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GARENT AN: CARTERET.— VALOGNES. [15]— I

de la gare {2 k. 7 du bourg) ; c’est une villégiature familiale, sur de petites dunes herbeuses, dites « mielles ». En suivant la grève sablonneuse, on peut gagner (i k. 4) l’estuaire de Carteret.

43 k. Carteret, station balnéaire assez florissante dans un site accidenté et pittoresque. Le service de bateaux pour Jersey n’était pas encore établi en 1920.

Omnibus {l’été) : — pour le bourg.

Hôtels : — à la gare : Terminus ; — au bourg : de la Mer, t.c.f. ;

Angleterre, t.c.f. f toute l’année; gar., terrasse) ; de la Marine (toute l’année).

Pension de famille : — château de Carteret, sur le havre (parc).

Restaurants : — delà Gare ; de la Digue, près de la jetée.

Poste : — r. de Versailles.

Bains de mer: — établissement Parion, avec bains chauds et restaurant, sur la plage.

Excelsior-cinéma : — r. de la Poste.

Syndicat d’initiative : — bureau près de la gare.

A dr. près de la gare, se voit, parmi la verdure, la chapelle Saint-Louis (xii® s.), à flèche de pierre. En allant de la gare au bourg on trouve à g. et à dr. les hôtels et on arrive à l’entrée du havre où se jette la Gerfleur.

De l’autre côté du port, on gagne la ^/«g^enj^ contre -bas de la route, dans une anse rocheuse et pittoresque. La grève est bordée de cabines et d’un étabhssement de bains. Au delà de la plage, les falaises déchiquetées par la mer sont percées de grottes auxquelles on, accède à marée basse.

De la plage un escalier monte à la rue de la Comiche qu’on suit àjg. pour aller aux ruines informes de la vieille éghse en contournant les falaises. On revient au bourg par la route qui monte au cap de Carteret (phare et sémaphore), d'où l’on a une *vue superbe sur la côte jusqu’à Granville ; en mer on distingue Jersey, distante de 25 k.

La voie ferrée traverse un canal inachevé, puis la Douve, pour entrer dans des prairies marécageuses célèbres par la beauté de leur race bovine, puis remonter la vallée du Merderet. — 87 k. Chef-du-Pont- Sainte- Mère- Eglise, avec une église romane. Un ch. de fer départemental dessert à g. (7 k.) Pont-V Abbé, et à dr. Sainte-Mère-Eglise, 1,264 hab. — 96 k. Montebourg, station reliée par un embranch. de 4 k. au bourg ^de ce nom et à Saint-Martin-d’ Audouville, station de la ligne de Valognes à Barfleur (p. 134). Montebourg, 1,831 hab., bâti ' sur le penchant du mont Castre, a une église du xiv® s. et une statue de Jeanne d’Arc. C’est un des principaux marchés de Normandie.

104 k. Valognes (hôt. ; *du Louvre, r. des Religieuses, t.c.f. ; de la Gare), 5,649 hab., ch.-l. d’arrond. de la Manche, sur le Merderet, au centre de la presqu’île du Cotentin, est une petite ville déchue, qui a conservé de beaux hôtels parti-

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t'uliers des xviis et xvin^ s., notamment l'hôtel de Beaumont et l’hôtel de Granval. auquel s’attache le souvenir cleBarbe}^ d’Aurevilly. Dans la rue Thicrs, on trouve le collège, de t65 j, et la bibliothèque qui contient 20,000 vol. et un petit musée. Sur la place Vicq-d’Az5'r, \’*êglise, en partie du xv® s., a un dôme gothique de 1612 (le seul qui existe en France), une tour carrée du st3de de la Renaissance et un beau porche à vantaux sculptés : à l’intérieur, sculptures des retombées des voûtes, boiseries des stalles avec grille en bois séparant le chœur des collatéraux. De cette place partent : la rue Carnot où est la sous-pvéfectme, dans un hôtel du xvin® s. ; la rue des Religieuses, la principale de Valognes, où l’on trouve l'hospice dans une ancienne abbaye du xvii® s.

De Valognes a Barfleur (ch. de fer départemental, 36 k. ; départ à la gare départementale en face de celle de l’Etat ou à Valognes-Ville, près de la p1. du Château). — 9 k. Saint-Martin-d’ Audouville-Vaudreville, embranch. pour Montebourg (p. rss). — 14 k. Lestre-Quinéville. A 3 k. E. Qttinéville-Plagc (hôt. : Moderne, t.c.f. ; de la Plage) domine une belle plage fréquentée par les habitants des petites villes voisines. De là, excursions : à 4 k., Fontenay, château du xva® s., ancienne résidence des baillis du Cotentin ; à 7 k. Saint- Marcouf, où il y a une église des xii»-xiv» s,, bâtie sur une crypte romane;en mer, à 10 k., aux îles Saint-Marcouf où les Anglais s’établirent en 1793 pour couper les communications entre Cherbourg et le Havre. — 20 k. Morsalines , très petite station de bains. — 22 k. Quettehou, 1,104 hab., avec une église du xm' s.

24 k. Sainf-Vaast-la-Hougue (hôt. : de France, t.c.f. ; de Normandie, t.c.f. ; de la Gare), 2,549 hab., petit port et station balnéaire familiale, offre un aspect pittoresque avec ses forts et ses remparts construits par Vauban, Dans la rade eut lieu, le 29 mai 1692, le combat naval où la flotte française, commandée par Tourville, fut détruite par la flotte anglaise dans une glorieuse mais fatale rencontre. Deux digues de granit, dont l’une de 500 m. de long, s’avancent dans la rade. Une jetée de i k. relie Saint-Vaast au /orf de laHougue, énorme et pittoresque donjon, au pied duquel s’étend la plage. En barque, par pleine mer, ou bien "à marée basse à pied ou en voiture, on va à Vile Tatihou qui présente un aspect pittoresque avec sa citadelle déclassée et son donjon qu’occupe aujourd’hui le muséum de zoologie maritime. Autour de l’île et dans la baie du Croc s’étendent dévastés parcs aux huîtres. — 29 k. Réville, station en formation.

36 k. Barfleur (hôt. : du Phare, t.c.f. ; du Port, t.c.f. ; delà Gare), 1,238 hab., port de pêche et de cabotage, protégé par 2 jetées, petite station balnéaire. Suite de la ligne vers Cherbourg, p. 138.

La voie franchit 3 fois la Douve. A dr., sur un coteau, Brix, avec les ruines d’une forteresse démantelée au xiii‘> s., est le berceau des Bruce, qui donnèrent à l’Ecosse l’illustre Robert Bruce. — 114 k. Sotlevast, à la jonction du ch. de fer de Cherbourg à Granville (p. 140). La voie, dominée par des coteaux boisés, franchit plusieurs fois la Douve, puis le Mauvasson. — • 121 k. Coiiville. — 126 k. Martinvast : château et haras avec un beau parc. — Ponts sur la Divette, tunnel et tranchée profonde ; vallon pittoresque de Quincarapoix.

132 k. CHERBOURG, 43,731 hab., ch.-l. d'arrond. de la Manche, place de guerre, 3® port militaire de France et port

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