CHAPITRE III

Des chemins de fer considéré* au point de vue

commercial.

Du Wile des chemins d<i fer dans le mécanisme de la circula lion. — De leurs avantages, de leurs inconvénients, de leurs caractères dislinclifs. — De l'effet qu'ont produit les voies nouvelles sur la circulation qui avait lieu par les voies anciennes en Angleterre et en Belgique — De l'effet utile des chemins de fer en France pour le transport des marchandises: l°Dans l'hypothèse de l'application de la loi du 1 1 juin 1842 ; 2° Dans l'hypothèse de concessions pures et simples à des compagnies. — Du classement des lignesà vapeur dans un intérêt uniquement commercial. — De l'importance du commerce extérieur, du commerce intérieur, du transit. — Pourquoi les considérations tirées du commerce étranger doivent principalement agir sur le classement. — Les considérations tirées du commerce national doivent principalement agir sur les tracés. — Les considérations tirées

du commerce de transit ne doivent agir ni sur les tracés ni sur le classement. page 68