CAEN

CAEN, 46,934 hab., ch.-l. du départ, du Calvados, est situé à 16 k. de la mer, sur l’Orne, dont une dérivation, la Petite-Orne, reçoit le Grand et le Petit-Odon. C’est, après Rouen, la principale ville d’art de Normandie ; si Rouen a pu être appelée la « ville gothique », Caen peut se glorifier de posséder deux des plus importantes églises romanes de France.

La découverte récente d’importants gisements de fer, la création d’usines et de hauts fourneaux pour le traitement de ce minerai, ont fait de Caen, en ces dernières années, un centre industriel de premier ordre, appelé à une extension considérable. Le port, qu’un canal relie à la mer, a dû être agrandi let tend à faire de Caen une ville maritime et de commerce jtrès importante.

I Gares : — de l’Iitat (bulïct), la principale, av. de la Gare: lignes (le Paris, Cherbourg et autres embranch. de l'Ktat ; les trains du (ch. de fer de Caen à la mer. (ligne ‘de Courseulles, V. ci-dessous) s’y ■ raccordent; — départemental, en face de la gare de l’Etat : ch. de fer du Calvados, lignes de Cour-

Iiculles, de Béuouville-Ouistreham, :t de Falaise par Bretteville : — ■>aint-Pierre, près du bassin à flot, tation de la ligue de Beiiouvilh’ l’. ci-dessus) ; — Saint-Murtin

{buffet), au delà de la place Saint- Martin, station de la ligne de Coursculles {V. ci-dessus).

Omnibus de ville : — Drouin, r.

Moisant-de-Brieux, ii (fait le service de la gare). ,

Hôtels (on parle anglais dans les principaux ; prix augmenté^; pendant les courses) : — près de la gare de l’Etat : de France (PI. c D4), r. de la Gare, 6 (jo ch. ; bains, chauff., boxes, gaiT, fosse) ; petits hôt.-rest.

modestes av. de la Gare.

En ville : *d' Anglelcrre (PI. a C2),

CAEN

r. Saint-Jean, 70-83, t.c.f. (remis à neuf, confort moderne, 100 ch.) ; *dc la Placc-Royalc (PI. b C2), pl.

de la République (70 du : asc.) ; Moderne et de Londres (Pl. c C2), bd Saint-Pierre {80 ch.), tous trois de ordre. — Plus simples :

d'Espagne (Pl. d C2), r. Saint- Jean, 71-75 (chaulï., gar.) ; du Centre et de la Victoire (Pl. / 62), pl. du Marché-au-Bois (32 ch. ; chauff., gar., jardin) ; Saint-Michel (Pl. g Dd, r. de Vaucelles, 37 ; de Normandie (Pl. h C2), r. Saint-Pierre, 25 (51 du; gar. ; ferme).

Pensions de famille : — Family Honsôy Mme Decaëns, r. Basse, 8 (il du; bains); Normande, r. de Geôle, 56 (20 ch.).

Restaurants : — Pepin-Chandi-

vert, r. Saint-Jean, 20-24, dans l’ancien hôtel de Than (i^^ ordre ; concert, jardin) ; du Faisan-Doré, simple, bd Saint-Pierre, 12 ; nombreux petits rest. à prix fixe près de Saint-Pierre.

Cafés: — du ' Grand- Balcon, r.

Saint-Pierre, 50 ; Chauffrée, des Touristes, bd Saint-Pierre ; brasserie Chabert, r. Saint-Jean, 71-75 (à l’hôt. d’Espagne).

Poste : — bureau central, r. de l’Hôtel- de-Ville.

Bains : — de la Ville, r. Daniel- Huet ; Catillon, r. Saint-Louis,

Banques : — Banque de France, r. Saint-Louis, 21 ; Crédit Lyonnais, pl. de la République, 20 ; Comptoir national d' Escompte, pl. de la République, 13 ; Société Générale, pl. du Théâtre, 2.

Voitures de place : — - stations :

gares de l’Etat et Saint-Martin ; pl.

de la République ; bd Saint-Pierre ; pl. Fontette ; pl. de PAncienne-

Boncherie ; — plus de tarifs, prix à débattre.

Taxi-autos, dits de luxe : —

stations : pl. de la République, r.

de Baveux, pl. Fontette ; gare de l’Etat ; — tarif (il est affiche pl. do la République) : i fr. 50 le k., minimum de perception, 3 fr., 5 fr. do 23 à 7 h.

Trams électriques : — Gare Etat â Gare Saint-Martin (disque jaune) ; Gare Etat à rue Bicoquet (disque vert) ; Gare Etat à la Maladrerie (disque rouge) ; Pont de Courtonne (gare Saint-Pierre) à Venoix (disque jaune à diagonale bleue); Pont de ter de Vaucelles au boulevard Leroy (disque bleu).

Tarifs : 15 c. en cl. ou plateforme arrière ; 10 c. en 2® cl. ou plate-lorme avant ; 5 c, pour chaque changement de ligne ou de section, avec correspondance.

Locations d’autos : — Garage

Caennais (Bence), bd Bertrand ; Bédouellc-Voisin, quai de Juillet, 6.

Bateaux : — pour le Havre

(p. 62) ; pour Newhaven, en correspondance avec Londres, s'adresser r. Guilbert, 38.

Théâtre : — bd du Théâtre.

Cinémas : — Omnia Pathé, av.

Albert-Sorel ; Gaumont, r. de l’Engannerie.

Courses : — le jeudi de l’Ascension ; dim. d’août, et les 3 j. suivants pour les demi-sang ; le dernioi jeudi de septembre et les 3 j. sui vants.

Spécialités : — poteries normandes en céramique émaillée ; tripes à k mode de Caen et andouillettes sablés de Normandie ; « chiques •

caennaises, sorte de berlingots.

Syndicat d’initiative du Calvados — r. de Bernières, 10.

Histoire. — Caen [Cadomus) n’était jusqu'au xi® s. qu’une petite ville quant Guillaume le Bâtard, duc de Normandie, puis roi d’Angleterre, en fit sa rési dence ; il fit bâtir le château et construire les deux abbayes de Saint-Etienm et de la Trinité. La guerre de Cent Ans, la ligue du Bien-Public, les guerre de religion et, sous Louis XIII, la révolte des Nu-Pieds, paysans normand ruinés par les guerres, valurent à la ville des sièges, des calamités et la pest« noire de 1348.

Caen fabrique des poteries normandes, des meubles, des produits chi miques, et possède d’importantes scieries. Les carrières de la « pierre d Caen» et les mines de fer situées à proximité dans la vallée de l’Orne al mentent le mouvement du port ; Caen est devenu pendant la guerre le ceuti

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