S8G DE LA DÉFENSE I
* ment au pied du talus intérieur du parapet, ensorte que leur sommet ne soit élevé que da 9 pouces au dessus de la crête.
La seconde palissade du front d’attaque se met au pied du talus de la banquette à environ 2 pieds de dislanoe.
Fraises.
Les fraises sont des palissades dont on arme ordinairement les ouvrages en terre pour les mettre à l’abri des coups de main, pour* l’ordinaire on les place horizontalement, ou un peu inclinées sur lo' devant, pour que les projectiles qui tombent dessus puissent rouler dans le fossé; elles doivent être soutenues par un coussinet, ou une poutrelle qui règne tout le long de l’ouvrage, à l’endroit où la fraise s’en détache.
, Trous-de-loup.
Les trous-de-loup ou puits sont des excavations qui ont la figure d’un cène tronqué renversé; le petit diamètre qui est au fond est de 3 pieds, . celui du dessus est de 6 pieds, et la profondeur d’environ 5 pieds. Les terres qui en sortent sont rangées eu talus sur les bords ; au milieu de chaque puits on enfonce un piquet très-pointu par le haut, et luisant saillie de 4 J pieds au dessus du fond. On dispose ces puits sur deux ou trois rangées en quinconce , espacées de 10 pieds d’un piquet à l’autre. Ils sont utiles principalement contre la cavalerie.
Chausses- trapes.
Les chausses-trapes sont de gros clous à quatre pointes, disposées de manière qu’en les jetant au hasard, il y en a toujours une qui reste en haut. C’est une excellente arme défensive à cause de sa légércté et de son peu de volume.
Barrières.
Lorsqu’on palissade le chemin couvert d’une place, il faut en même temps mettre des barrières a tous les passages. Il y en a de trois grandeurs : les barrières ordinaires de 9 pieds de passage pour les sorties des glacis, les tenailles, caponnières, etc.; elles comportent à peu près jo; solives; les petites barrières de 4 pieds de passage pour les crochets des traverses du chemin couvert; elles comportent & j solives ; les grandes barrières de 1 2 pieds de largeur entre les poteaux pour les passages des portes de ville; elles comportent 5o solives. M- de
Gormontaingne compte pour un hexagone de son système 76 barrières de 9 pieds, j de 1 a pieds et i36 de é pieds, en tout ax4 barrières-
Barricada des portes.
a S’il se trouve, dit M. de Cormontaingnc , une des portes de la » place comprise dans les attaques, il faut en conserver l’usage jusqu’à r> ce que l’ennemi soit à portée des glacis, ou des pièces qui couvrent y> les bastions : comme c’est alors qu’on retire. toute l’artillerie des ou- » vrages extérieurs , et que c’est le moment de démonter les ponts , » il faut aussi masquer cette porte par des coffres de charpente. S’il » n’y a point de poterne joignant cette porte, comme cela arrive fort » souvent, on doit pratiquer à travers ces coffres une galerie de com- » munication bien défilée. Ces coffres se contruisent avec les bois des » ponts démontés et se remplissent de terre, fascines, fumier, bois, t> pierres , etc. »
Blindes.
Les blindes se font de bois ronds ou carrés de 3 à 4 pouces de diamètre ou d’équarrissage; a j ou 5 pieds de largeur entre les poteaux, 5 à 6 pieds de longueur entre les deux traverses et i5 pouces de pointe à chaque bout.
Blindages.
On fait des blindages horizontaux et des blindages inclinés dans les places menacées, pour suppléer aux souterrains.
Les blindages horizontaux doivent être établis sur des murs qui aient au moins 3o à 3fi pouces d’épaisseur. On forme ces blindages de deux rangées au moins de poutres jointives de îa po. d’équarrissage qui ^ recroisent et portent sur d’autres poutres ou sommiers bien étauçonnés, de manière que tous ces bois n’aient que 10 à îa pieds au plus de portée. Le tout est recouvert de bûches ou de fascines d’un pied d’épaisseur, chargées encore d’une épaisse couche de fumier ou de terre. II faut au moins a ou 3 pieds de fumier ou 5 à 6 pieds de terre.
