DESCRIPTION QU LIT

en) PE o) Os

Nous devons d'abord observer que la deuxième partie du lit mécanique , le châssis KA, a été supprimé dans la composition de notre nouvel appareil; le reste fut conservé. Nous ne vimes que quelques

( 345 ) pièces dont la disposition dût être changée et nous en rendrons compte dans le cours de cette description.

L’écartement inférieur des deux châssis a, 1», est maintenu par deux patins a ,b , fixés au moyen de fortes vis. Deux planches transversales c d ; longues autant que le lit présente de largeur , larges de quatre pouces quatre lignes, et d’une épaisseur de seize lignes , reposent sur les patins aetb ; l’une est fixée sur les extrémités inférieures de la face intérieure des montans V, X, du châssis D; l'autre est placée parallèlement à la première , à vingt-neuf pouces d'éloignement ; elle est fixée aux patins a, b, au moyen de vis. L’écartement des planches transversales C, d , est maintenu par deux barres €, f , taillées à épaulement pour les fixer aux extrémités externes des bords supérieurs des planches transversales décrites. Une troisième barre g , maintient l’écartement des mêmes planches par leur base et à l'axe du lit ou de l'appareil. |

Deux coursiers cintrés h ,1i, longs de vingt deux pouces du côté convexe, sur seize lignesen carré, sont adaptés sur les faces internes des planches transversales c d. Ces coursiers ont chacun quatre entailles ou mortaises 1,1, 2,2 , 3,3,

4,4. Ces entailles recoivent des galets circulaires,

qui y sont maintenus par une cheville en fer , de manière à dépasser le contrehaut de chaque coursier de trois lignes de hauteur. Les deux coursiers cintrés h 1 sont fixés, au moyen de vis d’une force suffisante , sur les planches transversales Cd.

Deux croissans } k sont reçus par les coursiers décrits ; leur écartement est maintenu par trois traverses }, m etn. Celles l, m, sont fixées aux extrémités supérieures des croissans , tandis que la dernière n se trouve adaptée dans des entailles faites à l’axe de la partie inférieure des mêmes croissans ; les pièces ], k, 1, met n forment ensemble un châssis cintré , dont la partie inférieure est reçue entre les planches transversales Cd sur les galets débordant les coursiers h eti, ce qui lui donne une grande mobilité. Il peut cependant être fixé , au besoin , comme nous allons l'indiquer : au centre des planches transversales C, d , sont des plaques en fer ©, p, qui sont reçues dans desentailles faites à ces planches et sont maintenues par des vis ; le centre de ces plaques en fer est percé d’un trou taraudé , qui correspond à un autre trou pratiqué dans l'épaisseur des planches transversales € d ; le tout recoit une vis à oreille q, q placée extérieurement ; la seconde extrémité de la vis s'applique sur uneplaquer , Fr , en sorte qu’en tournant la vis à oreille, son extrémité interne

( 347 ) pousse la plaque r , qui va serrer un des points extérieurs des croissans j » k, ce qui fixe la totalité du châssisj,k,],metu.

La face supérieure des traverses] , M , vers le croissant j, reçoit des haussess , s , longues de quatorze pouces, larges de deux pouces et de l’épaisseur de la traverse sur laquelle elles sont fixées. Ces haussess , S , et les deux traverses! ,m,sont percées de trous de haut en bas , et transversalement pour le pasage de brochettes qui servent à arrêter des saugles.

À Fintérieur du châssis mobile qui vient d’être décrit se trouve un châssis carré D 9 dont les tra. verses latérales sont percées de trous afin de pouvoir le garnir de sangles. Aux quatre angles de ce

châssis, sont quatre supports en bois, t, u, u, qui ont seize lignes en carré et arrivent à l’a-plomb

des longues traverses mobiles F’, G’. Ces quatre supports sont percés , à leurs extrémités, d’un trou qui se dirige de haut en baset sert au passage d'un cordeau. Aux parties correspondantes à ces trous , les traverses mobiles F?, G’, sont également percées de trous pour le passage des mêmes cordeaux , et de plusieurs autres trous destinés à recevoir les brochettes des extrémités des cordeaux,

afin de règler , par leur moyen , l'élévation du

châssis D,

Dans le même plan que le châssis D, mais dans Pintervalle compris entre le croissant Kk et le châssis d, se trouve un dernier Chässis FE les pièces qui le composent sont percées de trous comme au précédent, afin d'y attacher des sangles. Au deux angles de ce dernier châssis, situés vers le croissant Kk, sont deux supports V V, qui y sont fixés par des vis ; leurs extrémités externes sont percées verticalement par deux trous pour le passage de deux cordeaux , et les longues traverses mobiles F?, G, sont également percées de trous au-dessus de ceux

que nous venons d'indiquer, afin d’y fixer ces mêmes cordeaux.

Deux chappes y, y, sont fixées à six pouces audessus des patins à, D, sur la face interne des montans T, U; elles ont neuf pouces de longueur et

sont percées de trous horizontaux qui reçoivent deux brochettes servant à élever ou descendre la tête du châssis LA . comme nous allons l'indiquer:

Sous la face inférieure de la tête de ce châssis se trouveadaptée unelonguetraverse x qui le supporte, etsur laquelle ce chässis est fixé par deux brochettes. Les extrémités de la longue traverse X sont reçues dans les chappes y, y, dès-lors, comme nous l’avons dit, au moyen des deux brochettes de ces chappes, on peut élever ou descendre le châsis Im

Pour bien comprendre la portion de description

qui va suivre, il est utile de dire ici que le dessus, ou la partie supérieure , du lit dont nous nous occupons, est absolument pareil à celui déjà décrit pour une déviation latérale du bassin; on saura donc que quatre consoles, fixées sur les traveses Y et A”, supportent deux longues barres qui traversent le lit de la tête au pied , et sur lesquelles pose le régulateur mobile de la ceinture. En avant et en arrière de ce régulateur et sur lesdites longues barres se trouvent quatre longs coussinets, dont deux L’ u' sont placés vers le pied , et deux autres v’ x’ sont vers la tête du lit; tous ces coussinets sont fixés au moyen de vis; ils sont percés, dans leur partie moyenne , de trous destinés à recevoir les tourillons de deux cylindres y”, z’. Ces cylindres sont percés diamétralement de trous, dont deux 35, 35, sont éloignés, des coussinets t’ x’, de trois pouces quatre lignes, tandis que les deux autres, 36, 36, sont très près des coussinets uw’ V’: tous quatre servent au passage de cordeaux. Près des coussinets 1’, x’, les cylindres sont percés de deux trous recevant des chevilles disposées en croix. Les coussinets 1’, X, sont percés de trous 37, 37, pour le passage de brochettes assez longues pour pouvoir rencontrer les chevilles disposées en croix, ce qui fixe les cylindres.

Dans le sens transversal du lit, on remarque

quatre liens en bois: deux à droite et deux à gauche. Ces liens a”, b”, c”, d”, sont fixés, par leurs extrémités internes sur les longues barres qui traversent le lit de la tête au pied , et par leurs extrémiîtés externes sur les longues traverses mobiles F’, G’. Ces quatre liens sont percés de haut en bas ou verticalement par de longues mortaises 38, 39, 4o et 41. Horizontalement ils sont percés de plusieurs trous pour le passage de brochettes, qui servent d'axes aux poulies qui sont reçues dans c2aque mortaise; au moyen de ces trous on peut avancer ou reculer chaque poulie.