SAN-MIGUEL. — BAIE DE PONTA-DELGADA

partie centrale de la ville, forme un petit port en face de la douane. A l'O., on voit l’église de Santa-Clara sur la pointe Delgada ; à l’'E., une vieille tour. Dans cette partie encore, et dans l'intérieur de la ville, sur un petit monticule, La-Santa-Madre. Elle renferme aussi un grand nombre de. CORTE d’églises et un collége situé dans sa partie du N.

Elle est, sur toute la face qui regarde la mer, protégée par des batteries et des fortifications. Elle est bien bâtie et occupe une petite plaine d’où les terres s'élèvent en pente douce en la cernant de toutes parts.

La citadelle, ou Castillo-de-San-Braz, est sa principale défense; elle s'élève au bord même de la mer dans l'O. de la ville.

La pointe Areyal, un peu dans l'E. de la citadelle, protége un petit enfoncement bien abrité où les bateaux trouvent un refuge tranquille de tout temps. On y a 1" 8 de profondeur d’eau. On le nomme port Areyal 1.

La pointe San-Pedro, surmontée d'un fort, forme, avec la pointe plus Ouest où s'élève la douane, une petite baïe où l’on trouve 3% 6 de profondeur. Dans le S. de la dernière pointe, une roche, sur laquelle 1l ne reste que 1" 6, marque le plus souvent ; elle est éloignée de 62 mètres de la pointe de la Douane et laisse entre elle et cette pointe un passage par lequel on peut entrer dans le port de la Douane; on y trouve 3" 6 d’eau , et dans le port 2" 2.

Une autre basse, sur laquelle il ne reste que 0" 9, se trouve plus au large E. et O. avec la précédente; elle est distante de 132 mètres de la pointe San-Pedro. De son sommet, on relève l'angle Est du fort San-Pedro au N.25° E.; l'angle du bastion Est de la citadelle au S. 73° 30' O. Le fond, près d'elle, est de 7" 2.

1 En 1845, on commençait la construction d'un môle pour un port de refuge. L'entrée du port devait avoir 37 mètres de largeur, et son diamètre être à angle droit avec une ligne tirée vers le S. E., de sorte qu'un navire venant chercher le bassin avec une brise de S. O., le seul vent dangereux d'ordinaire sur la baie, l’aura directement par le travers, ce qui facilitera son entrée, dans le bassin. Celui-ci devait être creusé de manière à offrir 5 mètres de profondeur, et être susceptible de recevoir, sans qu'ils y fussent génés, 20 navires de 200 tonneaux.

Pert de la douane,

Castiko-de-San- Braz.

Pointe Areyal et pert de ce not,

Pointe San-Pedro,

Basse de la Doua- 1e.

Basse San-Pedro.