Explosion dubalcau iÉclairew, ii" 2 : Chauffeur tué

Le pelil cheval destiné à l'alimentation de la chaudière marchait h sec et la cliaudière était complètement vide lorsque le chauffeur voulut alimenter. Le bateau sombra 5 pic dans une profondeur de 8 mètres d'eau.

11. Explosion à Cotatay (Loire), 4 juillet 1804: 2 hommes tués, 5 blessés.

1 2. Explosion àStrasbourg, bateau dragueur, 1 5 juillet 1 864 : 2 hommes tués, 5 blessés.

Le bateau coupé en deux et coulé immédiatement.

15. Explosion àTournus(Saùne-et-Loire), 20 novembre 1804: 5 hommes tués.

14. Explosion à la Mcilleraye (Seine-Inférieure) : 5 personnes tuées, 8 blessés.

15. Explosion d'une machine Engcrth, lc9avrill8Gl, sur le chemin de Vienne à Triesle,

M. l'ingénieur Lebleu, dans les Annales des mines, de 1862, a rendu compte des effets véritablement exti'aordinaircs de cette explosion.

Pendant que le bâti, le mécanisme, les soutes It eau, en un mot toute la partie roulante, déraillait el ne s'arrôtait qu'après avoir parcouru une distance de 58 mètres, la chaudière s'élan- Çail verticalement dans l'espace, décrivait un arc considérable, passait par-dessus les tils télégraphiques et venait tomber à une distance de 158 mètres; de là elle rebondissait pour décrire un second arc et tomber à 56 mètres du lieu de sa première chute. Le mécanicien et le chauffeur, lancés en l'air, ne reçurent que des contusions.

L'aspect des tubes du premier rang et du ciel du foyer prouvèrent qu'on avait laissé baisser le niveau de l'eau et qu'on avait voulu alimenter brusquement.

•eiéM, mmK mivk igrmmmmm. — 16. Eiplosiun du remorquour le Quillebœuf, à Marseille.