Les blindages inclinés se forment de corps d’arbres grossièrement •- équarris , jointifs et appuyés en talus contre des pans de murs trèsforts etpeu exposés aux bombes et aux ricochets. On donne à ces pièces de bois de îfi à a4 pieds de longueur-, et 12 pouces d’équarrissage. Lorsque ces blindages servent à masquer des portes et fenêtres de magasins
qui doivent être mis à l’épreuve, on les recouvre d’un lit épais de fascines et de terre. Des ingénieurs croient, d’après des expériences qui méritent beaucoup de considération, qu’au lieu d’employer des poutres de 12 pouces de largeur sur is pouces de champ, ori pourrniL les refendre chacune en trois de à pouces de largeur sur 1 2 pouces de champ, en les espaçant tant pleins que vides; ce qui produirait une grande économie.
Descente du fossé.
Yoici le calcul que l’on trouve dans le Mémorial de M. de Corniontaingne sur les descentes de fossé. Les descentes entamées le i5 au matin dans la place d’arme saillante sont élevées de 22 j pieds au dessus du fond du fossé; on pourra creuser de 8 pieds pendant le reste du jour l’entrée de la galerie à ciel ouvert. Le soir il restera donc encore là pieds, dont il faudra s’enfoncer en galerie couverte; la pente étant d’une toise par pied de hauteur, et les mineurs ne pouvant faire que 2 toises de galerie en 24 heures, il faudra g jours pour déboucher dans le fossé.
Temps nécessaire pour faire brèche.
Il ne faut, est-il dit dans le Mémorial de M. de Cormonlaingne , quer 36 heures pour faire brèche praticable à un bon revêtement. Cependant on trouve uillcurs dans le même ouvrage, une observation qu’il parait avoir tirée des Mémoires de Surirey de Saint-H emy, où il est dit : « Je tî suppose que l’on batte en brèche une face de bastion avec 10 à 12 )> pièces de 2-i, dont on tire de chacune par jour 90 a 100 coups, il î> faudra quelquefois plus de 1 2 à i5 jours avant que cette brèche soit » praticable. » Mais comme l’observe l’auteur; ceci suppose que la batt|f ie est éloignée de 1 5o toises du revêtement.
Bateaux et radeaux.
Dans les fosses pleins d’eau, on ne peut entretenir les communications que par des ponts qui sont bientôt détruits,* ou par des bateaux et radeaux. Les bateaux ne doivent^pas contenir plus de dix ou douze hommes, poq^r être manoeuvres facilement. Cependant on en fuit aussi de seize à 20 pieds de long sur 4 de largeur et 2 de profondeur, de manière qu’ils peuvent contenir 3o ou ào hommes armés. Au siège de Grave, M. de Cbamilly en avait fait faire un qui était une vraie redoute flottante, portant 70 homrqcs et deux petites pièces de canon.
DES PLACES FORTES. f>8 9
Les rudeaux sont des pièces de bois liées ensemble et recouvertes d’un plancher; il convient de les garnir en dessous de tonneaux vides, pour les empêcher de chavirer. Ordinairement pour les conduire on se sert d’âne grosse corde ou cinquenelle tendue en travers du fossé; mais il vaut mieux avoir un batelier sur chacun. Il en liiut au moins a<* ou 3o pour le front d’attaque et les parties adjacentes.
Écluses.
Le grand art de savoir profiter des accidens du terrain pour défendre les places, art qui caractérise particulièrement celles dont M. de Vauban a dirigé la construction, tire scs principaux avantages de la manœuvre des eaux. Cette manœuvre s’opère par des écluses ou barrages. I.c choix de leur emplacement doit être tel, que l’assicgé soit entièrement maître du cours des eaux, pour les retenir ou les diriger à sou gré, sans que l’ennemi puisse les détruire. Ton têt elles lui servent à soutenir des inondatibus qui interdisent l’accès d’une grande partie de la place, tantôt à luire pusser dans' ses fossés d’éuormes volumes d’eau, qui entraînent tout-à-coup les ponts et lesépaulemens de l’ennemi : tantôt enfin il s’en sert pour rendre ses canaux navigables, curer scs ports, assainir l’air, faire mouvoir ses moulins et usines. Un grand cours d’eau est une puissance formidable, lorsqu’on sait sc la rendre avantageuse, eUl’hisloire' des sièges en offre une multitude d’exemples célèbres; mais elle demande une vaste étendue de connaissances et surtout de connaissances locales, pour être bien appliquée, et il est extrêmement rare qu’on parvienne à connaître dans chaque cas particulier toutes les ressources qu’on pourrait en tirer.
