‹ De la navigation de l'Amazone: réponse à un mémoire de M. Maury, officier de la marine des EtatsChapitre 57 sur 57 · TARIF · texte numérisé non relu

TARIF

des prix perçus pour la remorque des navires

à Tembouchure du Bio-Graude par les bateaux

de Jean Tarrand Thomas.

Beis.

1° du Sud au chenal, et vice-versa (*) . 400

2° du Sud au Nord, ou vice-versa . 600

3* ' du Sud, du chenal et du Nord à Tem-

bouchure^ ou vice-versa. . . 600

4** de Tembouchure au dehors . . 640

5** du dehors de l'embouehure à l'intérieur, pour une distance n'excédant pas deux milles 800

6" du dehors de Tembouchure et pour une distance n'excédant pas deux milles, au Sud, au chenal et au Nord . 1,200

T du dehors de l'embouchure à la distance

de deux a quatre milles . . 1,000

S*" du dehors de l'embouchure à la distance de deux à quatre milles, au Sud, au chenal et au Nord . . 1,400

9** du dehors de l'embouchure, à la distance de quatre à six milles . 1,200

10*" du dehors de l'embouchure, à la distance de quatre à six milles, au Sud, au chenal 'et au Nord . 1,500

(*) 360 reis équivalent à 1 franc.

OBSEEVATIONS

Le navire qui, à la sortie de Temboiichure, se trouvera en péril po«r être échoué, battu par la mer on faisant eau, et qui sera /recouru et sauvé par le vapeur, paiera 5 pour cent de la valeur de ce quf aura été sauvé, navire, fret et chargeaient. Si toutefois le 5 pour eeiit n'atteignait pas à la somm^ stipulée par la deuxième observation, le consigna" taire sera tenu de satirfaire le sieur Jean Tarrand jufM|ii'à ooneurrenoe âe la^té «omme.

Lorsque le Tapeur cgm aora été au ^secours d'nn navire se trouvant 4«&s wa des eas ei-dessus spécî» fiés ne pouiTEtr, malgré ses efibrte, parvenir à le

sauver, le consignataire paiera cent mille reis pour chaque heiBre de service.

Le navire à voile qui, à sa sortie ou à son entrée, se trouvant dans une position périlleuse par défaut de vent ou tout autre accident de ce genre, demandera le vapeur et sera secouru par lui, paiera une double taxe par tonneau.

Les navires de moins de cent tonneaux paieront comme s'ils étaient de cent tonneaux, et ceux de plus de deux cent cinquante tonneaux paieront comme s'ils étaient de deux cent cnîquante.

Les navires qui voudront être remorqués hisseront le pavillon de leur nation sur leurs signes d'eau, et ceux qui demanderont du secours, sur le naât du

milieu.

Les navires qui, après avoir demandé la remorque, n'en useront pas, seront tenus de payer le même droit que s'ils s'en étaient servis.

Ceux qui, après avoir fait le signal pour demander du secours, n'en profiteront pas, seront tenus de payer deux cent mille reis.

Les remorques des articles 1 et 2 seront cotées au prix^du tarif, seulement lorsque les remorqueurs se trouveront au Sud ou au Nord; mais s'ils viennent de l'embouehure expressément pour ce service, il sera payé en sus 400 reis par tonneau.

Les navires qui prendront la remorque du Sud, du chenal ou du Nord pour le dehors de l'embouchure paieront 1,200 reis par tonneau, et lorsque les navires seront à la voile, le remorqueur n'aura pas le droit d'exiger un autre prix que le susdit, s'ils ne peuvent effectuer leur sortie le même jour. Secrétariat de l'Intendance de Marine de la Place, 13 mars 1851.

AUGUSTO CEZAR DO CASTRO MeNEZES,

JOAO Tarrand.

Pour copie, JOAO FRAircisco Ferreira, Secrétaire.

Paj^ 8, 26e ligne,

13, lie ligne,

14, le ligne, 123, deUgne, 140, 12eHgne, 144, 5e ligne,

" 6e ligne,

" 8e ligne,

205, 26e ligne,

216, 12e ligne,

" 21e ligne,

'< 2^ ligne,

" 34e ligne,

224, 19e ligne,

230, 3e ligne.

EEEATA.

LISEZ Madiireira AU Alegre Mar

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