DE PARIS A SAINT-NAZAIRE ET AU CROISIC
A. — Par le Mans et Chateaubriant.
Chemin de fer : Etat, 447 k. en 12 à 14 h. jusqu’à Saint-Nazaire ; 34 fr. 45, 62 fr. 25, 39 fr. 60. — 472 k. jusqu’au Croisic, gg fr. 70, 65 fr. 70, 41 fr. 80.
21 1 k. de Paris au Mans, p. 196; 103 k. du Mans à Segré, par Sablé et Château-Gontier, p. 224. — On laisse à g. les lignes d’Angers et de Nantes et l’on remonte la vallée de la Verzée. — 323 k. Noyant-la-Gravoyère. A dr., forêt d'Ombrée.
’iyo'k. Pouancé [Grand-Hôtel, T.c.F. bon), 3,093 hab., sur la Verzée, avec les restes d’un château des xi« et xiv^ s. ; près de l'étang de 2'ressé, château moderne style Louis XIII. Ligne de Craon et Laval, p. 217. — 350 k. Soudan. On franchit la Chère.
356 k. Chateaubriant (buffet ; hôt. du Commerce, t.c.f.),
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par bac à Paimbœuf (p. 414). De grands travaux ont été exécutés de 1916 à 1919 depuis Donges jusqu’à Saint-Nazaire S pour le débarquement de troupes alliéfes. I
,,^^9 Monioir-de- Bretagne, où se raccorde la ligne de 1 1 Etat (E. ci-dessus A) ; au N.-O. s’étend la Grande-Brière, 1 vastes prairies tourbeuses, parsemées de villages et que l’eau j recouvre pendant l’hiver. On laisse à dr. les forges de Trignac j (P- 345)- I
495 k. SAINT-NAZAIRE (buffet), 38,267 hab.,ch.-l. d’arrond. de la Loire-Inféricnre, ville maritime et industrielle, 7® port de commerce de France, sur la rive dr. de la I.oire, à son embouchure dans l’Océan. C’est une cité toute moderne, devenue très importante pendant la guerre, mais peu intéressante pour le touriste qui pourra se contenter de parcourir la rue de Nantes, pour avoir un aspect de la ville, le boulevard de l’Océan et surtout de visiter le port.
Hôtels ; — Grand-Hôtel, r. Villeès-Martin, 36 (confortable mais cher, T.c.F.) ; des Messageries, r.
Ville ès-Martin, 15 ; des Colonies ; des Etrangers ; Moderne ; à la gare (plus simples).
Restaurants : — Central, r. du Prieuré ; Henry’s, r. du Président- Wilson, 43 ; de r Océan, r. de l’Océan,
Poste : — r. Amiral-Courbet,
près de la gare.
Service d’auto : — pour Saint- Marc, se renseigner.
Bateaux a vapeur ; — poui .
Nantes, Paimbœuf et Mindin, dépari j; au delà du port, sur la Loire ; l’éti ' excursions à Belle-Ile, le Croisic Pornic, Noirmoutier, Se renseigner Syndicat d’initiative : — r. di Président-Wilson, 59, à dr.ensortan’ de la gare.
En sortant de la gare, se trouve sur la dr., au delà de h place; la rue du Président-Wilson, principale artère de h ville, qu’il faut prendre à g.
La rue du Président -Wilson coupe la rue Amiral-Courbel]i où sont à g., la poste et la chambre de commerce renferraani , un petit musée de peinture et sculpture.
Visite le dim. de 13 à 16 ou ijr h. ou, les autres jours, en s’adressant aij' concierge. Peinture : Delion, CaroUais pêchant ; Fougerat, Maternité ; Davi, Nüiet, Peine de la vie ; Bellanger, Au pays du sel ; Laurent Gsell, Récolte de ; citrons ; Laissement, Partie de bridge ; Le Pape, Les Moulineaux sous la neige iMini, Ste Catherine ; Roque, Porteuses de goémon ; Besson, la Capucine 1 Gueldry, les Feux de la Saint-Jean ; Sonnier, Orage en Corse. — Dessins | Daumier, dessin à la sépia. — Sculpture : Larroux, Bretonne ; Léonarc j Sortie des vêpres; CItapu, Jeanne d’Arc (moulage); Caravaniez, Surcov i (la statue est à Saint-Malo) ; Caravaniez, Bayard (la statue est au monumen 1 du comte de Chambord, à Sainte-Anne-d’Auray) ; Moreau-Vauthier, Bn tonne ; Jacquot, le Soir ; Lhoest, Après le labeur. ^
On arrive à la place Carnot, centre de la ville et l’o 1 croise la rue Ville-ès- Martin, où sont les principaux hôte! j et l’église paroissiale, sans intérêt. Au delà la rue de l’Océaiil longe la sous-préfecture et aboutit au boulevard Albert /*■ | planté d’arbres, bordé de villas et longeant la plage d 1 Saint-Nazaire, dite plage du Petit-Trait (jolie vue). j
ViVe-ès-Marfin, f/’ornichef
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