Pertes que fait ta garnison pendant te cours d}uti siège. ’
On compte en général qu’une garnison qui a fuit son devoir pendant un siège , doit être réduite à moitié sous les armes à la fin du siège, qu’un quart a péri et que l’autre quart est à l’hôpital.
Bâtirnens militaires.
Les bàtimens et édifices mililair.es sont les casernes, quartiers et pavillons pour le logement des troupes, les hôpitaux militaires, les magasins à poudre; les arsenaux, fonderies, salles d’ariues, moulins, maga-
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sins des vivres, bois et fourrages, fours de munitions, boulangeries, hangars, souterrains, corps de garde, prisons militaires, portes et poternes, puits, citernes, guérites, ponts dormons, ponts levis, etc.
Casernes.
Les casernes sont nécessaires dans une place pour maintenir la discipline parmi les troupes, pour les rassembler promptement et secrètement au besoin, et pour épargner à la bourgeoisie les embarras du logement des gens de guerre.
Dans beaucoup de places, les casernes sont bâties le long du rempart près des courtines, ce qui facilite. le service. Il est avantageux, surtout pour la cavalerie, qu’elles aient de grandes cours et qu’on puisse les fermer.
Hôpital.
Les hôpitaux militaires doivent contenir de grandes, salles pour les malades, des infirmeries, cuisines, caves, blanchisseries, hangars et logemens pour tontes les personnes employées au service et à l’administration; il faut qu’il y ait aussi des cours, des jardins et que l’on puisse y avoir l’eau eu abondance.
Magasins à poudre.
Je ne parle pas du soin qu’on doit apporter à la construction des magasins à poudre : il faut consulter à cet égard les ouvrages de MM. de Vauban, Délidor, Lamartillièrc; je parle seulement des précautions qu’on doit prendre dans l’attente d’un siège.
En supposant que leur voûte ait déjà 5 pieds d’épaisseur aux reins , il faudra la charger encore de 4 ou 5 pieds de terre ou île fumier, pour amortir l'effet des bombes et blinder la porte pour la garantir des atteintes de l’artillerie ennemie. Ces blindages s’appuient en appentis contre le mur, sous la moindre inclinaison possible, et on les charge d'un lit épais de fascinage, de terre, de fumier, de gazon.
On sait que M. de Chamilly, au fameux siège qu'il soutint à Grave en iG- 1, se trouvant avoir une très-grande quantité de poudre et très-peu . de magasins, fit faire une galerie sous les remparts et y fit placer ses poudre3.
18 tonnes de poudre engerbces à 3 de hauteur, occupent une toise
cube.
Arsenaux.
Les arsenaux sont des lieux destinés à la fabrication et à la conscr- Tation des armes, <es machines dont on fait usage à la guerre et les munitions nécessaires. Ils doivent avoir une étendue et une distribution relative à leur objet. •
Les arsenaux considérables doivent être autant que possible, dans le voisinage d’une rivière portant bateaux, ayant un petit port dans l’intérieur, d’où l’on puisse déboucher sans traverser la ville.
Portes de villes.
Les portes pour l’entrée et la sortie des villes doivent avoir g ou îo pieds de largeur sur i3 à i4 pieds de hauteur.
Lorsque le passage est long, on pratique dans les piédroits des niches pour retirer les gens de pied, qui sc rencontrent au passage des voitures.
Pour veiller à la sûreté 4e ces portes et au bon ordre, on établit près d’elles en dedans de la ville, des corps de garde et des chambres d’arrêt; on place également des corps de garde aux ouvrages avancés sur le chemin jusqu’au glacis, pour éviter les engorgemens et les surprises.
Ponts dormons.
