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nsions de l'OU- Fig. 248. — Coupe du puits et du terrain traversé.

— Les anneaux

e du puits (fig. 248), analogue à celui de Glichy, sont eule pièce ; ils ont un diamètre extérieur de 3,28 m. et un e intérieur entre nervures de 3 m. L'épaisseur de la fonte, $ corps des anneaux comme dans les nervures , est de

0,03 m.; en outre, 20 renforcements relient ces nervures à la partie annulaire. L'assemblage de deux anneaux consécutifs est obtenu au moyen de 40 boulons de 26 mm. de diamètre, et les joints sont faits avec une corde spéciale caoutchoutée et du ciment de Portland. Chaque anneau à 1,00 m. de hauteur et porte 10 bossages percés et taraudés pour l'injection de ciment.

Au raccordement de la galerie, il a été employé deux anneaux spéciaux formant ensemble une hauteur de 3,00 m. Les joints de

Fig. 2i0. — Coupes transversale et longitudinale du revêtement métallique.

ces anneaux ont été dressés au tour ; ils ont été renforcés par des nervures verticales et horizontales et présentent deux ouvertures symétriques, dont Tune, celle du côté de la Seine, a reçu la pièce spéciale de raccord avec la galerie ; l'autre est fermée par un tampon qui pourrait être enlevé dans le cas où il serait nécessaire de prolonger le siphon sous la rue de Bourgogne.

La partie inférieure du cuvelage, formant trousse coupante, est constituée par un cylindre en fonte de 60 mm., portant à la partie supérieure une large collerette en saillie de 0,30 m. de façon à servir d'appui à la voûte renversée du radier. Cette dernière dis-

Fig. Soi. — Plan gciér»! de L'installation.

Installations. — On ne disposait pour l'installation que d'un espace fort restreint sur le trottoir de 5 m. du quai d'Orsay, avec emprise de 7 m. sur la chaussée, soit en tout 12 m. de largeur. La surface totale était limitée à 430 m*. Tous les déblai» devaient Être évacués par la rivière.

L'entrepreneur fut autorisé à établir sur la Seine une estacade de 20 m. de longueur et 8 m. de largeur. Le plancher de cette estacade reposait sur deux files de pieux espacés de 6 m. L'espace entre ces pieux devait rester libre pour le stationnement des

Fig. 253. — Coupe Iran

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bateaux destinés à recevoir les déblais ; on ne put donc les con treventer. Comme ils n'avaient qu'une très faible fiche de 3,50 m. daos la vase et qu'ils s'étaient arrêtés sur le calcaire grossier, il parut prudent de les amarrer au mur de quai par de fortes chaînes pour assurer la stabilité du plancher qui devait recevoir deux com-

EKPLOI DU BOUCLIER. '*

presseurs tournant à grande vitesse. Le résultat fut satisfaisant.

Toute l'installation (fig. 252 et 253) fut placée sous un grand hangar couvrant le quai etl'estacade. L'outillage mécanique était pour la majeure partie celui qui avait servi à Clichy, sauf le remplacement des machines à vapeur par des moteurs électriques. On y retrouvait au-dessus du puits le pont roulant de 12 t. supporté par deux palées de 6,50 m. de hauteur. Deux groupes de machines indépendants l'un de l'autre produisaient l'électricité nécessaire pour l'éclairage et la force. Les connexions du tableau de distribution étaient disposées de manière qu'une quelconque des génératrices pût actionner indifféremment toutes les réceptrices.

L'un des groupes se composait d'une machine à vapeur F, à grande vitesse (450 tours) à la minute, à détente variable et échappement libre, actionnant par courroie une dynamo génératrice de 11 000 watts, à la tension de 120 volts. Le courant ainsi obtenu était employé en partie à l'éclairage comprenant 3 lampes à arc et environ 50 lampes à incandescence et en partie à la marche de Télectro-moteur du treuil. Elle pouvait développer normalement 6 à 7 chev. à la vitesse de 850 tours. Tout ce groupe avait été installé par la maison Sautter, Harlé et C i0 .

L'autre groupe beaucoup plus puissant se composait d'une machine à vapeur Willans E actionnant directement une dynamo génératrice Postel Vinay, tournant à 520 tours et donnant normalement 23 000 watts sous une tension de 120 volts. La dvnamo fournissait le courant à un moteur Reeliniewski H pouvant développer en marche normale 18 chev. et actionnant l'arbre principal, qui commandait le treuil du pont, le petit compresseur d'air D"' à haute pression pour l'injection du mortier et le compresseur de 250 m 3 . D du même type. Ces deux compresseurs, ainsi que les compresseurs à action directe D' et D" pouvant donner de 450 à 650 m\ d'air comprimé à l'heure à la vitesse de 110 tours, étaient ceux qui avaient déjà servi à Clichy.

Une autre réceptrice H', du môme type que la précédente, actionnait une pompe centrifuge qui assurait normalement le fonctionnement du condenseur à jet d'eau de la machine Willans et pouvait servir en cas d'incendie.

L'installation primitive ne comprenait que deux générateurs

Le bouclier. — Le bouclier représenté en coupe par la figure 256 et en perspective par la figure 257 est du type déjà décrit des boucliers Greathead.

La seule originalité est d'avoir un parapluie M de protection pouvant se manœuvrer indépendamment du bouclier.