DE PARIS A DIJON
L'Embarcadère du chemin de fer de Paris à Lyon est situé sur le boulevard Mazas, en face de la prison de ce nom, à l’extrémité de la rue de Lyon, ouverte par la ville de Paris pour le mettre en communication directe avec la Bastille, éloignée d’un kilomètre environ. Il a été construit sur les plans de M. Nicolle. Les deux dessins que nous en publions ici nous dispensent de le décrire ; nous rappellerons seulement que la halle couverte a 220 mètres de longueur sur 42 mètres de largeur, et que les rails sont, à leur point de départ, élevés de 38 mètres 75 au-dessus du niveau de la mer, soit 12 mètres environ au dessus du niveau ordinaire de la Seine.
t. Voir à la fin du volume le tableau du prix des places, et les renseignements relatifs à la durée du trajet, aux correspondait ces, aux billets d’aller et retour, aux omnibus, etc.
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ITINÉRAIRE DE PARIS A DIJON
En arrivant par la rue de Lyon, on voit, à gauche, le côté du départ, à droite, le côté de l’arrivée.
Au sortir de l’embarcadère, on entre dans la gare proprement dite (ateliers et gare des marchandises). Les terrains seuls de Paris à Charenton (52 hectares) ont coûté 10 millions. La gare des voyageurs et les établissements accessoires dans Paris contiennent 21 hectares, les établissements de Bercy 12 hectares, et les voies jusqu’à la Marne 19 hectares : total, 52 hectares.
A l'extrémité de Bercy , \ que le chemin de fer coupe en deux
Embarcadère du chemin de fer de Paris à Lyon (vue intérieure).
parties, on croise le chemin de fer de ceinture avant de sortir des fortifications. Bien que les talus de la tranchée dans laquelle on est renfermé soient très-élevés, on aperçoit à gauche le château de Bercy. Ce château , construit dans le style du xvii* siècle, fut élevé par l’architecte L. Le Vau, le même qui bâtit l’hôtel Lambert, dans l’ile Saint-Louis. 11 appartenait, sous Louis ÜV, au marquis de Nointel. M. Pâris de Montmartel l’acheta en 1706. Plus tard, il fut loué à M. de Calonne, qui fit de grands changements da'ns le parc, planté à la française par