Les ponts dormans en charpente que l’on fait sur les fossés des places, sont élevés sur des chevalets qui se posent sur des piles de maçonnerie ; la distance d’une pile à l’autre se nomme travée.
Chaque chevalet est composé d’une sole horisontole qui porte immédiatement sur la pile de maçonnerie, de 5 poteaux qui se plantent verticalement dans la sole , d’un chapeau qui s’assemble dans les mêmes • poteaux parallèlement à la sole, et enfin des liens boutans inclinés des deux cotés, pour contenir l’assemblage.
l)’un chevalet à l’autre on met 5 cours de longerons pour former la travée, qu’on recouvre d’un plancher de madriers de 4 pouces d’épaisseur, sur lequel on établit un pavé bombé au milieu et contenu aux deux bords par des gardes-pavés de g à n pouces dequarrissage.
Aux deux côtés sont les gardes-fous, composés de poteaux montans,
arc-boutés par des liens pendans, et joints l’un àl’autrc par deux cours de lisses, dont la plus élevée est appelée fisse d’appui.
Lorsque le terrain est marécageux et ne permet pas d’y faire des piles de maçonnerie, on établit les chevalets sur des pieux enfoncés à refus de mouton. ,
Lorsque ces ponts servent à laisser passer une eau courante, au lieu de piles dtç, maçonnerie on fait des palées, composées d’une ou deux files de pieux bien assemblées, et on éloigne ces palées l’une de l’autre suffisamment pour le passage des bateaux.
Ces palées sont pour l’ordinaire coutre-gardécs du côté d’amont par un avant-bec de pilots en forme de brise-glace.
Ponts feris.
Les ponts levis ordinaires se manœuvrent au moyen de bascules auxquelles ils tiennent par deux chaînes. Le plancher sur lequel on passe ; se nomme tablier. 11 a ordinairement xi pieds de largeur sur xa de longueur à peu près.
Les parties principales du tablier sont,j£ talon qui joint le seuil de la porte et tourne sur deux tourillons , les gîtes ordinairement au nombre de 7, la tète qui retombe sur le bord oppose du pont dormant; le premier plancher qui a a pouces d’épaisseur, le plancher de recouvrement aussi de 2 pouces, les barres de rouage et ferrures.
Les purties principales de la bascule sont les flèches qui ont à peu prés 2 4 pieds de longueur et sçnt suspendues vers leur milieu sur deux tourillons, les 3 entretoises, les 2 potilles, les 4 guettes et les ferrures.
Les chaînes ont ordinairement chacune 3o ou 3i mailles de G pouces de longueur et pesant 1 £ livre chacune.
Les principales ferrures, sont les tourillons du tablier et de la bascule, les chaînes et cols de cignes, les frettes, les barres de rouage, les petites chaînes de la bascule, les boutons, clous, etc.
Barrières.
A la tète des ponts dormans on fait des barrières à claire-voie, composées chacune de deux ventaux ayant chacun un tournant, un battant, 5 à 6 barreaux en bois et deux traverses.
On fait aussi de grandes et de petites barrières pour le chemin couvert et pour les traverses.
Rues
Rues et places.
Les rues doivent être autant que possible, droites et larges, avec pente suffisante pour l’écoulement des eaux. Il doity avoir au moins une grande place pour les marchés , pour mettre au besoin toute la garnison .sous les armes et mouler la parade. On en fait d’autres plus petites auprès des portes pour en faciliter l’entrée et la sortie, éviter l’engorgement et les surprises. Quand il se trouve une citadelle ou des forts, il doit y avoir une esplanade en avant du côté de la ville.
Poternes.
Les poternes du corps de place passent sous le rempart au milieu de la courtine, allant en pente depuis le sol de la ville jusqu’au fond du fossé quand il est sec, ou jusqu’au niveau de l’eau quand il est plein. Quelquefois dans les fossés secs on les fait arriver à 6 ou 8 pieds au dessus du fond, et on descend delà dans le fossé par une rampe en bois qu’on culbute ensuite. I-a largeur des poternes doit être au moins de 8 pieds , et la hauteur également de 8 ou g pieds. Les poternes restent m tirées jusqu’au moment du besoin.
