BATHURST

Au sud de la gare de Bathurst ainsi que le long de la ligne de chemin de fer de l'Intercolonial, on rencontre des terrasses d'argile stratifiée rouge très plastique. On l'utilise jusqu'à une certaine limite pour la fabrication de la brique ordinaire

dans une briqueterie où l'on se sert de chev. machinerie en opération.

rieure de ces terrasses est co

transport.

CAMPBELLTON.

On rencontre des terrasses d'argile marine le long de la ligne de chemin de fer Intercolonial, entre les gares de Campbellton et de Moffat. C'est une argile jaunâtre, assez forte mais plastique qui contient des veines de petits cailloux et de sab. : et d’autres cailloux dispersés dans la masse, mais certaines parties des dépôts sont entièrement libres de ce sable et de ces cailloux.

Un faible échantillon a été prélevé dans une tranchée sur la ligne de chemin de fer à environ 12 mille à l’est de Campbeliton.

Le dépôt paraît avoir une épaisseur considérable ici; il est en plus libre de cailloux; mais il est recouvert d’une légère couche de sable. Cette argile se pétrit avec 30 pour cent d'eau; la plasticité est satisfaisante, mais la masse est friable.

percentages

010 os o3 t

Temperatures expressed in cones

Fig. 7. Courbes de retrait au feu et à d'absorption, d'argile calcaire pris à la surface; Campbellton, N.-B.

Le retrait à l'air était d'environ 6:5 pour cent. Les essais de cuisson sont les suivants :—

Cône Retrait au feu Absorption Couleur C7

{} Rouge clair 05 +1 20-0 Rouge 03 +0 14-0 Rouge

Rouge