COMBUSTION, COMBUSTIBLES ET FUMIVGRITÉ

2' Dans la combustion d'un corps composé, la quantité de

chaleur dégagée est peu différente de la somme de celles qui

seraient dégagées séparément par la combustion des corps qui

le composent.

ConpiMltlon de» cmmbiutlbles Indiutrlels. — En donnant deS

notions détaillées sur chacun des combustibles industriels, nous indiquerons la composition exacte des principaux types de chacun de ces combustibles. Nous donnerons d'abord les compositions moyennes, de manière à en déduire les renseignements relatifs à leur combustion et à leur capacité calorifique.

Anthracites. — Les anlliraciles contiennent habituellement :

Carbone 90 p. 100.

Hydrogène 3,5

Chjgène el aïole 3

Cendres 3,5

Houilles. — Les houilles contiennent :

Carbone 82 p. iOU.

Hydrogène h

Oiygène el aïole 8

Cendres '5

ligttiles. — Les lignites contiennent :

Carbone 70 p. 100.

Hydrogène 5

Oiygène et aîoie 20

Cendres 5

Tourbes. — Les tourbes contiennent ;

Carlwne 55 p. 100.

Hydrogène 5

Oiygéne et mole 30

Cendres 10

Les chiffres qui précédent ne comprennent pas l'eau hygro-

an DES MiCHIKES A VAPaH.

oiAlriquc, toujours iniVliïcauxcorubustiMcs, et dont la priseacé™

moilifie les pnxluiU de la combu<^lion.

9muuII«« d'air ■égp— Irwt * la romhnaaom, prodidi* A* la

MMiiliaatlna rt ixiHvoIra raloriSqata drs «uMbaaUbkN* iB^aMtteli.

— I,)i (]iijiiliU'- (IViiriiêcessain- ii la coiiiliui^tioii d'uiiooiubustihle inilustricl est ùgiile à la somiRO des quantités d'uir nécessains Il lu cnmbuBtinn des combustibles simples ou composés qu'Q cuntieitl. A l'aide des tableaux A, h, C, donnés ci-dessus, on peut détcrrainor les quBnlités d'air Ihéoriqueuienl ï^msairiïs, ainsi que les volumes ou les poids dus produits de U coiubuslion, en ayant soin, pour faire ces calculs, de tenir compte des produits intermédiaires, tels que l'onyde de carbone et luM bydrngântSN carbones qui peuvent se produire pendant l'opération. On trouve uinsi que 1 kilu(;rurami: de houille eiige, pour être complètement brûlii, 0 mètres cubes d'atr; nuis, dans lu pratique, il Tant on employer hubiluellement des qusnlitt^s beaucoup plus considérables.

M. l'^clct avait indiqué les chiffres ci-après :

Bois Mc 9",7i

ClwrlwTi lie Imiï IK^.iO

Coke 15-

Ilouille ordinaire 18—

Des espl^riences récentes indiquent que ce dernier chiffre est exagèi'è et que l'on peut faire marcher des chaudières en introduisiuit sous le foyer des quantités d'air peu supérieures à celles indiquées par la tbèorie.

Pour les machines locomotives, on dispose d'une quantité d'air imlèlinicaftluanl sous le foyer avec la plus grande facilité. Pour les machines de bateau, souvent descendues à une grande pi-ofondeur, et pour les machines fixes, il y a lieu de prendre des précautions particulières pour assurer une bonne arrivée do l'air.

Pour le chauffage domestique, les chifires qui précèdenl mon-

COMBL'STlOîi, COMBUSTIBLKS ET FliMlVÛWTÉ, 203 ■ombien le système des cheminéos est défectueux et comfaul compter sur les courants d'air dus aux imperfections ide de fermeture des portes et fenêtres pour trouver le •e de mètres cubes nécessaire à la combustion du bois ou irbon entassé dans une cheminée.

us n. — ropToin MloriGqoei mojeo* d» diveri caœburtible*

mus bES CUlBL-STlBLES

mamz

COHRtlUISON

K.OOO 7.500 7.000 Û 500 O.tiliO 5.000 5.000 4.000

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