Pas des hommes et des chevaux.
Le pas ordinaire d’un homme est de a J pieds, ou a5 pas pour io toises.
En marche ordinaire il lait a5 toises par- minute, au pas de route 3o, au pas accéléré 55, an pas de course 4 or
On estime que chaque temps du cheval nu pas est de a pieds 8 poflccs, au trot 5 pieds 8 pouces, et au galop la pieds.
II parcourt aoo toises au pas dans 4 minutes 3o secondes, au trot dans a minutes 3 secondes, et au galop dans un.c minute.
Espace occupé par les hommes et les chevaux.
Un homme occupe 18 pouces dans le rang et a pieds dans la file, y compris un pied d'intervalle entre les rangs.
Un cheval occupe 3 pieds dans le rang, 9 pieds dans la file, 3 { pieds ■ au râtelier dans l’ccurie, et 5 pieds dans les parcs, à la prolonge.
Force des hommes et des chevaux.
Un homme fait un effort continuel de a5 livres, avec une vitesse de 5 pieds par seconde , en travaillant 8 heures par jour.
Ou compte qu’un cheval fait autant d’ouvrage que sept hommes. Il porte par jour, 5oo livres à 8 lieues, ou 180 livres à ia lieues.
11 traîne i5oo livres sur uu terrain horizontal et ix à ia cents dans ün terrain difficile.
Dans une terre meuble qui s'enlève à la pelle sans piocher, et dans une terre qui s’enlève facilement aulouchet, un homme à la tâche peut enlever et charger sur des brouettes deux toises cubes-, mais s’il est nécessaire de piocher il faudra un homme de plus, et même a ou 3 si elle est dure et rocailleuse.
Un homme peut également rouler par jour a toises cubes de terre à la brouette, à i5 toises de distance en plaine, ou à îo toises en rampe.
5oo brouettées de terre font à peu près a toises cubes.
On compte que les hommes employés à la journée ne font que moitié de l’ouvrage qu’ils font à la tâche, et à la corvée ils n’en font que le quârt.
Force du vent.
La vitesse du vent doit être 24 fois plus grande qxie celle de Peau pour produire le même effet.
Résistance des corps.
On peut regarder la résistance des bois carres, comme étant en raison composée de leur largeur et du carré de leur épaisseur; et il suffit alors d’une expérience directe sur chaque espèce de bois, pour en calculer la résistance dans tous les autres cas.
Suivant les expériences de Bélidor, une solive de bois de chêne de 18 pouc. de longueur et d’un pouce en carré , posée sur deux appuis sans être serrée par ses extrémités, a porté dans son milieu au moment de se casser, environ 4o6 livres.
Une solive semblable de même bois, serrée par ses deux extrémités,
. a porté 6o8 livres.
La force du sapin est, sûivant les expériences de M. Parent, plus grande que celle du chêne dans le rapport de 6 à 5.
DES PLACES FORTES. 5y5
Pour tirer d’une pièce de bois ronde une pièce équarric qui ait plus de résistance qu'aucune autre, qui puisse être prise dans lu même pièce ronde, il ne faut pus que la pièce soit carrée, mais il faut que les largeurs des tiens côtés soient dans le rapport de 5 à 7 à peu près , quoiqu'elle coulicune moins de bois que la première. Muis pour cela il faut la poser de champ eu plaçant la plus grande dimensiou dans le sens vertical.
Pesanteur# spécifiques d’après Bélidor.
Table Je la pesanteur d’un pied cube de plusieurs matières.
Fer,
lit.
Ardoises,
- Gt.
Cuivre jaune ,
Plâtre ,
Cuivre rouge,
Pierre de Saint-Leu ,
Plomb ,
Pierre de Liais,
Sable de terre,
lao
Pierre bleue de Tours,
Sable fort,
Marbre ,
Sable de rivière ,
Chaux vive,
Argile,
Bois d’osier,
Terre grasse,
Bois d’aulne.
Terre extraordinaire,
Bois de chêne vert,
Mortier,
Bois de chêuc sec ,
Brique,
Eau de mer ,
Tuiles,
Eau douce,
