure des longues traverses mobiles G, H, à l’a-plomb de la partie moyenne des montans des pièces à enfourmens b, c; une des extrémités du cylindre se termine par une portion carrée 26, destinée à recevoir un lévier à deux bras t. Ce cylindre est percé de deux trous 27, 26, correspondant à l’aplomb de ceux 22, 23, des pièces o, p. Ces trous sont destinés à donner passage à des cordes dont les extrémités supérieures sont arrètées par des nœuds. On remarque encore deux autres trous 51, 52, qui existent près des parties internes des coussinets ; ils sont destinés à laisser passer un cordeau correspondant à une sangle qui glisse sur les rouleaux h' ».
Le lévier à deux bras t a vingt-huit pouces de longueur et se trouve percé carrément à son axe pour recevoir l'extrémité 26 du cylindre q. Les deux bras du lévier sont larges à leur point de jonction ; ils sont ensuite amincis et leurs extrémités sont percées de trous 28, 29, pour y fixer un cordeau 30, au moyen d’un nœud ; le surplus
de la longueur du cordeau restant flottante, sa
( 219) deuxième extrémité peut être arrètée par une brochette que l'on introduit dans un des trous 51, qui se remarquent sur la face externe de la longue traverse mobile.
A la face externe des longuerines de bordage et à vingt pouces des montans A B, se trouvent deux pièces à enfourchemens B, c. Ces pièces ont un pied de longuear sur sept pouces six lignes de largeur et seize lignes d'épaisseur ; elles sont maintenues inférieurement par des vis dans le sens de la longueur et dans une étendue de trois pouces quatre lignes; le surplus, ou la partie supérieure de chaque pièce, est taillé à enfourchement de manière à laisser sur les bords deux montans de seize lignes en carré; ces enfourchemens désignés par les chiffres 32, 33, recoivent les extrémités du plateau a et servent de guide aux pièces 0, p.
À trente quatre pouces des montans C D, et entre les longuerines de bordage et les longues traverses mobiles G H, se trouvent deux montans X, y, qui ont pour longueur l’espace compris entre lesdites longuerines et longues traverses; leur largeur est de deux pouces et leur épaisseur de seize lignes: leurs extrémités supérieures et inférieures sont terminées par des tenons 34, 35, 36, 37, qui sont reçus dans des consoles z, a’, P', c’,
taillées à enfourchemens ou à mortaises. Les con-
( 220 }) soles Z, b’, sont fixées sur les bords supérieures des longuerines de bordage et celles a’ c’, sur les faces inférieures des longues traverses mobiles G H. Les montans x, y, sont retenus dans les mortaises des consoles par des brochettes qui traversent les trous 3910040 nd11r
Les parties inférieures des montans x, y, dans l'étendue de huit pouces et près de leurs bords, sont percées horizontalement de trous 42, 43, 44, 45, pour le passage de brochettes destinées à soutenir les équerres en fer du châssis dont la description suivra bientôt.
Ces chässis sont au nombre de deux; l’un d rcpond à la tête du lit, et l’autre e’ répond au pied ; ce dernier est le plus long. Ils sont composés chacun de trois pièces principales, une transversale et deux latérales dont l’écartement se trouve maintenu par des goussets.
À la traverse 46 du chässis d’, on remarque deux trous 47 et 48 percés verticalement pour le pas- .sage de cordeaux. Aux faces externes et à un pouce de l'extrémité libre des pièces latérales 49, 50, se trouvent deux équerres en fer f', g’, fixées au moyen de vis ; elles sont d’abord courbées à angle droit, puis courbées de nouveau à angle droit et en sens inverse de telle manière que les extrémités
des pièces latérales 49, 5o et les extrémités des
(ar )
équerres en fer embrassent les montans x, y; les portions repliées des équerres qui répondent à la face externe des montans, se trouvent percées de trous pour le passage de brochettes qui vont rencontrer un des trous 42, 45 de la partie inférieure des montans x, y, et les trous percés aux extrémités des pièces latérales 49, 50, de manière à former charnière.
En face des vides 32, 33 des pièces à enfourchemens b, c, on remarque deux rouleaux h!, }, qui ont quatre pouces de longueur chacun, sur dix lignes de diamètre. Les extrémités de ces rouleaux forment tourillons, et sont reçues dans des coussinets à équerres j', K”, qui sont maintenus sur les pièces latérales 49, 5o, par des vis. Ces rouleaux servent pour faciliter la course des sangles qui correspondent par des cordeaux au cylindre q-
De dehors en dedans et dans toute leur longueur , les pièces latérales 9, 50 sont percées de trous pour fixer des sangles.
Le deuxième châssis e’ est plus long et un peu plus large que celui qui vient d'être décrit. Sa traverse 53 est percée de deux trous 54, 55 pour le passage de cordeaux arrêtés par des nœuds sur la face inférieure. Les pièces latérales sont percées de trous de dehors en dedans pour fixer des sangles.